Locomotive clasa 60 (Vol II)

No, si pe timp de ceata cine te obliga sa mergi cu farurile laterale, poti porni centralul care nu are LED, care e de 2 ori mai bun decat farurile laterale cu bec.
am vazut pe partea dreapta, masinile cu led, au si tenta albastra de preferinta cand fac manevra, nu se mai schimba geamul la far.

Pai o parte dintre masini au si sus tot led-uri, nu ?

@ Mureseanu :Nu-i bai. Stii cumva 771 ce fel de reparatie a facut ? RG sau RK ?

Locomotivele 060-DA cu INDA au ajuns in cel mai rău hal .... sunt la manevre in 2012 la București , ele erau concepute pentru a trage trenuri grele.... cam asta era scopul lor - este cea mai fiabila mașină a CFR si nu merita soarta asta !


INDA 60-0667-0 cu fluier original in București Basarab 3 martie 2012

E o chestiune temporara a Depoului Ploiesti probabil din lipsa de DHC-uri sau poate ca cele ce fac serviciu la Basarab au reviziile expirate si au fost retrase din circulatie.

maryus74 a scris:

E o chestiune temporara a Depoului Ploiesti probabil din lipsa de DHC-uri sau poate ca cele ce fac serviciu la Basarab au reviziile expirate si au fost retrase din circulatie.

nu e temporara deloc - de cand au schimbat mersu trenurilor - sfarsitu lui 2011 - locomotivele 060-DA ale ploiestiului cu INDA au fost retrase din circulatie de pe toate sectiile - si au fost inlocuite cu GM-uri peste tot - am observat ca deatunci leau luat locu DHC urilor de la manevra - si la bucuresti basarab , obor , si BC calatori ( care fac manevre cu sulzru 65 ala clasic)

Adio 060-da la tractiunea trenurilor !!! GM urile sunt titulare pe liniile neelctrificate acum !

060-EA078 a scris:

Pai o parte dintre masini au si sus tot led-uri, nu ?

@ Mureseanu :Nu-i bai. Stii cumva 771 ce fel de reparatie a facut ? RG sau RK ?

Nu am observat sa fie led-uri si la central, acum tot am stat si m-am uitat la farurile celor prinse de mine, 1054,1220,1233,1337, si par a avea becuri cu halogen, tip H1, sunt subtirele, mie asa mi se par, H1. Cand ajung la Bacau si e masina de manevra in triaj, am sa ma uit atent la central.

Eh inseamna ca ar fi bine sa se puna cate un opait la o locomotiva! Sa stii si tu ca farurile au 4 pozitii, iar centralul nu are LED-uri! Dar daca nu s-a ajuns vestea pana la Ciceu ce sa-i faci!

Daca tot esti un mecanic atat de bun, ar trebui sa stii ca pe ceata cel mai bine mergi doar cu coltarele pe 2 sau chiar si fara faruri, dar cum la Ciceu toate masinile au 4 fauri la central, le aprinzi pe toate!

Tu mister perfect, vrei sa iesi in evidenta sa le stii pe toate, chiar daca nu cunosti, inventezi si tot stii! Eu zic ca ai poluat toate forumurile, ar fi bine sa te opresti aici! E cam singurul care a ramas necotrobait de tine, dar vad ca nu ai stare si il distrugi si pe asta cu pozele tale vechi, cu EA-ul 003 in 1500 toamna la care scrie pe oglinzi 345 si alte zeci de exemple! Le-as putea face publice, dar ma opresc aici, toata lumea stie aproape cu cine are de-a face!

P.S. Cred ca doar cele 933 EA-uri care le avea Ciceul aveau 4 faruri la central! Nu?

O sa par o pramatie de copil de 14 ani, problema ta, dar in locul tau m-as duce sa o caut pe Elodia, ca e aproape de Brasov!

Gata, am sters, imi cer scuze, n-am priceput legatura;)
Hai sa fac on-topic, nu retin s-o fi postat: DA 1245 la ultimele drumuri pe 509, dupa a fugit la Iasi:

23.01.2012 Tocmai sosise cu 5452.

Bine Edy, ma bucur!

Postez si eu una, ultimul DA care a mai iesit de la Irlu Pascani cu LED-uri, urmand ca DA 381 si 087 sa iasa cu opait! E vorba de , DA 1337 al depoului Ciceu :


60-1337-9 CFR Marfa by Electrica675, on Flickr

electrica675 a scris:

...

Eu in general daca am o problema personala cu cineva, incerc pe cat posibil sa o tratez tot in mod personal,deoarece consider ca nu e nevoie sa implic in asa ceva persoane care nu au legatura cu treaba. Obisnuiesc nu iau in seama tot felul de copilarii si mesaje scrise la misto, insa indiferenta nu ma caracterizeaza, asa ca, din minim respect o sa ofer un raspuns mizeriei scrise de acest domn pe nume Axinia Gabriel din Pascani. E adevarat ca multa lume ma cunoaste, dar ma cunoaste personal, iar tot cei pe care i-am cunoscut de-a lungul vietii, intamplarea face ca am ramas in relatii bune pana in ziua de azi. Iar cine ma cunoaste stie cine sunt, cu ce ma ocup si care este calitatea mea personala. Asa ca atunci cand pareri de genul asta vin de la anonimi de teapa acestui ins pot cel mult sa ma amuze si nimic mai mult. Inca stau si ma gandesc ca daca as fi avut cate un leu de fiecare individ din asta care face misto pe net de mine, cred ca acum eram afacerist mare. Dar viata merge inainte.

