Trenuri Regio

Daca CFR nu vrea sa rezolve chestiunea asta o putem rezolva noi
Pana la Busteni la IR 1745 la nas e 15 lei +inca 5 cand vine supra,
Daca numai asa se poate :shock:

Eu prefer sa calatoresc legal, insa cu regio sau daca pot cu Regiotransul.

Pai RT nu are dimineata cursa spre Valea Prahovei iar la CFR sunt convins ca se stie despre aglomeratia de pe 3001 sambata si 3008 duminica

R 3003 astazi la Brazi

lifetec a scris:

Pai RT nu are dimineata cursa spre Valea Prahovei iar la CFR sunt convins ca se stie despre aglomeratia de pe 3001 sambata si 3008 duminica

Prefer sa merg cu regio de seara si sa mai stau o noapte in cort sau daca nu 3001 asa cum e el. Iar la intoarcere exista regiotrans.

Au taiat vagoanele 19-57 ; 20-57 ; 20-59 care erau perfecte pentru trenurile Regio , acum avem Regio cu 1 vagon , se fac plangeri ca lumea sta in picioare ca nu au loc in tren si pe ei i doare in 14 , mare pacat de vagoanele 20-57 , incalzeau si bine , confortul pentru Regio era foarte bun dar daca asa au gandit ei .............

Subscriu. Si TE-urile erau bune, pun pariu ca nu se supara nimeni daca erau cele 3 vagoane actuale la 3001 + o rama TE nemodernizata, dar asa avea toata lumea loc pe scaune sau aproape toata lumea. Clar vagoanele vechi ar trebui pastrate pana sa ajunga sa aibe alternative mai noi in nr. suficient de mare. Cam oricine ar prefera si o calatorie intr-un 21-47 pe scaun, decat intr-un 26-16 sau chiar 20-83 in picioare si eventual cu bagaje unele peste altele, inghesuite, etc.

Karpaty a scris:

Au taiat vagoanele 19-57 ; 20-57 ; 20-59 care erau perfecte pentru trenurile Regio , acum avem Regio cu 1 vagon , se fac plangeri ca lumea sta in picioare ca nu au loc in tren si pe ei i doare in 14 , mare pacat de vagoanele 20-57 , incalzeau si bine , confortul pentru Regio era foarte bun dar daca asa au gandit ei .............

In numele Sfintei Macaroane, le urai de moarte pana acum cateva ore si acuma le vrei inapoi. Razgandeste-te odata :roll:

mureseanu_976 a scris:

Karpaty a scris:

Au taiat vagoanele 19-57 ; 20-57 ; 20-59 care erau perfecte pentru trenurile Regio , acum avem Regio cu 1 vagon , se fac plangeri ca lumea sta in picioare ca nu au loc in tren si pe ei i doare in 14 , mare pacat de vagoanele 20-57 , incalzeau si bine , confortul pentru Regio era foarte bun dar daca asa au gandit ei .............

In numele Sfintei Macaroane, le urai de moarte pana acum cateva ore si acuma le vrei inapoi. Razgandeste-te odata :roll:

