Locomotive clasa 60 (Vol II)

Are cineva pozată inscripția cu anul de fabricație a locomotivei 60-1654-7 a CTV? Mulțumesc!

ANDU2100HP a scris:

in urma trimiterii GM-urilor la constanta in număr mare

Cat de multe crezi ca se trimit? Mai mult de 4-5 bucati nu cred. Acum depinde cate GM are Bucurestiul si Ploiestiul la un loc?

Ploiestiul nu are GM, ci doar 60,62 de cand s-au anulat trenurile de pe 302,304 si 306 au disparut si LDHurile 82.

Atunci rectific intrebarea, stie cineva care GM are dep Buc? Are mai mult de 6?

22 am numarat eu, cu tot cu cele 2 prototip care-s in depou, cu capete albe, si restul 20 sunt din clasa 63-65. Cred ca am pus-o la numar si pe cea clasica dar nu cred.

GM de Bucuresti cu capetele albastre (cele 20):
902, 915, 944, 947, 959, 1002, 1025, 1046, 1060, 1101, 1133, 1143, 1204, 1295, 1298, 1326, 1349, 1384, 1385, 1395.

Deci am numarat bine.
Revenind la clase 60, chiar nu stie nimeni unde e 1396? Mai e la Bacau?
Poate si de 0545 a mai auzit cineva, mai circula, e conservata la Pascani? N-am vazut-o de ani de zile.

60-1396-5 e masina de BC dar e imprumutata la iasi , face servici alaturi de 1017

O poza cu 60-0997-6 a remizei golești - Buftea 27 07 2010

1396 a fost de Bucuresti, nu mai e.
Vorbind de 1017, azi nu s-a prezentat la turnusul ei pe 5453 desi cam asa trebuia avand in vedere ca masina de pe 5472 vine iar cu 5453. A venit 1187 in locul ei si cu oarecare intarziere, un demaraj slab, probabil si din cauza umiditatii crescute si fiind si vremea de asa natura:
Intr-un final s-a prezentat in statie cu 10 minute intarziere aproximativ.
Dimineata poate am noroc si o prind pe 1017 daca banuiesc bine vine iar cu 5472...oricum eu merg in oras deci prind toate locomotivele de dimineata.
O poza cu 1187 astazi, saraca e si amarata, si murdara, in schimb mi-a placut 1192 acum 2 zile ca era curat pe o parte.

Locomotiva asta dupa cum arata nu e murdara - e afumata bine de tot , peisaju după vremea lu ceașcă când locomotivele erau afumate identic cu asta

INDA 60-1159-7 cu personalul de targoviste in sabareni 21 MARTIE 2010

Ce vremuri frumoace erau cand circulau pe Bucuresti-Targoviste/Pietrosita!

Radu Tudor a scris:

Ce vremuri frumoace erau cand circulau pe Bucuresti-Targoviste/Pietrosita!

erau vremuri frumoase , mie dor de ele...
ce sunete se auzeau când era geamu deschis ...
ce miros clasic de locomotiva diesel se simțea....
ce sunete mirifice scotea tradiționalul fluier elvețian

Odihnească in pace DA-urile cu INDA ale CFR Călători !

Locomotiva de călători care mi-a plăcut cel mai mult dintre DA-uri e INDA 60-0667-0

In Targoviste nu am mai vazut un DA de pe 14 ianuarie de cand s-a anulat Targoviste-Ploiesti-Sud.

Radu Tudor a scris:

In Targoviste nu am mai vazut un DA de pe 14 ianuarie de cand s-a anulat Targoviste-Ploiesti-Sud.

si acum cu ce se circula pe sectia targoviste - ploiesti sud ? cu sageata albastara , sau tot cu tren tras de portocala sau GM

sau sa inteleg din mesajul tau ca sa inchis operarea CFR calatori de sectia respectiva ?

Targoviste-PL.Sud e inchisa ptr trenuri de calatori, circula doar marfare ale unor operatori privatii cum sunt SERVTRANS, GFR, CONSTANTIN GRUP, CTV si CFR MARFA dar si altii mai mici.

Bucuresti-Targoviste-Pietrosita IR-urile sunt sagetii albastre iar R 9433 = GM + 2 vag 20-55, R 9101 = 2 sageti albastre de 72 locuri din acelea cu fotolii, R 9103 = GM cu 3 etaje 26-16, iar restul trenurilor BUC-TGV is cu GM si 20-54/55.