Ca mecanic nu am avut evenimente niciodata, deci pot sa spun ca stiu sa conduc trenul si nu cred ca am nevoie de explicatii suplimentare in legatura cu folosirea luminilor frontale la o locomotiva.

Pe de alta parte nu m-am considerat niciodata perfect desi intotdeauna mi-am dorit mai mult, in primul rand de la mine. Am crezut intotdeauna in primul rand in mine, iar apoi in dreptul de a gandi si de a fi unic. De fapt cred ca despre asta e viata. Daca am fi toti la fel, atunci de ce ar mai exista viata asa cum e ? Observ ca daca nu gandesti ca restul lumii, nu faci aceleasi lucruri pe care le face restul lumii si incerci sa fii unic prin ceea ce gandesti, ceea ce exprimi si ceea ce oferi celorlalti esti luat drept un prostalau care polueaza si distruge forumurile, comunitatile, oamenii, etc.

Cum am mai spus, daca "toata lumea" se regaseste in exemple precum acest individ, eu ma bucur foarte tare ca sunt perceput in acest fel, si chiar am mare rugaminte ca aceasta perceptie sa fie conservata asa cum e. Nici nu am nevoie ca toata lumea sa ma aplaude si sa ma aduleze, chiar nu am facut din asta un scop in viata. Dimpotriva, daca prin ceea ce fac reusesc sa multumesc macar o singura persoana dintre 1000 nemultumite, eu ma declar impacat si merg mai departe cu acest gand. Pana acum chiar m-am simtit multumit cu mine insumi, n-am ce sa-mi reprosez si n-au existat momente care sa ma faca sa regret ca le-am trait. Tot ce a depins de mine de-a lungul vietii mele, am facut intotdeauna cum am vrut si nu am plecat urechea prin diferite medii sau anturaje. Asa ca sunt super incantat de tot ceea ce am realizat...intr-un cuvant imi place cum sunt si nu cred ca am motive sa ma schimb, cu atat mai putin in urma unor pareri anonime pe net. Asta nu inseamna ca nu pot oferi respectul cuvenit oricui de aici. Asigur pe toata lumea, inclusiv pe domnul Axinia ca din partea mea are respect, in primul rand pentru faptul ca e om. Iar faptul ca si-a expus o parere despre mine aici, il priveste personal. Daca are ceva personal cu mine, este invitatul meu sa rezolvam problema intr-o discutie telefonica, in mesageria privata sau de ce nu, personal.

In vizinea mea nu cred ca am mintit cu informatiile pe care le-am dat pe forumuri. Si nu vad ce legatura are depoul Ciceu cu faptul ca tu ai o problema personala cu mine. Acum ce-ar trebui sa fac ? Sa fiu magar si sa te intreb ce stii tu despre acel loc ? E problema ta. Problemele mele sunt altele. La fel gresesti daca ai impresia ca eu vad toate aceste lucruri ca si cum as fi cel mai tare din parcare. Nu asta e scopul meu, nu vreau sa fiu cel mai "tare". Sunt cine sunt, exista multi altii care sunt peste mine in acest domeniu, cu care culmea sunt in relatii excelente si pe care ii respect foarte mult. Foarte multi prieteni adevarati de la diferite depouri m-au intrebat "de ce iti pierzi timpul cu forumurile? Nu vezi ca sunt pline de aiureli?". N-am tinut cont de aceste sfaturi, desi poate ar fi trebuit. Am mers pe propria idee, si anume ca sunt oameni care iubesc aceasta ramura si pe care vreau sa-i ajut.

In legatura cu pozele si tot ceea ce postez eu ,poate altii ar decide sa se retraga. Eu n-am sa fac asta deoarece asa cum am spus, sunt oameni pe care ii respect foarte mult aici, si cred ca merita mai mult. Daca exista persoane care nu sunt de acord cu conceptiile, materialele sau mesajele mele, atunci il rog sa ma ignore. Daca exista oameni care ma detesta, sau care nu agreeaza ceea ce fac, la fel sunt liberi sa ma evite. Nu intentionez sa fiu prieten cu toata lumea, si nici macar sa ma aplaude toti.Eu n-as putea sa urasc pe cineva in urma unor postari pe internet. Totusi notez ca exista oameni care isi pot exprima sentimente profunde, precum ura, printr-un cablu, ceea ce e bine de stiut. Cred ca daca ar fi pe bune asa ceva, daca maine internetul si calculatoarele ar disparea definitiv, atunci jumatate (sau peste) din populatia globului ar muri instantaneu. Caracterul unora depinde de internet ?Urat !

