Locomotive clasa 400

Exact partea asta mulți nu o înțeleg. Ei cred că dacă mai trece una prin RR gata s-au rezolvat problemele. Și mai crește și inima în ei când spălate sînt dar și având pe ele perdeluțe și tot felul de briz briz-uri dau bine în poze. Dar cum e vorba aia afară e vopsit gardul înăuntru... , era bine să fi fost leopardu dar nu e.
Îmi mențin și susțin părerea că ce face CFR Călători la ora actuală nu are cum să scape de gaura neagră în care se tot află de atâția ani. Nu face altceva decât să le facă măciuca mare magnaților unităților reparatoare. Atâta tot că unii sus puși se aleg cu niște comisioane.
Și clar de traxx-uri avem nevoie. Vedem cu toții cât de bine circulă trenul muntenia (79-2) și cât de timpuriu sosește la București. Păi când venea cu 2 locomotive (EA) trenul de noapte Timișoara - București (1696) dacă venea tot anul de 20 de ori conform livret era sărbătoare, în rest +50 zici că era bătut în cuie, oare de ce, v-ați întrebat mulți ?

Toti care conduc companiile astea de stat au gandire invechita comunistoida de ce sa incercam sa schimbam ceva daca nu merge dupa?
Uitati-va numai la CFR SA de ce sa faca undeva un tunel sa mearga trenurile mai repede nu bre lasa sa urce cu 30km/h sa faca cupluri sa incaseze ei bani pentru manevre si toate prostiile in loc sa creasca viteza si capacitatea de transport pe sectii ei se gandesc numai la avantajul pe moment sa ii stoarcem pe privatii astia de bani nu ca sa creasca viteza sa vina trenuri mai multe de tranzit..

103 la Campina pe abatuta, a facut recent RR

91 53 0 400103-4 RO-GFR by tonygfr22, on Flickr

EA 078 RO-SNTFC a Depoului CFR Cluj Napoca surprinsă în Staţia CFR NĂSĂUD cu trenul IR 1831 Galaţi - Cluj Napoca, Judeţul Bistriţa Năsăud - 17.05.2021
https://flic.kr/p/2kZfDyx

1017 acum o ora si jumatate, coborare cu un tren de la Zalau

91 53 0 401017-5 RO-UTZ by tonygfr22, on Flickr

1082 izolata spre Teleajen ieri

91 53 0 401082-9 RO-VTR by tonygfr22, on Flickr

494 cu un tren de cazane spre Brazi, a iesit recent din RR pierzand schema Rolling Stock la fel ca mai toate surorile ei

91 53 0 400494-7 RO-GFR by tonygfr22, on Flickr

400-904-5
https://www.flickr.com/photos/139393827@N06/51191889398/in/dateposted/

400 224 la Nistoresti hc

91 53 0 400224-2 RO-UTZ by tonygfr22, on Flickr

090 izolata spre Campina, una din ultimele masini in schema Rolling Stock

91 53 0 400090-3 RO-GFR by tonygfr22, on Flickr

Mai exista Roling Stock?

dan tm a scris:

Mai exista Roling Stock?

Nu. E de mai multi ani parte din Grampet.

Dimpotrivă, există scriptic şi îi merge foarte bine. În 2019 a avut profit net aproape 28 mil. lei, asta probabil doar din închirieri scriptice de locomotive şi vagoane către GFR:

400-612-4 Deva
https://www.flickr.com/photos/139393827@N06/51203849035/in/photostream/

803 izolata la intrare in Campina

91 53 0 400803-9 RO-GFR by tonygfr22, on Flickr