Trenuri Interregio

Pai asa e trecut si-n ''Biblie'' : 1 Are vagoane pentru Baia Mare,tabela 401/400,tren 4098.

1741 nu dubleaza ruta lui 1641 , primul merge prin Sighisoara-Teius iar al doilea merge prin Sfantu Gheorghe-Miercurea Ciuc-Deda .

1641 este tren cu traditie veche, in schimb grupa de Baia.Mare a lui IR 1741 e noua e la al doilea sau al 3lea sezon de cand circula

IR 1741 circula cu dubla pana la Brasov in perioada cand nu circula IC 346 Buc-Wien. La vara cand IC 346 va circula din nou 1741 va avea o singura loc electrica pe rel Buc-Cluj.Napoca.

dr.tudor, situatia nu este una exceptionala, IR1741 are de doi ani incoace si grupa de Baia Mare care se desparte in Cluj (cam de cand a disparut R741 Maramures). Acum insa de cand au aparut noile "RE", pe infofer aceasta legatura nu mai apare ca si directa - desi evident este o grupa de vagoane directa. Situatia este aceeasi pentru Sighet sau Resita. Si da, o cautare rapida nu afiseaza decat doua trenuri directe intre Bucuresti si Baia Mare: 1745 si 1741, desi evident exista si o a treia... IR1741/RE4098.

Si eu sunt de parere ca orarul se suprapune oarecum, dar daca exista calatori si trenurile sunt rentabile, de ce nu? Mai ciudata este insa situatia la intoarcere, unde grupa de vagoane RE4099/IR1742 pleaca inaintea lui IR1642 si ajunge in Bucuresti dupa acesta. Ramane consolarea unui bilet cu 5 lei mai ieftin, datorita reducerii "de fidelitate" aplicate oarecum artificial la ruta prin Cluj.

Apropo de IR1642, castigul de timp fata de mersul 2010/2011 este considerabil: peste 2 ore!

AndiCFR, karpaty, paall, mitzaciobanu:
Multumesc mult pentru cele patru raspunsuri mai mult decat competente!

adrian78 a scris:

Astazi IR1822 avea in compunere vagonul de dormit 70-91 si un 20-49 2xx

Numa 2 vagoane, nu cred. Sau poate astea 2 + vagoane din alte serii. Oricum ma suprinde 20-49 2xx, nu am mai vazut asa ceva pe 1822/1821 pana acum. Macar atat daca ar fi la vara, sa avem climatizare. Desii ar merita din plin niste vagoane mai confortabile.

Am scris avea in compunere nu avea compunerea deci logic ca avea si compunerea obisnuita

Hmmmm IR1822 cu 20-49.2xx interesant ! 70-91 a mai fost de multe ori pe 1822.

Trenurile IR 1663 si 1621 figureaza doar cu vagon clasa 2 .

karpaty a scris:

Trenurile IR 1663 si 1621 figureaza doar cu vagon clasa 2 .

Pai au si disparut vag de cls 1 de pe ele.1621 a mai avut oameni ce au cumparat bilete la cls 1 spre Brasov dar au fost dezamagiti ca era 19-56 si nu avea prize .. iar restul vagoanelor 22-96/76 aveau.

La ce conditii ofera vagoanele de clasa a 2-a ( cu exceptia 20-31, 20-49.2 ) si la cat de scumpa e calatoria cu trenul s-ar putea ca in viitorul apropiat sa dispara vag de cls 1-a de pe mai multe trenuri.

La noi oricum pretul la clasa - I - a este ridicat.

paall a scris:

La ce conditii ofera vagoanele de clasa a 2-a ( cu exceptia 20-31, 20-49.2 ) si la cat de scumpa e calatoria cu trenul s-ar putea ca in viitorul apropiat sa dispara vag de cls 1-a de pe mai multe trenuri.

De pe 1663 a disarut deja vagonul de cls 1.
https://www.youtube.com/watch?v=uFXw4CnFBLw&list=UUDyQWDvgPRvO4c52_4HspfA&index=1&feature=plcp

AlexD a scris:

paall a scris:

La ce conditii ofera vagoanele de clasa a 2-a ( cu exceptia 20-31, 20-49.2 ) si la cat de scumpa e calatoria cu trenul s-ar putea ca in viitorul apropiat sa dispara vag de cls 1-a de pe mai multe trenuri.

De pe 1663 a disarut deja vagonul de cls 1.
https://www.youtube.com/watch?v=uFXw4CnFBLw&list=UUDyQWDvgPRvO4c52_4HspfA&index=1&feature=plcp

Vagonul de clasa I l-au scos ca sa arate mai bine trenul, evident ca nu exista 19-68! In alta ordine de idei, eu stiam ca la trenurile IR serviciul clasa I este obligatoriu, cum de si-au permis sa scoata vagonul de cl I?. Scuza ca vagonul nu are calatori nu tine, poate sa mearga si gol, daca cineva doreste confort sporit nu are de unde alege si atunci isi da seama ce bataie de joc a ajuns CFR Calatori!!

Şi la IC e obligatorie clasa întâi... aşa că pe Timişoara - Cluj circulă Desiro de 120 locuri, ca pe R Giurgiu - Grădiştea. În schimb, Desiro-urile cu 72 de locuri circulă la R pe motiv că n-au clasa întâi