M 800 : Bucuresti Nord - Fetesti - Constanta - Mangalia

Dragos a scris:

...in caz contrar va mai dura ceva pana...

Neahh, baga GM la tractiune, greu pana scapa de troienele de 4-5m de pe sine in rest linia electrica o pot repara si peste 2 saptamani ipotetic vorbind. Se va repara repede ca urla matzul in toti transportatorii feroviari de marfa.

Clar s-au rupt firele în zona contragreutăţilor, că altfel nu zburau aşa... însă catenara nu se poate întinde cu mâna, ai nevoie de macara şi role de fir pe care să le desfăşori, nu de două DP-uri, din care una veche de 40 de ani.

Dragos a scris:

Sper sa nu fie afectate si fundatiile stalpilor (...) in caz contrar va mai dura ceva pana...

...vor re-reabilita stalpii...

Se trimite acum tren macara pe M800 spre Fundulea

Stalpii nu cred ca au fost avariati la prima vedere, mai degraba consolele, deci alea trebuiesc reabilitate. Daca vremea continua asa, nu ai cum sa te apuci de reparat, oricat de bune intentii ai avea. Repari degeaba. In prima faza trebuie deszapezita cum trebuie toata linia, apoi trebuie ca vantul sa se opreasca. Abia apoi putem pune problema de reparatii. De reparat se va repara fara indoiala. E o chestiune de timp. Daca deszapezesti linia cum trebuie poti trage cu diesel pana se rezolva cu catenara. Au privatii destule diesele.

Sunt curios cum vor arata BAR-urile dupa ce se va topi zapada iar terasamentul pe unele sectii va lucra puternic. Sa mai discutam despre inaltimea balariilor care vor urma la vara, dupa zapezile care au fost ?

Oricum va mai ninge iar in urmatoarele zile.

Fulguieli nesemnificative, cel putin in zona Bucurestiului. Nu va mai fi ce a fost, s-a terminat. Atentie mare la inundatii in luna Martie, aia 4-5m de zapada trebuie sa se topeasca undeva...

Alex Avram a scris:

Are careva vreo idee cand incep trenurile de pe Bucuresti OBOR sau NORD sa circule spre\dinspre FETESTI?

Singurul tren afisat pe infofer e 1682. Acesta a ajuns la Buc Nord intarziat 100 min (18:20)

Ai idee ce era la tractiune, EA sau GM?

Mai nou azi au fost inchise sase rute feroviare, am sa le scriu la topicul ,,informatii generale,, care sunt, aici evidentiez : Fundulea-Sarulesti ambele fire, la fel Faurei-Buzau si aici ambele fire, asa ca stau si ma intreb sigur a venit de la Constanta sau a facut cale intoarsa 1681/1682 de la Fundulea?

AlexD a scris:

Ai idee ce era la tractiune, EA sau GM?

Din pacate nu stiu. Marfarele sunt deviate pe Buzau

Venit regulat de la Brasov, a plecat acum 1583 cu diesel (GM) spre Constanta, cu toate ca nu e afisat pe infofer.

Rog daca exista constanteni pe langa gara daca ne pot spune mai tarziu cand va ajunge acest tren...desi cred ca MULT dupa miezul noptii...

IR1583 ajunge la ora 23:07 dar cred ca o sa aiba intarziere

Dragos a scris:

Venit regulat de la Brasov, a plecat acum 1583 cu diesel (GM) spre Constanta, cu toate ca nu e afisat pe infofer.

Rog daca exista constanteni pe langa gara daca ne pot spune mai tarziu cand va ajunge acest tren...desi cred ca MULT dupa miezul noptii...

O sa ajunga cu cel putin 1h intarziere ca si 1681 cu 2 GM-URI!

Cum adica? Circula 1583 si nu circula 14001?

AndiCFR a scris:

Cum adica? Circula 1583 si nu circula 14001?

Da, acum vad ca au actualizat si infoferul. De plecat de la Buc Nord 1583 a plecat sigur de 14001 nu stiu nimic.

Pentru maine sunt afisate 3 trenuri care circula: 1632-1, 1681 si 1583. Desigur teoretic, practic - ramane de vazut.