120 : Jebel - Liebling hcv.

Buna seara,

Liebling 1994 : 4 automotor serie 77.

Cordialement

Am vazut un filmulet https://www.youtube.com/watch?v=7skqgpEQH3U care nu este adevarat. Desi se refera la linia Liebling - Jebel, acolo viteza trenurilor este de 30 km\h (si nu 100 ca in film) si sigur nu circula marfare, mai ales de la Servtrans.
:z6: :TRT: :TRT:

Se pare ca aceasta linie are zilele numarate.......

Linia nu mai are pachet minim social?
Din februarie linia va fi preluata de regiotrans. Ce sanse mai sunt sa introduca trenuri?

@Offtopic

@AVC - cam exagerezi cu asta. Credeam si eu cand am dat click pe linkul de feed ca voi primi ceva informatii despre linie sau ceva poze facute recent. Cand colo, dau de asta.

Admini, va rog, autosesizare. Cand puteti.

@Ontopic

Si ca sa adaug si eu ceva legat de aceasta linie, anul trecut pe 16 decembrie, cand am venit spre Timisoara, am constatat ca Motorul de Liebling a venit cu tot cu trenul R 9665. Au venit doua motorase mici (nu stiu cum le zice, dar sunt exact ca in imaginea de e pusa pe forum acum la header), iar unul a ramas in gara. Stiu ca vreo 2 persoane nu s-au ridicat din tren si s-au trezit ca au ramas in Jebel, ei vrand sa ajunga la Deta.

Cred ca asa era si la vechiul tren, cel care pleca la ora 3 si ceva din Timisoara, doar ca acum au schimbat mersul trenurilor pentru a nu mai lasa mecanicul sa stea degeaba pana sa plece la Liebling.

Circulatia trenurilor de calatori a fost sistata incepand cu 01.01.2012 .

Si urmarea

http://www.tion.ro/stalpii-de-telefonie-cfr-lemne-de-foc/1041880

dan tm a scris:

http://www.tion.ro/stalpii-de-telefonie-cfr-lemne-de-foc/1041880

Asta-i Romania!

Noul mers al trenurilor, incepand de azi, pe Regiotrans:

http://www.regiotrans.ro/mersul-trenurilor-jebel-giera

Pentru trasee feroviare de acelasi nivel de importanta, materialul rulant ar cam trebui sa fie acelasi (si chiar asa e, bag sama). Privesc automotorul care deserveste frumosul sat ridicat de svabi banateni si ma intreb daca nu cumva il vad de fapt pe cel care face Veresti - Botosani.
Si-atunci, judecand dupa aceeasi logica a CFR, stau si ma-ntreb: oare in Liebling hcv va incepe in curand constructia tunelului pe sub linia 1? Sau poate Jebel - Liebling si Veresti - Botosani se vor inchide simultan cu triplarea si electrificarea liniei de mare viteza Ulmeni - Cehu Silvaniei...

Într-o frumoasă, însorită şi caldă zi de toamnă târzie (05.11.2012), am decis să fac o plimbare pe meleaguri bănăţene. Automotorul cu ce am efectuat plimbarea pe secţie a fost 97-0104-6, curat, dotat cu leduri în loc de faruri obişnuite, şi dotat de asemenea cu GPS. Călătoriei mele "s-a alăturat" (în mod neaşteptat) domnul zenox4500, pe care m-am bucurat foarte mult să-l întâlnesc, dumnealui fiind mecanicul trenului.

Jebel


97-0501-3 ca tren R14429 (Jebel 17:00 - 18:17 Giera hcv.)






97-0104-6 ca tren R14419 (Jebel 17:03 - 17:31 Liebling hcv.)




Jebelu de Sus h.






Conacul Iosif h.






Liebling hcv.




Menţiuni de făcut:
- trenul R14457 (Timişoara Nord 15:50 - 18:08 Reşiţa Nord) detaşează automotor în staţia Jebel pentru trenul R14429 (Jebel 17:00 - 18:17 Giera hcv.);
- trenul R14428 (Giera hcv. 15:32 - 16:48 Jebel) formează trenul R14419 (Jebel 17:03 - 17:31 Liebling hcv.);
- trenul R14418 (Liebling hcv. 17:40 - 18:08 Jebel) se ataşează trenului R14454 (Reşiţa Nord 16:18 - 18:55 Timişoara Nord);
- secţia Jebel - Liebling hcv. este exact aşa cum a fost moştenită: viteză de maximum 30 km/h şi vegetaţie abundentă;
- în trenul R14419 am fost doi călători, iar la întoarcere, în R14418 am fost singurul.

Am trimis societăţii Regiotrans în urmă cu ceva timp următoarea petiţie online:
"Vă rog să binevoiţi, în limita posibilităţilor, a introduce trenuri directe pe relaţiile Berzovia - Iam hcv. şi Liebling hcv. - Giera hcv. începând cu noul mers de tren 2012 / 2013."

Răspunsul primit a fost:
"Vă mulţumim pentru e-mail-ul dumneavoastră şi pentru interesul acordat. Ca raspuns la propunerea dumneavoastră, vă informăm că S.C. Regiotrans S.R.L. în trasarea trenurilor ţine cont în primul rând de deservirea călătorilor care fac naveta. În urma analizelor efectuate, propunerile dumneavoastră nu sunt aplicabile nici în prezent, nici începând cu noul mers de tren 2012 / 2013."

Din păcate, nu se doreşte suplimentarea perechilor de trenuri pe această secţie, singura îmbunătăţire pe care au adus-o de la preluarea ei, fiind nivelul de confort asigurat călătorilor (automotoare pe boghiu, căldură şi personal amabil).

Frumos reportajul!
Il salutam cu respect pe D-l zenox4500si il mai asteptam in continuare alaturi de noi pe forum!

Cateva poze si clipuri de pe aceasta sectie realizate in Mai 2010

Jebel




O anexa a gari peste linii fata in fata cu gara aproximativ





Halta Jebelul de sus



Jebelul de sus - Conacul Iosif



Halta Conacul Iosif



Conacul Iosif - Liebling



Cateva poze in Liebling. Cladirea statiei Liebling este locuinta particulara





Liebling - Conacul Iosif



Conacul Iosif - Jebelul de sus



Jebelul de sus - Jebel

MERSUL TRENURILOR 2012 - 2013

14479 Jebel 17.04 - Liebling 17.32
14478 Liebling 17.43 - Jebel 18.11

Trenurile nu circula Sambata si Duminica

Mama, un singur tren pe zi ? :O Asta mers nasol, nu pe 214, 207 sau Brasov - Zarnesti ori altele de genu.