Dar eu nu emit pretentii de la nimeni decat de la mine. Atat timp cat stiu bine cine sunt, stiu foarte bine si ceea ce imi doresc, prin urmare ma intereseaza doar situatia si lucrurile care tin de mine. Iar in plus de asta, daca discutam de poze prelucrate, cred ca rade ciob de oala sparta. Faptul ca vrei sa publici tot felul de desteptii despre mine, esti liber sa o faci, insa daca crezi ca ai sa reusesti sa schimbi ceva cu asta, te inseli foarte tare. Parerea oamenilor care tin la mine cu adevarat si care mi-au oferit prietenia lor sincera n-ai sa poti sa o schimbi. Iar daca vei schimba pareri, vei schimba eventual parerea tot unora ca tine, care pentru mine nu conteaza. Si eu pot sa public multe chestii despre multi, dar de ce as face-o ? Cine sunt eu sa schimb pe cineva ? Cine sunt eu sa manipulez constiintele oamenilor? Fiecare e liber sa gandeasca si sa creada ceea ce vrea despre ce vrea. Observ ca pentru unii chiar conteaza o parere de pe internet, chiar conteaza parerile anonime, si chiar au impresia ca toata lumea e ca ei. Serios, haideti sa ne revenim, deoarece constat ca lumea a luat-o razna cu adevarat. Constat ca am ajuns sa traim prin internet si cu internet ? Cand o sa murim o sa ne ingroape tot pe internet ?

Pana una alta eu am viata mea reala cu care sunt multumit. Activitatea pe internet nu e decat ceva colateral cu care imi consum o parte din timpul liber. Nu traiesc virtual, nu am prieteni virtuali, nu imi creez pareri dupa ceea ce se scrie pe internet si nu nu sunt obsedat de ideea cu internetul. Respectul, onoarea, aprecierea fata de ceilalti si cei 7 ani de acasa le-am dobandit din viata reala, si sunt multumit cu asta.

N-o sa te cataloghez drept pramatie de copil, deoarece, cum am spus mai sus, daca stii sa-ti traiesti viata cu adevarat, nu oamenii de pe internet sunt cei care ar trebui sa te schimbe. Eu sunt nimeni pentru tine ca sa imi dau cu parerea. Daca stii cine esti, ce vrei de la viata si esti impacat cu tine insuti e ok. Daca pentru tine viata inseamna sa intri pe internet si sa iti bati joc de altii , atunci continua sa traiesti asa. Eu nu am de gand sa schimb asta la tine.

E foarte usor sa iti bati joc de oricine. De fapt oricine poate sa-si bata joc de ceilalti, dar nu oricine poate sa respecte pe cineva !

Cu asta am incheiat.

DA 749 (depoul Brasov) in Tirgu Mures, februarie 2012 :





DA 771 (RR 10 / 2011) izolata de la combinatul Azomures :

ANDU2100HP a scris:

maryus74 a scris:

E o chestiune temporara a Depoului Ploiesti probabil din lipsa de DHC-uri sau poate ca cele ce fac serviciu la Basarab au reviziile expirate si au fost retrase din circulatie.

nu e temporara deloc - de cand au schimbat mersu trenurilor - sfarsitu lui 2011 - locomotivele 060-DA ale ploiestiului cu INDA au fost retrase din circulatie de pe toate sectiile - si au fost inlocuite cu GM-uri peste tot - am observat ca deatunci leau luat locu DHC urilor de la manevra - si la bucuresti basarab , obor , si BC calatori ( care fac manevre cu sulzru 65 ala clasic)

Adio 060-da la tractiunea trenurilor !!! GM urile sunt titulare pe liniile neelctrificate acum !

Ramane de vazut la vara cate din GM-urile BC-ului ce remorcheaza acum trenurile atribuite Depoului Ploiesti se duc pe Litoral si ce masini le ia locul pe M901/904/700/701 ? Poate atunci dezlegam misterul masinilor 060-DA cu INDA ale Ploiestiului

---

Sulzerul din Grivita e al BC-ului la fel mecanicii Reviziei Grivita. Mecanici si masini de Ploiesti intalnim doar la Reviziile Basarab si Obor care ,,apartin,, Ploiestiului, doar atunci cand Depoul Ploiesti nu poate asigura masina ,,imprumuta,, de la BC.

am înțeles situația , chiar la asta ma gândeam si eu - la vara vedem cate trenuri vor mai fi trase de GM - in urma trimiterii GM-urilor la constanta in număr mare - atunci vor trebui automat sa taga trenurile pe 700 , 701 , 901 etc cu alte locomotive - ori clasice de BC ori inda de Ploiești . mulțumesc pentru abordarea subiectului !

Poze locomotive 060-DA cu INDA ale Ploieștiului - pozele datează din martie 2011

60-1126-6 si 60-0967-4 cu personalul București - Pietrosita in diferite zile pe linia 901

Cei din zona Pascani-Iasi: Ati vazut cumva daca 1396 s-a intors inapoi in Iasi sau e pe la Pascani? Intreb fiindca pe 27 februarie era in Bacau manevrand grupa de Bicaz a lui 1652 si apoi a disparut din peisaj. Aveti idee pe unde e acum, m-as duce sa-i fac poze daca as sti ca e in Bacau inca.