SIEMENS SMARTRON

Adrian78 a scris:

Pai vrei sa de Reloc faliment?

Nee  
Dar să ști că până acu tot ce a reparat Relocul, comparativ cu SCRL Brașov, au ieșit bune. Și, poate întâmplător sau nu, și de la Remarul Cluj a ieșit bună 829. Cel puțin de când a fost predată depoului de domiciliu și până în prezent nu a dat cu copita. Ști tu vorba aia cu a da cu copita  
Te pup fratelo.

Reloc nu repară şi pentru Bulgaria, Serbia, Muntenegru?

Apropo, mentenanţa pentru Siemens cine o face? Să nu cumva să fie tot Reloc

Dr2005 a scris:

Reloc nu repară şi pentru Bulgaria, Serbia, Muntenegru?

Apropo, mentenanţa pentru Siemens cine o face? Să nu cumva să fie tot Reloc

Au reparat ceva electrice pentru Serbia si Muntenegru si un diesel ALCO

Mentenanta pentru Smartroane inseamna o revizie la 100000 de km sau 6 luni probabil pe la Budapesta Linz sau Viena

Săracele locomotive nici măcar n-au ajuns la prima revizie majoră că deja cei care le exploatează, ciobanii și pensionarii, și-au bătut joc de ele. Au vărsat cafea prin butoane, au rupt manete de întrerupătoare.
Un popor de oameni certați rău cu civilizația. Apoi tot ei se plâng că lucrează în niște condiții de lucru inumane.

Cum e posibil asa ceva? nu raspund pentru asta?

plus ca vorba aia, isi strica singuri conditiile bune de lucru.

Lor nu le trebuie conditii bune de lucru, le trebuie cazane EA, carpite cu piese de rahat de prin depouri, care sa ia foc in exploatare sau sa cada in mijlocul campului. Cum mai schimbi tu o banda la Hasler, cum mai circuli cu indusi izolati fara sa bata la ochi? Romania nu numai ca nu e pregatita pt o flota de locomotive noi, dar nu o merita.

Smartron 005 al CER-Fersped impinge un tren de marfa spre Rupea, 26.08.2020, Campina

91 53 0 192 005-3 RO-EPR by tonygfr22, on Flickr

Vitosa a scris:

Săracele locomotive nici măcar n-au ajuns la prima revizie majoră că deja cei care le exploatează, ciobanii și pensionarii, și-au bătut joc de ele. Au vărsat cafea prin butoane, au rupt manete de întrerupătoare.
Un popor de oameni certați rău cu civilizația. Apoi tot ei se plâng că lucrează în niște condiții de lucru inumane.

pai da dr omu e invatat sa traga asa ca la "tara" cum se spune nu e invatat usurel si finut ca alea oricum isi faceau treaba dar nah.... poate generatia mai noua trebuia sa lucreze pe ele nu pensionarii care nu inteleg si nu voi intelege ce mai cauta in campul muncii

Scrie EP RAIL de ce spui ca e CER Fersped?

dan tm a scris:

Scrie EP RAIL de ce spui ca e CER  Fersped?

EP-Rail e firma de expeditii

192 004 trece prin Campina cu transvagoane, 30.08.2020

91 53 0 192 004-6 RO-EPR by tonygfr22, on Flickr

Smartron 002 al UTZ asteapta plecarea din Campina cu un cuplu 2 pentru Brasov Triaj, 11.09.2020

91 53 0 192 002-0 RO-UTZ by tonygfr22, on Flickr

192-025 in drum spre Romania probabil pentru MMV