INTREBARI SI RASPUNSURI

Intrebare ptr domnul ,,DragosSub,,, (observ ca a disparut de pe forum poate si-a schimbat pseudonimul) : cand 2 trenuri pleaca simultan (aceeasi ora si minut) din Buc Nord grupa A in directiile 900 respectiv 300 (1000) si am un astfel de exemplu Acc 1823 si R 472-1 (din 10 martie) ora de plecare 17.45 de la ce linie limita-maxima posibila se poate expedia tr 1823 (in acelasi timp cu 472-1) din Gara de Nord ?

In cate grupe porneste ventilatia la locomotivele electrice EA-EC si ce mai porneste simultan cu aceasta ? (exclud raspuns MariusD)

Ce face mecanicul unei locomotive electrice atunci cand constata pornirea defectuoasa a compresorului ?

Ce facem cand vrem sa ajungem in Carpati si stam 30 de minute dupa un 11 in statia Calea Plevnei -Carrefour Orhideea fara folos ? ( in exclusivitate pentru maryus74)

decward a scris:

Ce facem cand vrem sa ajungem in Carpati si stam 30 de minute dupa un 11 in statia Calea Plevnei -Carrefour Orhideea fara folos ? ( in exclusivitate pentru maryus74)

Te duci cu un tren personal din Gara de Nord sau Basarab. Eu astazi impreuna cu vrabieionut si Marius, ne-am intors din Carpati cu un personal! Transport gratuit , placut si sigur!Ce sa stam la tramvaiul 11?

COSTACHE MIHAIL a scris:

decward a scris:

Ce facem cand vrem sa ajungem in Carpati si stam 30 de minute dupa un 11 in statia Calea Plevnei -Carrefour Orhideea fara folos ? ( in exclusivitate pentru maryus74)

Te duci cu un tren personal din Gara de Nord sau Basarab. Eu astazi impreuna cu vrabieionut si Marius, ne-am intors din Carpati cu un personal! Transport gratuit , placut si sigur!Ce sa stam la tramvaiul 11?

Raspunsul pe care il asteptam era : Te descurci cum poti !!!

Asa si mecanicu de mai sus cand porneste defectuos compresorul ; se descurca el

NU asta e raspunsul cu compresorul iar despre transportul in comun....iei un taxi sau trenul personal ce opreste in st Carpati sau iei RATB pe Calea Grivitei pana la intersectia cu SOS CHITILEI si apoi pe jos spre Carpati printre liniile din Revizia Buc Grivita

maryus74 a scris:

NU asta e raspunsul cu compresorul iar despre transportul in comun....iei un taxi sau trenul personal ce opreste in st Carpati sau iei RATB pe Calea Grivitei pana la intersectia cu SOS CHITILEI si apoi pe jos spre Carpati printre liniile din Revizia Buc Grivita

Sau mergi pe jos !!!!!!
Nu faci mai mult de 30 de minute !!! Ti-o zic sincer; azi am facut asa !

decward a scris:

maryus74 a scris:

NU asta e raspunsul cu compresorul iar despre transportul in comun....iei un taxi sau trenul personal ce opreste in st Carpati sau iei RATB pe Calea Grivitei pana la intersectia cu SOS CHITILEI si apoi pe jos spre Carpati printre liniile din Revizia Buc Grivita

Sau mergi pe jos !!!!!!
Nu faci mai mult de 30 de minute !!! Ti-o zic sincer; azi am facut asa !

Fara suparare dar tu chiar ai nevoie de miscare pe jos chiar mai mult de 30 min

decward a scris:

Ce facem cand vrem sa ajungem in Carpati si stam 30 de minute dupa un 11 in statia Calea Plevnei -Carrefour Orhideea fara folos ? ( in exclusivitate pentru maryus74)

ori injuri RATB sau faci o sesizare pe adresa lor ( e vorba sa-l reintroduca si pe 44 din aprilie si poate vin mai des)

maryus74 a scris:

decward a scris:

maryus74 a scris:

NU asta e raspunsul cu compresorul iar despre transportul in comun....iei un taxi sau trenul personal ce opreste in st Carpati sau iei RATB pe Calea Grivitei pana la intersectia cu SOS CHITILEI si apoi pe jos spre Carpati printre liniile din Revizia Buc Grivita

Sau mergi pe jos !!!!!!
Nu faci mai mult de 30 de minute !!! Ti-o zic sincer; azi am facut asa !

Fara suparare dar tu chiar ai nevoie de miscare pe jos chiar mai mult de 30 min

are legatura ? :roll:

tatal meu are nevoie de ajutor daca stie cineva
garnitura trenului 9484 merge mai departe la Sibiu ca tren 2061?
sau este alta garnitura pentru 2061?
multumesc

maryus74 a scris:

Ce face mecanicul unei locomotive electrice atunci cand constata pornirea defectuoasa a compresorului ?

Pentru prima intrebare, sa mai pus ,dra mai raspundem o data , 3 grupe mari
Gr. I -ventilatia fortata la boghiul I,compusa din cele trei blocuri,specifice fiecarui EMT( cate unul);
Gr.II-ventilatia fortata la boghiul II,idem gr.I;
GrIII- este formata din ventilatorul recitorului de ulei al grupului Trafo, pompa de recirculare a uleiului intre racitor si cuva tranformatorului

Daca se constata pornirea defectuoasa a uni compresor( din doua,la V. clasica), se mai incearca repornirea, dupa oprirea lor, si efectuarea unei revizii vizuale a unor posibile defecte mecanice( daca este posibil),daca nu acesta se izoleaza,si se continua mersul cu un singur compresor, daca tonajul,lungimea,si sectia permite remorcarea trenului in conditii de SC cu un signur compresor in functie.
In remorcare trenului, in momentul in care se constata ca sursa de aer comprimat nu mai functioneaza corespunzator,indiferent de natura, se declara locomotiva defecta si se cere locomotiva de ajutor.

Cine stie sigur ce compunere are pers 2101 respectiv 2102 Brasov-Sibiu-Brasov ? Multumesc !

Daca nu ma insel ; 2 supozitoare !
...sau....
Sulzer + 21-47 sau 20-47