Nu ai inteles , nu am zis ca nu le suport pe 20-57 , ba chiar imi placeau acele vagoane dar DOAR pe trenurile Regio si atat , ce nu sunt eu de acord este faptul ca bagau pe IR tot felul de vechituri si plateai o caruta de bani dar confortul era acelasi ca la trenurile Regio , eu asta am spus si o spun mereu atat timp cat vor exista cum exista si in prezent trenuri IR cu , confort de Regio adica vagoanele 20-54/55 care nu mai corespund rangului de IR ei contina sa le tina pe unele trenuri IR . Erau vagoane 20-57 cu statia de domiciliu Galati care erau ingrijite si foarte bune pe trenurile Regio de pe 501 si am mers de mai multe ori cu o astfel de compunere pe relatia Miercurea Ciuc-Marasesti-Galati , erau si 4-5 vagoane pe un tren nu ca acum , de asta zic erau bune pentru trenurile Regio , le-au taiat si acum dau din colt in colt ca nu au vagoane si se plange si domnul Roseau la tv ca nu au bani de revizie pentru alea cateva vagoane amarate care le mai au , stie sa spuna ca sunt calatorii nemultumiti , ca sunt trenuri cu o capacitate de ocupare peste 100% si ca se blocheaza trenurile in statia de plecare de catre calatori ca nu mai au loc in tren dar nu vine nimeni cu solutii . Au renuntat la vechituri , ok dar sa aduca si altceva in loc nu stam asa cu mainile in san si ne vaitam ca nu avem nu sunt bani etc etc . Daca ar exista o mai buna distribuire a vagoanelor pe fiecare tren in parte atunci si calatorul ar fi mai multumit dar cum ei arunca la nimereala in compuneri si nu au un standard anume calatorul trebuie sa suporte prostiile lor .

Dar nu toate au fost taiate :roll: .. au mai facut si 20-83 din ele si 20-68 .. Eu unul voiam sa modernizeze toate 21-80 in 21-70,si sa bage la R 20-54/55'uri .. Cat despre 20-54/55 de pe 1742,este cam cererea publicului calator,ca te scalda in caldura si oamenii se pot intinde foarte foarte bine si la clasa a 2'a ... Pe cand in 20-49 ala daca te intinzi in versiunea cu scaune de plastic ,o sa ramai cu sechele pe viata,iar daca te intinzi in versiunea cealalta,tre sa fi foarte maleabil ,caci vei capata forma celor 4 scaune .. In plus la caldura (pentru ca batranii in general vor caldura din aia bolnavicioasa),20-54 rupe orice norma .. e ca un 21-47 pe steroizi ,mai ales ca cele de pe 1742 nu au probleme cu geamurile,ele fiind prinse in suruburi,in mare parte.

Bahahahaha, tare semnatura ta murii =))

TE + 21-47 =casare ... sau 20-31 + 26-05

Dual , 20-83 sunt facute din 20-50 ; 19-50 si 39-50 . Cele 20-68 sunt din 20-47 ; 20-57 .
Vagoanele 20-49 epoca 1 si epoca 2 au acelasi model de scaune .

Stiu din ce sunt facute .. de aia am inclus si *-50 in discutie .. ca erau mult mai bune ...
In fine 20-49 sunt cateva numere care au scaun de plastic ,cu o imitatie de burete lipita pe ele , iti zice murii numerele,ca nu m-am chinuit sa memorez numerele acelor tomberoane ambulante .. Aceste scaune de plastic au colturi si o forma de U evident mai cascat asa .. Stai in ele ca intr-o cochilie,si au circula pe foame , si 1822... in rest nu le-am prins pe altceva.Oricum am lua-o seria 20-49 pentru mine dupa dispartia lui 21-47 , e cea mai proasta serie de vagoane existenta vre-odata.. Si dimintroavele erau mai confortabile , si e o diferenta de vreo 70 de ani intre ele .. daca nu punem la socoteala modernizarile suferite ...

Nu stiu ce au atatia cu 20-49, mie chiar imi plac, ambele variante. Cu 26-16 de ce nu aveti nimic ?

Eu nu am vazut alte scaune pe 20-49 in afara de cele din poze , eu am 1,75 m si 69 kg , chiar stau foarte comod in aceste scaune , adevarat ca mereu am cautat sa stau singur in compartiment , urasc aglomeratia si decat sa merg cu un IR aglomerat mai bine merg cu 5 Regio singur in compartiment .
Are cineva poze cu acele scaune de plastic de care spune Dual pe 20-49 ? :shock:

ce frumos am dormit acum 2 ierni in Acceleratul Constanta-Suceava de la Buzau la Adjud afara era -15 grade, in tren vreo 20, in compartiment eram singur, nici nu am simtit cum a trecut timpul.