Reşita Sud (915)

Pai parca prin Septembrie am inteles ca apare iar trenul in Resita Sud .

09.09.2014

Ieri se lucra la toalete.

Câteva poze:

Nu inteleg rostul peronului acela micut dupa trecerea peste linii, nu se putea termina peronul in treptul trecerii peste linii ca oricum nu va fi folosit niciodata acea bucatica mica de peron .
In rest arata bine, nici nu se compara cu ce maghernita era pe vremuri aceasta gara, acum mai ramane sa apara si trenurile .

A aparut si trenul in sfirsit ...chiar doua daca ma gindesc bine. Era si vremea...





[

Mai avem si o linie infundata

[U

Sper sa vina in sud si Regiotransul,sa plece de la bucatica de peron care nu-i place lui Karpaty.

Dar nu am zis ca nu-mi place ci doar ca nu avea rost sa mai faca si bucatica aia .

Deci avem Bucuresti Nord-Resita Sud iar !!!

Karpaty a scris:

Dar nu am zis ca nu-mi place ci doar ca nu avea rost sa mai faca si bucatica aia .

Deci avem Bucuresti Nord-Resita Sud iar !!!

Daca nu-i cu oprire prin Buc. Baneasa ca odinioara, n-are farmec. Tin minte parca la 11 noaptea era oprirea, aproape o ora, pe la inceputul anilor '90.

Ce treaba are trenul Bucuresti Nord-Resita Sud cu gara Baneasa nu pricep dar ...................

Vara asta, vagonul de Bucureşti (sau vagoanele, că văd că s-a revenit la 2 vagoane) nu s-a mai ataşat la 1695/6, ci la 10192/5, deci a circulat pe ruta Mangalia - Bucureşti Băneasa - Reşiţa, fără să mai intre în Nord.

RE 9470 pleaca spre Caransebes avind si garnitura lui IR 1698.

Resita Sud pe 01.01.2015

12 iunie  
Marfar TMK

Resita Sud, vara si ziua.

Spre deosebire de alte gari cladite dupa acelasi tipar, aceasta e in stare foarte buna. Ma intreb totusi daca e normal ca in urma unei recente restaurari un monument istoric sa aiba unitati de aer conditionat pe fatada? Sau teava aia de gaz dinspre strada... Oare era chiar atit de greu sa o instaleze subteran si sa iasa la suprafata acolo unde trebuie, in corpul cu centrala? De ce a fost nevoie sa defileze pe toata fatada? Ar trebui sa zicem" lasa, ca e bine si asa...se putea mai rau" ?

E în stare bună pentru că a avut norocul să se afle într-o reşedinţă de judeţ. Dar faptul că MAV a construit în Reşiţa o astfel de clădire standard arată ,,importanţa" Reşiţei pe vremea aia pentru MAV.