Trenuri internaţionale

R 363-2 Budapest Keleti - Cluj Napoca cu 65-0950-9

EN472



Gara de Nord,09.07.2011

intresant acel 21-90

Stie cineva cu ce tren se intoarce EA 008 azi?

nu stiu cu ce s-a intors,dar azi a plecat la Sibiu cu 827

de obicei cele care merg cu Isterul se intorceau cu Panonnia..

Am vazut ca ar exista un tren international spre Nessebar,dar sunt nelamurit cu unele chestii.De unde il iau din Romania si cat m-ar costa?alte trenuri care trec prin Romania si ajung pe litoralul bulgaresc ati sti sa-mi spuneti?care stie sa-mi dea un email va rog..flo_ultras48@yahoo.com

Vezi aici pentru 1015/051 Saratov - Varna.

[b]De ce nu mai vor romanii sa mearga in afara tarii cu trenul? Chiar asa proaste sunt condiitile? Ce este de facut? De ce prefera straini care vin la noi in tara (sau doar in tranzit) sa calatoreasca cu trenul? [b]

De cateva luni conform statisticilor oficiale ale INSSE si Ministerului de profil numarul calatoriilor romani care pleaca in afara Romaniei cu trenul se reduce mult in timp ce romanii care aleg avionul si autocarul este in continua crestere. Desigur in ultimii anii procentul este in scadere si acum doar 2% dintre romanii aleg trenul pt. deplasari in afara tarii.

In acelasi timp cetatenii straini care aleg sa vina cu trenul la noi se mentine la acelasi nivel sau este in crestere (la transportul cu avionul si autocarul sunt cele mai mari cresteri) urmate de transportul naval. Aproximativ 3% dintre straini vin la noi sau doar in tranzit cu trenul.

Astept cateva pareri si opinii dupa care va spun cum vad eu lucrurile, IMI EXPUN UMILA PARERE DEOARECE AM CALATORIT IN CATEVA TARI SI IN MAJORITATE CU TRENUL SI STIU CUM VOR ROMANII SI CUM DORESC STRAINI DIN UE SA FIE TRANSPORTUL FEROVIAR.

Noi nu avem legaturi cu statele UE majoritatea trenurilor internationale ce erau pe vremuri au fost desfintate , daca cineva vrea sa calatoreasca in Italia Franta Germania Cehia Polonia Slovacia sau Elvetia constata ca trebuie sa schimbe trenurile si pretul e pe masura iar daca se duce la autocar vede ca exista curse directe la un pret mult mai ieftin si atunci dece sa aleaga calatorul Roman trenul pentru a merge in EU cand cu autocarul iese mult mai eiftin si cursa directa . Pentru simplul calator asta conteaza sa aibe legatura directa sa fie cat mai eiftin si sa ajunga repede ceea ce cu trenu nu exista . Noi ca suntem pasionati de trenuri mergem chiar daca schimbam si 5 trenuri pana la destinatia si chiar daca e mai scump pentru ca suntem pasionati dar noi suntem prea putini fata de calatorii care circula frecvent si care ar circula cu trenul daca ar avea legaturi bune si la tarife cat mai avantajoase . Asta este cauza pentru care calatorii Romani aleg autocarul si avionul in defavoarea trenului .

Isterul de azi,in Gara de Nord

R 367-2 Budapest Keleti - Brasov

Ister



Gara de Nord,29.07.2011

R 363-2 Budapest Keleti - Cluj Napoca

EN 472,azi, Gara de Nord