Arad (200)

O fotografie deja "istorică", de mare "atmosferă" (aburoasă !), de pe un forum german:
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,3683555



Explicaţia la fotografia originală, dată de autorul ei:
Die erste Aufnahme zeigt die 142.050 (Resita 426/1939) im August 1970 vor dem Tren personal 3112 Oradea – Timisoara während des Aufenthalts in Arad (8:04 – 8:15 Uhr)

:z6:

Stie cineva pe ce linie sunt trase de obicei IC 534 si IR 1838 ?

Am fost in fuga in gara Arad cit sa mi iau o cafea, tricicleta aia expusa in sala mare a garii unde a disparut?

Statia Arad pe seara :

windows 7 print screen

Gara,si aburoasa expusa in Arad,intr-o zi torida de vara.

http://adevarul.ro/locale/arad/foto-lucrarile-gara-unicat-peisajul-arhitectural-romanesc-inceput-anul-1905-1_5266b14dc7b855ff56695771/index.html

Decembrie 2013

Decembrie 2013

Arad (peronul 2), februarie 2014

Spre Curtici:


Spre Timișoara:

Arad, februarie 2014

01.03.2014

Gara Arad pozată de pe pasajul rutier din apropiere

Arad, 11.4.2014










...Chestii bune si mai deloc bune in gara Aradului(a mare, bineinteles!)
Cele bune - se lucreaza intens la reabilitarea intregii statii si nu numai!
Cele rele - pana va fi gata ce este de terminat, am observat ca exista doar doua linii care desrvesc fluxul de calatori... Este cel putin jenant ca accesul la aceste linii se face diferit... La prima(nu am ideea ce nr. oficial are!) nu ar fi o problema de ajuns dar la urmatoarea accesul este criminal mai ales daca esti mai batran sau neputincios! Asta ptr. ca intre liniile astea e un gard impozant fara pasaje provizorii, pe care eu l-am escaladat cu mare greutate ptr. a nu pierde trenul de Simeria! Ptr. a ajunge totusi normal la linia asta tre sa bagi vreo treisute de metri dus, "ac de par"( se vede in poze!) si ai ajuns! Dar tre sa iti faci timp ptr. asa ceva...   

Arad, 11.4.2014 (continuare)

La Arad sunt 4 linii functionale 5 6 7 si 8 pentru marfa fara peron accesul dinspre gara la linii facanduse printrun trotuar improvizat din scanduri
La cele doua linii 6 si 7 accesul se face numai prin capatul peroanelor din cauza gardului dintre linia 5 si linia 6