Rame TE din Romania,seria 26-17

KQQ a scris:

Ce înseamnă "Fa"? E, cumva, vagonul destinat încălzirii? Am văzut că un astfel de vagon intra în compunerea unora din trenurile menţionate în postările anterioare. De asemenea, la vagoanele de clasă, după litera mare, apare acel "a". A mic înseamnă că vagonul e pe boghiuri?

Daca te referi la ultima poza, cred ca este defapt FB care e prescurtare de la fabricatie.

@Teodor vagonul destinat incalzirii se numește WIT nu VIT, și da, nu mai sunt în circulație.

Asa, WIT, greseala mea.

Cu aceste vagoane ce se va intimpla, se modernizeaza sau ajung direct la topit?

Avand in vedere anul fabricatiei 1974...ma indoiesc ca mai prinde vreo modernizare. Eu cred ca la anul pune flexul pe el.

KQQ a scris:

Ce înseamnă "Fa"? E, cumva, vagonul destinat încălzirii? Am văzut că un astfel de vagon intra în compunerea unora din trenurile menţionate în postările anterioare. De asemenea, la vagoanele de clasă, după litera mare, apare acel "a". A mic înseamnă că vagonul e pe boghiuri?

Fa = vagon poștal(notație înlocuită pe vagoane cu Post)
Ta = vagon de bagaje(notație înlocuită pe vagoane cu D)
TFa = vagon de poștă și bagaje(notație înlocuită pe vagoane cu DPost)

@TVlad & Marius 926 - Anul fabricației ca anul fabricației, dar mai ales având în vedere că scrie cât se poate de clar "Av. Th. Exp.(Aviz tehnic de expirare): aprilie 2013", nu mai e nicio șansă de modernizare.

Avizul tehnic se poate prelungi. De fapt, cred că s-a prelungit deja, că altfel nu vedeam vagonul la traseu în iulie 2013.

Presupun ca e nu e cursa regulata, gresesc? Totusi, toata stima pt. rama cum arata, in Rromanica nu mai avem domn'le nici-un tinichigiu priceput, doar zidari-chit cat cuprinde, avea si Baselu dreptate, numai intelectuali la noi:twisted: !
P.S. De locomotiva ce sa mai zic? Chiar nu exista centre de fier vechi in Polonia? Atunci sa se duca Gruia Stoica sa-i invete:D !

Din cite stiu rama e altceva, aici e un cuplu etajat TE. De fapt si titlul subiectului trebuie schimbat.

Wooow, ce forjeaza baietii Ma obisnuisem cu filmuletele nemtilor, cu trenuri de placere ce se deplaseaza cu viteza melcului pentru a savura momentul. Uitasem ca locomotivele cu abur, ca asta tip 231, pot atinge viteze serioase.
Imi plac si vagoanele, kaki, cum trebuie sa fie
Locomotiva asta e de tip compound?

PS: Nu e, are doi cilindri deci cu simpla expansiune.

TVlad a scris:

Wooow, ce forjeaza baietii :DMa obisnuisem cu filmuletele nemtilor, cu trenuri de placere ce se deplaseaza cu viteza melcului pentru a savura momentul. Uitasem ca locomotivele cu abur, ca asta tip 231, pot atinge viteze serioase.
Imi plac si vagoanele, kaki, cum trebuie sa fie
Locomotiva asta e de tip compound?

PS: Nu e, are doi cilindri deci cu simpla expansiune.

Nu e sigur compound dar daca vrei mai multe date uite aici

Asta inseamna cultura si bun gust, nu degeaba Polonia a dat niste nume mari, scriitori premiati cu Nobel precum Reymont sau Sinkiewicz, compozitori precum Chopin, pianisti de talia lui Paderewski-ajuns prim-ministru in 1918 si nu in ultimul rand Carol Wojtila-cunoscatorii stiu despre cine vorbesc, isi pastreaza si niste monumente ale tehnicii feroviare si catiga bine de pe urma pasionatilor. La noi sunt pasionati feroviari care se bucura ca este demolata ultima cladire a unei gari construita in timpul concesiunii Strousberg, afacere ce a zguduit viata politica din timpul tanarului principat autonom, in paranteza un Bechtel al secolului XIX, ce pretentii sa avem sa mai vedem o locomotiva cu aburi functionala.
P.S. Daca polonezii au avut un pianist prim-ministru ma astept ca in 20 de ani, daca mai traim noi, sa avem un manelist macar prim-ministru daca nu presedinte, ne meritam soarta. Ma uit la mine in Teleorman ca gari construite acum mai bine de 100 de ani sunt lasate sa se prabuseasca sau sunt rase de pe fata pamantului de nu se mai vad nici urme, Tiganesti, Smardioasa, Soimu-pe 909, Lita-pe 908, ce sa mai astept refacerea unei loco pe aburi. Nu-mi fac iluzii ca sa nu am deziluzii, vorba unui clasic in viata-nea Imi!

Locomotiva aia e un fel de Mariana a noastra, tot atitea exemplare au fost construite. A lor functioneaza, a noastra nu dar totusi exista si poate cindva va fi pusa la punct. Este la depoul Dej unde cineva iubeste locomotivele.
In rest, da, polonezii sint altfel. Nu stiu daca e tocmai asta cauza dar observ ca in tarile foste comuniste gradul de civilizatie e cam proportional cu numarul de nemti care au fost sau mai sint pe acolo...La noi ceausescu a avut grija sa ii vinda ca sa le ii inmulteasca pe tigani in casele lor.

@TVlad, polonezii urasc nemtii, nu uita cum a fost impartita Polonia in 1817 intre Prusia si Rusia, sau cum in 1939 tara lor a fost invadata de Hitler care a distrus-o, aliatii uitandu-se cum panzerele germane au transformat Varsovia in ruina, tovarasii Stalin si Roosvelt asteptand sa-si franga fuhrerul gatul. Inclusiv la un scriitor(Gunter Grass-nascut la Danzig/Gdansk) ce este si se revendica al Germaniei se observa dusmania pe care polonezii o poarta germanilor. Imaginile din "pianistul" sunt concludente. Referitor la faptul ca noi tinem o astfel de loco la Dej, unde intr-adevar d-l Nan face minuni-dar sunt ca o picatura intr-un ocean, si nu se incep demersurile pt. a o face functionala sunt relevente pt. a descrie impotenta unei natii de plangareti, povestea cu drobul de sare este emblematica.

Stiu, ii urasc ei dar in sinea lor cred ca ii invidiaza si poate le sint si recunoscatori. In secolele trecute influenta germana i-a cizelat, nu mai spunem ca fara comertul cu Germania si investitiile lor din prezent ar cam muri de foame. Iar jumatate din teritoriul de azi al Poloniei (zona de vest) nu a fost niciodata al lor ci german. Au avut grija sa ii expulzeze pe nemti de acolo in loc sa le zica merci. Sa nu vorbim de plingaciosi ca dupa evrei polonezii sint primii care se victimizeaza. Oricum, fata de noi - ca de aici a pornit discutia - ei mai si fac treaba...
Noi, cum spunea cineva, avem mania de a rescrie istoria dupa moda vremii. De asta vrem sa scapam de "vechituri". O intrebare simpla: citi dintre noi mai pastreaza casa bunicilor? Sint convins ca au darimat-o deja parintii, ca sa isi faca loc in anii '70. Iar unii dintre noi or sa o demoleze si pe aia ca sa isi faca ceva de polistiren si termopan.