Automotoare clasa 77 Malaxa

E posibil ca 905, 906 si 944 sa fie mutate de la Suceava având in vedere ca iese scandal cand sunt puse pentru Putna si la Botoșani nu mai au ce cauta de la anularea 5568/5561.

La cati bani au bagat in astea in LVTuri in ADHuri aducea motoare de 60 de locuri productie anii 1999 2002 sau 2004 Alstim Lint 41 sau cum au cumparat CD RegioShuttle la 750000 de euro

Adrian78 a scris:

La cati bani au bagat in astea in LVTuri in ADHuri aducea motoare de 60 de locuri productie anii 1999 2002 sau 2004 Alstim Lint 41 sau cum au cumparat CD RegioShuttle la 750000 de euro

Si spaguta? Contractele de intretinere?

Malaxa 944 a fost relocata de la Suceava la depoul Pitesti dupa o reparatie si revopsire la Campina.
Si 905 si 906 vor fi relocate mai mult ca sigur de la depoul Suceava.

https://mainnews.ro/foto-accident-la-o-trecere-de-cale-ferata-cinci-persoane-au-fost-ranite/?cn-reloaded=1&fbclid=IwAR3CzGf8iKaQCImNJTgGbXzDhgiZgFOUqpftYZyaXUgSTLXJ3br3jxBPVKA

Malaxa 920 s-a avariat intr-un accident. Sigur va fi reparata. Pacat ca in Romania nu se introduc trenurile pe baterii, ca altfel sigur ar fi fost.

Dacă loveşti o baterie Li-Ion sau, mai rău, Li-Po în felul ăsta, bubuie.

Stie cineva unde se afla acum 905 si 906 de la depoul Suceava? Ele nu opereaza pe Suceava-Botosani si Suceava-Putna.
Pe 905 am vazut-o in februarie 2022, stationand prin Pascani venita dinspre Suceava

Da, toate trei (905, 906, 944) au fost transferate depoului Pitești și fac serviciu pe rutele Piatra Olt - Craiova, Craiova - Calafat, Piatra Olt - Corabia, Piatra Olt - Podu Olt, Roșiori Nord - Alexandria.

E ciudat cum de le accepta lumea, ca pe Suceva-Putna iesea scandal cand erau introduse... dar cand faceau Botosani, lumea tacea.

Lumea vrea nu vrea tre' să le accepte. Cui nu i-a mai convenit să meargă cu catacombele astea s-a orientat către auto.
Normal că lumea când le vede înjură. Începând de la mecanic și până la directorul de la direcția de transport feroviar
Ce să-i faci dacă atât a putut ministerul transporturilor în toți acești ani de după 1989... mai răbdăm până or veni ramele și automotoarele promise de ARF.

Ramele alea electrice care o sa circule pe Oradea Calafat Giurgiu și Slobozia?
Lumea când vedea Malaxa 77 in Lugoj întrebă de doua ori mecanicul daca trenul ăla.sigur merge la Timișoara..

@Doctore, scrie-le astora in comentarii ca AM-ul ala are motor de Volvo care toarce ca o pisicuta, ca are si computer de bord, ca sa nu suga mecanicii motorina din rezervor, si ca JS are nu stiu ce rahat de datorie la CFR si ca de-aia nu avem nici macar trenuri de legatura.

Sarbi nu vor sa vina la noi ca nu doresc sa plateasca TUI, noi nu avem cu ce sa mergem la ei si uite asa nu exista trenuri intre cele 2 tari, de fapt la ora actuala Serbia mai are o singura legatura internationala la Bar in Muntenegru.

Noi nu avem?
cum nu avem?

dan tm a scris:

Noi nu avem?

Nu e prea ,,sănătos" pentru un vehicul feroviar să ţi-l desfacă Poliţia de Frontieră de 2 ori pe zi. Exemplu de pe vremuri: https://www.tion.ro/stirile-judetului-timis/tigari-de-contrabanda-descoperite-in-trenul-care-circula-pe-relatia-timisoara-varset-457439/