Vagoane seria 22-96 si 84-96

Interior vagon 22-96
-> compartiment





->pseudosalon + hol




-> baie



->exterior

Off-topic : Ce mizerie lasi in urma ta ! Sticla de suc sub scaune... vai , vai , vai ...si ne plangem ca mergem cu trenuri murdare

decward a scris:

Off-topic : Ce mizerie lasi in urma ta ! Sticla de suc sub scaune... vai , vai , vai ...si ne plangem ca mergem cu trenuri murdare

Sticla era lasata de compatriotii olteni ce au calatorit pana la Tg Jiu .. cand am mers eu catre 22-96 .. Eu am plecat din Bucuresti nord in vag 21 care e un 20-87 suplimentat pt VSD .. o sa iti pun si poza cu biletul .Eu imi tin lucrurile in sacosa/ghiozdan/rucsac

DUAL a scris:

decward a scris:

Off-topic : Ce mizerie lasi in urma ta ! Sticla de suc sub scaune... vai , vai , vai ...si ne plangem ca mergem cu trenuri murdare

Sticla era lasata de compatriotii olteni ce au calatorit pana la Tg Jiu .. cand am mers eu catre 22-96 .. Eu am plecat din Bucuresti nord in vag 21 care e un 20-87 suplimentat pt VSD .. o sa iti pun si poza cu biletul .Eu imi tin lucrurile in sacosa/ghiozdan/rucsac

Glumeam ) Nu te supara :roll:

Poftim si poza .. ma deranjeaza faptul ca cel putin in ardeal lumea e ordonata .. sunt o gramada de orase unde e curatenie strasnica!Acest lucru nu putem spune despre Craiova si mai ales Bucuresti.In moldova nu am calatorit asa de mult asa ca nu comentez nimic.Dar iti pot spune ca aceste vagoane sunt ghinioniste ca au intrat pe 1823 pt ca sunt distruse de o categorie de calatori "needucata" ca sa zicem asa.Personal le-as fi pus doar pe sezoniere.Puteam sa arunc mizeria ca nu imi era greu dar am lasat o special .. se vad pete de bere in poza a 7'ea,niste "calatori" au varsat-o ,ce sa mai zici? ... decat ROMANIA!

image hosting

PS vechile vagoane(niste etajate 26-16) care circulau pe vechiul 1823 Buc N-Deva au fost distruse dupa 1 an de zile,apoi 20-49 au circulat vreo 2 saptamani,acestea circula de vreo 4 luni si deja sunt scaune rupte,baile pana in Bucuresti ajung infundate,pe hol uneori se fumeaza si cate si mai cate.
Si am circulat si cu vechiul 1823 Buc N-Deva-Cluj Napoca,dar facem offtopic grav

DUAL a scris:

Poftim si poza .. ma deranjeaza faptul ca cel putin in ardeal lumea e ordonata .. sunt o gramada de orase unde e curatenie strasnica!Acest lucru nu putem spune despre Craiova si mai ales Bucuresti.In moldova nu am calatorit asa de mult asa ca nu comentez nimic.Dar iti pot spune ca aceste vagoane sunt ghinioniste ca au intrat pe 1823 pt ca sunt distruse de o categorie de calatori "needucata" ca sa zicem asa.Personal le-as fi pus doar pe sezoniere.Puteam sa arunc mizeria ca nu imi era greu dar am lasat o special .. se vad pete de bere in poza a 7'ea,niste "calatori" au varsat-o ,ce sa mai zici? ... decat ROMANIA!

image hosting

PS vechile vagoane(niste etajate 26-16) care circulau pe vechiul 1823 Buc N-Deva au fost distruse dupa 1 an de zile,apoi 20-49 au circulat vreo 2 saptamani,acestea circula de vreo 4 luni si deja sunt scaune rupte,baile pana in Bucuresti ajung infundate,pe hol uneori se fumeaza si cate si mai cate.
Si am circulat si cu vechiul 1823 Buc N-Deva-Cluj Napoca,dar facem offtopic grav

1823/1824 in 2008 sau 2009 era doar pana-n Deva !

in 2008 era Buc-Craiova-Deva-Cluj Napoca .. apoi anulat,apoi a fost pana la Deva,apoi doar pana la Simeria(avea ramura de Arad) si de la noul mers nu mai intra in Simeria

22-96 Beem este vagonul meu preferat

Vagon pt persoane cu dizabilitati .. 84-96 ,practic lipsesc 2 compartimente dintr-un capat... unde sunt instalate anumite accesorii :

Gp200

Ceva poze cu interiorul compartimentului 12x in vagonul 84-96, o priza foarte ciudata care nu stiu ce face(dar suspectez ca e pt baie) .. Are cineva idee?

Aia e pentru instalaţia de sonorizare. Se poate conecta un microfon sau un casetofon/radio/alt echipament audio.

@DUAL: Vagoanele 84-96 nu sunt destinate persoanelor cu dizabilitati ci transportului de bicilete. Daca ar fi fost destinate acelor persoane, ar fi fost nevoie de un lift. Seria pt pers. cu dizabilitati din familia acestor vagoane este 84-83 care are usa la mijloc dodata si cu lift. Au si interiorul putin diferit, pe langa baia si compartimentele pentru pers. cu dizabilitati, compartimentele normale nu au acoperisul "bombat" in 10 feluri cum are 22-96 de exemplu, iar asta e de bine (pt mine cel putin)

84-96 Azi in Gara de Nord



Si seria

Cate compartimente "normale" are 22-96? Din cate se vede in poze, mijlocul este acel tip de hibrid intre salon si compartimente, intalnit si la 19/20-76. Treaba asta cu coexistenta compartimentelor + acel hibrid salon-compartimente o consider ca o bataie de joc (de scaune nu ma leg deoarece nu am calatorit, inca, cu Beem). Totusi, 22-96 este un vagon apt pentru 200 km/h ia asteptarile ar trebui sa fie pe masura.

Circula in strainatate 22-96? Evident, in urma unui acord, dat fiind numarul 50

6 compartimente cate 3 pe fiecare capat al vagonului!!