Rame TE din Romania,seria 26-17

Regio Cluj - Teius


http://www.flickr.com/photos/80834438@N06/7408488770/
http://www.flickr.com/photos/80834438@N06/7408489044/
http://www.flickr.com/photos/80834438@N06/7408489192/

Ce trenuri mai sunt formate in prezent din rame TE in tara ? Imi place sa calatoresc, in special iarna cu astea.

Teius-Brasov si Cluj-Teius astept completari!!

Brasov-Tg.Mures / Brasov -Toplita din cand in cand.

Buzau-Brazi si Ploiesti-Urziceni

Buzau-Marasesti

Nu vor mai fi pentru mult timp in circulatie , cand le expira revizia se termina cu ele , ori le taie ori le fac Acvile dar numai daca au bani pentru asa ceva , din punctul meu de vedere mai bine le caseaza pe aceste TE si le fac fier vechi de cat vagoanele 20-57 care erau perfecte pentru Regio sau 20-59 .

Nu căuta logica la CFR Călători...
20-49.0 şi 20-76 stau cu zecile la gard... da' ei fac revizii la 21-47 şi, din când în când, la câte un 20-50.

Am vazut ca la CFR totul e posibil , vagoane 20-49 cu statia de domiciliu Suceava fac pe IR Buc-Craiova ............................ sau vagoane 20-49 200 sunt pe Regio iar pe IR 1641/1642 circula cateva jafuri 20-54 jegoase cu scaune rupte fara cotiere ca de vagoanele au circulat pe Regio iar romanul cand s-a suit in tren s-a dat mare si tare in fata altora cuc e poate el si ce poate omul nostru in afara de cat sa rupa si sa strice plus ca in aceste vagoane te trezesti linistit cu soareci pe picior ...................... sa revenim la ramele TE , astea sincer nu mai aveau ce cauta in circulatie de cel putin 10 ani la cum arata pline de rugina si vai de ele .

Aşa arată orice vagon care a suferit un RK în România, dacă jupoi kitul de pe un 20-49 tot la fel arată. Asta pentru că, la toate reparaţiile, nu se înlocuieşte cum trebuie tabla în zona geamurilor. Sub chedere se formează condens, care duce la ruginirea tablei. Evident, dacă tu vii şi doar mai sudezi (peste rugină) fâşii de tablă ca să încapă geamul nou, în câţiva ani se duce naibii toată tabla. Dacă după aia vii şi cârpeşti, sudând tot peste rugină...
În schimb, am văzut că 19/20/39-50-urile stau mai bine cu tabla, poate astea au avut ceva margini de plastic sub chedere, să nu ajungă condensul la tablă.

Ieri am vazut o rama TE in revizia de vagoane de la Titu. Stie cineva despre ce rama este vorba? Nu am apucat sa ma uit atent, deoarece eram intr-un tren si avea ceva viteza.

ce nu as da eu pentru un personal cand imi trebuie, chiar si cu TE uri

Dar incet-incet TE-urile dispar din Romania.

2 rame TE in Teius nemiscate demult prima e TE45 a doua nu am reperato

Mai bine le-ar duce la Pascani sa le modernizeze decat sa rugineasca prin statii.