100 : Bucuresti Nord - Rosiori Nord - Craiova - Caransebes - Timisoara

Am fost la Timisoara ieri cu 1691 si m am intors azi cu 73-2, nu mai vreau sa intru in detalii ca si asa m am umplut de draci.
Linia e praf, biletele pe distanta Craiova Timisoara ar trebui reduse cu minim 25%, am facut azi cu Traianus 6h29 minute,sa fim seriosi, Obada face maxim 6h sau 5h45 si costa 45 de lei.

Au mai pus o restrictie la iesire din Cernele spre Craiova, Craiova Filiasi e coapta rau de tot !

Cris_Cr a scris:

Au mai pus o restrictie la iesire din Cernele spre Craiova, Craiova Filiasi e coapta rau de tot !

Au scos restrictia de la intrare în Răcari dar a apărut la macazul de intrare cu 50
Între Coțofeni si Isalnita toată distanta e limitare cu 70 iar la intrare în Cernele e limitare cu 70 din cauza macazului

Adrian78 a scris:

Cris_Cr a scris:

Au mai pus o restrictie la iesire din Cernele spre Craiova, Craiova Filiasi e coapta rau de tot !

Au  scos restrictia de la intrare în Răcari dar a apărut la macazul de intrare cu 50
Între Coțofeni si Isalnita toată distanta e limitare cu 70 iar la intrare în Cernele e limitare cu 70 din cauza macazului

Mai e una aparuta recent in curba dintre Cernele si Craiova Triaj...

Cris_Cr a scris:

Adrian78 a scris:

Au  scos restrictia de la intrare în Răcari dar a apărut la macazul de intrare cu 50
Între Coțofeni si Isalnita toată distanta e limitare cu 70 iar la intrare în Cernele e limitare cu 70 din cauza macazului

Mai e una aparuta recent in curba dintre Cernele si Craiova Triaj...

Intre Cotofeni -Isalnita inca se lucreaza la podul de pe firul doi , la Cernele este cu 70 pe firul 1 cap x peste DJ, iar pe firul doi este inainte de semnalul de intrare X , din cauza podetului care se va ridica curand .

Ce spuneti de trenul de noapte Bucuresti - Timisoara N (IR 1695) - Budapesta Keleti (IC 78) de la 21:45? Este in regula, sau mai bine sa aleg pe cel de dimineata la 5:45 sau pe Dacia. As vrea sa mergem 2 persoane in perioada 29.11 - 03.12. Multumesc anticipat!

Depinde si ce veti face pe drum :

1. 1695/78 = salon 21-76 de 84 locuri cu masute si prize.
2. 05:45 = saloane de 84 locuri cu prize si masute.
3. Dacia = vagoane 21-90 cu 6 locuri in compartiment fara prize si fara masute.

Merci, probabil o sa aleg pe cel de noapte pe M900 si la intoarcere pe Traianus, pe M200.

Katalyn a scris:

Depinde si ce veti face pe drum :

1. 1695/78 = salon 21-76 de 84 locuri cu masute si prize.

Vagoanele pentru Timişoara ce sunt? Într-o vreme erau 22-96, caz în care se poate sta în ele până la Timişoara şi de acolo cu saloanele mai departe.

Dr2005 a scris:

Katalyn a scris:

Depinde si ce veti face pe drum :

1. 1695/78 = salon 21-76 de 84 locuri cu masute si prize.

Vagoanele pentru Timişoara ce sunt? Într-o vreme erau 22-96, caz în care se poate sta în ele până la Timişoara şi de acolo cu saloanele mai departe.

Intr-o vreme acum 3 ani poate. Pentru Timisoara sunt 21-86/76 si pentru Resita 20/21-87 asa arata trenul de cel putin 2 ani.

Pentru Budapesta cel mai ok din Bucuresti este vagonul cuseta de la Ister, daca nu sunt bani de cuseta atunci clasa 2 de la Dacia ca se poate stinge lumina in compartiment iar daca e nevoie de prize si se vrea sosirea dimineata atunci Ister e solutia, 1695/78 ajunge la pranz in Budapesta si sunt aceleasi conditii ca la Ister.

p.s.-Traianus vine tot pe 900 nu pe 200, pe 200 e doar Dacia si Ister.

Ister are aceleasi conditi ca si Traianus si 1695/78 saloane cu masute si prize. Doar Dacia e cu compartimente dar fara prize si masute.

Grupa de Resita e cu 21-87 de cel putin 2 ani tren de noapte cu scaune de autocar si lumina puternica. Nici la grupa de Timisoara nu e mai roz tot saloane iar vinerea pleaca full.

Pentru putinele trenuri Internatioanale care le mai avem erau bune vagoanele 21-90 modernizate si dotate cu prize, nu mai era nevoie de saloane cu masute de 84 locuri, 21-90 fiind cel mai silentios vagon de la CFR Calatori.

Greu, greu se misca pe Cotofeni Isalnita, avem a multumi lu Huni pt poza

[img][/img]

În Japonia au astupat o gaură la fel în 2 zile
Aici măcar puteau să mai pună un pod dar ei l-au mutat de pe un fir pe altu

Adrian78 a scris:

În Japonia au astupat o gaură la fel în 2 zile
Aici măcar puteau să mai pună un pod dar ei l-au mutat de pe un fir pe altu

Ai zis cumva Japonia? LooL aia sunt cu un secol inaintea noastra

Orșova -> Dr. Tn. Severin
Septembrie 2016