INTREBARI SI RASPUNSURI

alinx3330 a scris:

ce program de editare se foloseste pentru editarea unui mers de tren?

Fii mai explicit te rog.

Daca te referi generarea lui se foloseste programul "Routes" www.routes.ro

adica ce program se foloseste pentru scrierea lui. pentru o carte folosesti wordu si alegi acolo formatu si tot ce vrei. dar la mersul trenurilor am incercat cu wordu dar nu iese precum ii scoasa cartea si nici la acel format

Cred ca se foloseste Excel-ul. Nu sunt 100% sigur

Vlad a scris:

Cred ca se foloseste Excel-ul. Nu sunt 100% sigur

Am livretul central pentru trenurile de rang superior si este in format PDF si nu stiu in ce program se pot face sau edita documete in acest format dar am si livretele pentru toate rangurile in formate care pot fi deschise si editate in WORD

Alin a intrebat de cartea "Mersul trenurilor", nu de livrete

Vlad a scris:

Alin a intrebat de cartea "Mersul trenurilor", nu de livrete

greseala mea

Am si eu o intrebare, am cautat si nu prea am gasit multe. In afara de Buc-Ct si Buc-Brasov se mai lucreaza undeva pe mult laudatul coridor pan-european(sau coridorul 4 asa cred ca ii spune)???Care e stadiul lucrarilor?Stie cineva?

AlexD a scris:

Am si eu o intrebare, am cautat si nu prea am gasit multe. In afara de Buc-Ct si Buc-Brasov se mai lucreaza undeva pe mult laudatul coridor pan-european(sau coridorul 4 asa cred ca ii spune)???Care e stadiul lucrarilor?Stie cineva?

Nu aveai ce sa gasesti , deocamdata doar acele segmente sunt in lucru , din cate stiu urmeaza Curtici-Arad sau Curtici-Simeria (cine stie cand)

am inteles ca ar incepe pe la vara Curtici Arad
poate termina 17 km intr-un an

Nu cred ca ... e zona grea....,costa j de milioane de euroi pe km ... si se termina banii!

MariusD a scris:

am inteles ca ar incepe pe la vara Curtici Arad
poate termina 17 km intr-un an

Eu am auzit ca acei 17 km vor dura 2 ani :shock:

AlexD a scris:

Am si eu o intrebare, am cautat si nu prea am gasit multe. In afara de Buc-Ct si Buc-Brasov se mai lucreaza undeva pe mult laudatul coridor pan-european(sau coridorul 4 asa cred ca ii spune)???Care e stadiul lucrarilor?Stie cineva?

Coridorul IV (se numeroteaza cu cifre romane) pan-european are doua ramuri in Romania, ramura sudica si ramura estica. Pe ramura estica (feroviar), se lucreaza exclusiv la Campina - Predeal si Bucuresti - Constanta. E in licitatie tronsonul Curtici - Simeria, se vor apuca de munca in toamna sau in primavara lui 2012. La anul se liciteaza si Simeria - Sighisoara, si la sfarsitul lui 2012 Predeal - Brasov. Sighisoara - Brasov va fi reabilitata ultima, in setul de finantare UE 2013-2020, pana cel tarziu in 2015.

Pe ramura sudica, UE nu a fost foarte interesat de finantari, considerand coridorul X prioritatea principala (desi traverseaza Serbia, faptul ca numai vreo 50 km sunt intr-o zona de podis inalt si munte). Se lucreaza doar la podul de la Calafat-Vidin si la legatura intre linia noastra (Craiova - Golenti - Calafat), pod, si linia bulgareasca (Vidin Mf. - Vidin). Racordarea romaneasca si pasarela de acces pe pod sunt 90% complete (mai trebuie montata linia si eventual catenara). Restul lucrarilor (Calafat - Craiova - Caransebes- Timisoara - Arad, respectiv Vidin - Sofia) vor fi prinse in setul de finantare 2013-2020.

P.S. - pe rutier, au fost doua serii de finantare ISPA/PHARE pentru reabilitare inca din 2000, prin care s-au refacut DN7 (Nadlac - Arad - Sibiu - Rm. Valcea - Bucuresti), prin care se reabiliteaza DN6 (Timisoara-Lugoj-Caransebes-Orsova-T. Serverin-Craiova-Bucuresti, cu tot cu centuri si variante de ocolire), cat si parte din finantarile pentru A1 (centura Sibiu si Pitesti) si A2. In finantarea POS-T e prinsa finalizarea A2+centura constantei si A1 Sibiu-Timisoara-Arad-Nadlac.

Mi-e greu sa cred ca "Sighisoara - Brasov va fi reabilitata (ultima, in setul de finantare UE 2013-2020), pana cel tarziu in 2015"

o intrebare mai banala: are idee cineva daca ACC 1655/1656 (bucuresti-bacau) are tot vagoane etajate? Sau macar la clasa I au pus clasice fara etaj?



multumesc!

Toate vagoanele acestui tren sunt etajate, cel putin asa erau ieri.