705 : Caciulati - Snagov Sat - Snagov Plaje

Pe aceasta magistrala lunga de 16 km au circulat pana in 2006 trenuri de persoane care circulau doar sambata si duminica si numai in perioada iunie - septembrie, dat fiind faptul ca la Snagov Plaje se afla Complexul Turistic Astoria care contine minihoteluri, restaurante, plaje, piscina, terenuri de sport, padure, debarcader in care se poate lua barcuta pentru a ajunge la Manastirea Snagov, care este situata pe insula din Lacul Snagov. Aici vin multi bucuresteni care petrec sfarsitul de saptamana. Trenul avea doar 2 vagoane iar magistrala 706 trece mai mult prin padure, renumitii Codrii ai Vlasiei. Tot aici circulau si trenuri clasice cu locomotive cu aburi, mai ales pentru filmari. Aici a fost filmat si trenul din filmul Orient Expres si tot aici s-a filmat si trenul cu locomotiva cu aburi care a fost necesar in reclama cu Posta Romana. Sa speram ca aceasta magistrala va deveni functionabila! Speranta moare ultima!!!

Acum cateva zile am primit de la Ministerul Transporturilor si Infrastructurii raspuns la petitia trimisa de mine referitor la reintroducerea trenurilor pe sectia Bucuresti Nord - Caciulati -Snagov Plaje. Iata raspunsul:
LINIA CACIULATI-SNAGOV ESTE FUNCTIONABILA, CIRCULATIA TRENURILOR DE CALATORI FIIND POSIBILA CU VITEZA DE 30 KM/H. PENTRU REDESCHIDEREA TRAFICULUI DE CALATORI URMEAZA CA S.N.T.F.C. CFR CALATORI S.A. SA INTREPRINDA, IN CEL MAI SCURT TIMP POSIBIL, MASURILE NECESARE, IN FUNCTIE DE MODUL DE UTILIZARE A AUTOMOTOARELOR DISPONIBILE

CU STIMA,
SUBSECRETAR DE STAT
CONSTANTIN AXINIA.

Iar acum voi posta si raspunsul primit:

Am sperat ca in vara aceasta vor circula trenuri pe relatia Caciulati- Snagov Plaje, asa cum am inteles din petitia de mai sus primita de la Ministerul Transporturilor, insa bucuria a fost de scurta durata. Nu convingem noi asa usor pe cei de la CFR . Am primit alt raspuns, de data aceasta de la CFR in care imi scriu mai pe ocolite ca nu vor pune in circulatie automotoare pe aceasta relatie. Motivul il stim toti, insa cum cei de la CFR au vrut sa mascheze situatia dezastruoasa cu care se confrunta, au gasit alt motiv, destul de stupid zic eu. Chiar daca cei 16 km de linie este functionala cu o viteza de 30 km / h , circulatia va fi posibila numai dupa reabilitarea acesteia, si ridicarea vitezei de circulatie. Sa inteleg ca vor sa se circule pe acei 16 km cu 100 de km/h???

Linia 706 la intersectia cu sos. Gruiu-Snagov. Se observa pe bietul pomisor cum stau atarnate atat crucea sf. Andrei, cat si firma pentru statiile RATB 444 si 446 si mai jos o reclama a unui particular care cine stie ce servicii mai vrea sa ofere ca sa faca rost de bani!

Alta poza facuta la intersectia caii ferate 706 cu Sos. Gruiu-Snagov, de data aceasta poza am facut-o pe calea ferata.

Si iata si alte poze care le-am facut pe aceasta magistrala . Toate sunt facute duminica 14 iunie 2009.

Sa mentionez si faptul ca pozele sunt facute intre garile Snagov Sat si Snagov Plaje

Toate pozele sunt facute spre Snagov Plaje

Domnu ministru, se spune Snagov Plajă nu plaje.

Asa cum se si observa, nu a mai trecut de mult vreun tren pe aici, linia este ruginita, acoperita cu vegetatie mai mult cu urzici, iar locul pare destul de pustiu

As mai adauga si faptul ca in acest loc am vazut o caprioara, un sarpe si multi gusteri. Salbaticie in toata regula

Linia ferata trece chiar prin mijlocul renumitilor Codrii ai Vlasiei, sau ce au mai ramas din ei.

Ne apropiem de gara Snagov Plaje.

Gara este undeva pe partea stanga, si are 3 linii