513 : Dărmăneşti - Cacica - Gura Humorului

Vlad a scris:

Azi au circulat trenurile pe această linie (şi încă circulă). Deci nu s-a suspendat circulaţia aşa cum se zvonea...

Mi-a zis si tatal meu ca vor circula, chiar mai des, conform livretului

S-au suspendat pe relatia Cacica - Gura Humorului

Conform infofer pe linie se circula, si am vazut o poza recenta cu un Regio de pe aceasta sectie, cineva din zona ne poate confirma 100% ca linia nu a fost inchisa?

Paul CFR a scris:

Conform infofer pe linie se circula, si am vazut o poza recenta cu un Regio de pe aceasta sectie, cineva din zona ne poate confirma 100% ca linia nu a fost inchisa?

Atata timp cat pe infofer figureaz trenurile inseamna ca se circula , deci nu este inchisa .

Karpaty a scris:

Paul CFR a scris:

Conform infofer pe linie se circula, si am vazut o poza recenta cu un Regio de pe aceasta sectie, cineva din zona ne poate confirma 100% ca linia nu a fost inchisa?

Atata timp cat pe infofer figureaz trenurile inseamna ca se circula , deci nu este inchisa .

Da se circula: Fie automotor cls 58 fie EA+20-54/55.

Multumesc, dar Cacica - Gura Humorului este tot inchisa? defapt care este motivul? este distrusa sau nu vrea CFR sa opereze pe ea.

PS. Automotoare sunt cele diesel, cele electrice se numesc rame !

Linia Cacica - Gura Humorului e deschisă doar ca nu se circulă pe ea. Cauza este lipsa de călători.

Apropo vezi ca ceea ce ai zis despre rame şi automotoare nu e 100% corect. Există şi rame diesel şi automotoare electrice.

Cati KM sunt intre Cacica si Gura Humorului pe calea ferata? Pe sosea sunt 18,8 .

13 km şi 220 m între Cacica şi Gura Humorului
17 km şi 706 m între Cacica şi Gura Humorului Oraş

hmm din cate stiu acum se circula pe aceasta ruta ar fi super sa pune inapoi acele rame electrice pentru ca o locomotiva electrica si cu vagon distruge mult mai repede terasamentul ramele electrice sunt mult mai usoare

:TDD: :AA17: :AA17:

Se circulă numai până la Cacica (de la Suceava).

Dutzu a scris:

hmm din cate stiu acum se circula pe aceasta ruta ar fi super sa pune inapoi acele rame electrice pentru ca o locomotiva electrica si cu vagon distruge mult mai repede terasamentul ramele electrice sunt mult mai usoare

Distruge terasamentul??? N-am auzit de asa ceva, ca fiind o problema grava in transportul feroviar. Probleme mult mai mari sunt consumul acelei locomotive si intretinerea ei.

Terasamentul e făcut să reziste la minim 20 - 21 t/osie (iar la liniile noi chiar 22,5 t/osie). EA-ul fără balast are 20 t/osie. Mai degrabă distruge şina la curbe, dar terasamentul nu prea are de suferit.

Toate ramele Z6100 de la Suceava sunt defecte , nu au piese de schimb şi nici piesele între ele nu se potrivesc deoarece au ani diferţi de fabricaţie , una din ele are motorul ars 58-0007-3. Din această cauză pun EA+vagoane.

În *urând vor rămâne doar 2 perechi de trenuri, acesta este pachetul minim social: http://www.mt.ro/transparenta/2013/februarie/2_05%20Anexa.pdf