In imprejurimile orasului Baia Mare

Vedere spre Baia Mare Nord


...si spre Baia Mare Sud


Pornesc spre Baia Mare Nord, de-alungul liniei.Imediat dupa bariera se trece peste raul Sasar

*****

*****

*****
Dupa cum arata linia nu iti vine a crede ca mai trece cate un tren uneori


Observati greseala gramaticala?

*****


Linia arata jalnic


Una din putinele borne ce le-am zarit. Sunt la km 1+5 (numerotarea se face dinspre combinat)

*****

*****

*****

*****

*****
Inca o marturie a importantei acestei linii in trecut

*****

*****

*****

*****

*****

*****

****

*****

*****

*****

*****

*****

*****
Aici o mica panorama cu o parte a cartierului Ferneziu

*****

*****

*****

*****
Aparatul foto imi arata baterie descarcata, si ca sa pot poza cu aparatul in BM Nord, am inchis aparatul si am mai facut cateva poze pe traseu cu telefonul

*****

*****
Raul Firiza. Culoarea Galbuie a pietrelor se datoreaza minelor de metale neferoase din amonte.

******

*****

*****

*****

*****
Pod peste Firiza

Ajungem si in Baia Mare Nord

*****

*****

*****


Ma indrept spre capatul garii

*****

*****

Si dupa ce am innotat vreo 10 metri prin tufe am ajuns si la punctul terminus. Pe niste harti vechi se vede ca linia mai continua de aici, cred ca pana la minele din zona, dar vegetatia era prea deasa si nu am putut merge mai departe.


Muntele Ignis

******


Si cladirea Garii, locuita de o familie in prezent

*****

*****

*****
Cei ce locuiesc in cladirea garii mi-au spus de trenuri...Ultimul , dupa spusele lor, fusese in urma cu 2 saptamani....si circula din ce in ce mai rar

Am iesit putin la strada sa pozez un racord ce duce spre Romplumb SA, in curtea caruia (printr-o gaurica de 1 cm) am zarit 2 vagoane de marfa


Cam atat de pe la Baia Mare. Numai bine :bounce:

Felicitari pentru reportaj Ionutz....foarte interesant si plin cu detalii.Mai asteptam si mai multe reportaje
Pentru fiecare reportaj iti platesc o bere.

Multumim Ionutz pentru reportaj, pentru claritatea pozelor, chiar si cele facute cu telefonul, pentru surprinderea detaliilor. Nota 10. Respectul meu!

Salut felicitari pentru reportaj.
Linia in anii 30 aparea ca sectia 88 Baia Mare - Firiza.

Pe linie apareau urmtoarele statii / halte

0. Baia Mare
1. Baia Mare h.
2. Tautii de Sus
7. Firiza

Dupa ce am vazut din pozele tale inclin sa cred ca Baia Mare h. este actuala Baia Mare Sud si ca in aceasta poza :
https://2img.net/h/i997.photobucket.com/albums/af94/lonutzz/Gara%20Baia%20Mare%20si%20imprejurimi/P1030700.jpg
Este fosta statie Tautii de Sus la Km 2
Iar de acolo cat ai mai facut pana la Baia Mare Nord ?
Ar putea fi aceasta gara Firiza ?

Marfarele ce merg la Baia Mare nord vin din Baia Mare deci ar trebui sa circule pe bucata Baia Mare Sud ->poza 5.
Desi in mersul trenurilor de marfa pe 2007 nu am vazut nimic, o fi considerata industriala ?
La cum arata linia cred ca se merge cu 5 sau 10 km/h :shock:
Asteptam un drum la Baia Sprie linia e data la inchiriat.
Ar fi bune si niste poze cu garile din zona pentru arhiva.

Poza ce ai pus-o tu este chiar la capatul localitatii Tautii de Sus spre Firiza..Se poate sa fie fosta statie Tautii de Sus..din pacate nu am date cu statiile de mai demult..Cert e ca intre BM Sud si combinat nu mai este trafic..Un lucru ciudat e sa nu fie legata gara BM Nord de gara mare a orasului...

Imi aduc aminte cu nostalgie cand mergeam cand eram mai mic in gara Baia Mare cu fratele meu, si vedeam marfare cu zeci de vagoane dinspre BM Nord sau Sud si care aveau liber prin gara mare, nici nu opreau...Ma asteptam sa fie scoasa linia spre Baia Sprie....dar linia dinspre BM Sud spre combinat -> BM Nord chiar ca nu ma asteptam..De la niste cunostinte ce lucreaza la combinat am aflat ca acolo au un LDH ce face rareori drumuri la BM Nord cu cateva vagoane...Iar un coleg de munca mi-a spus ca acum cateva saptamani a stat la bariera pe DN 18 in zona pozei 5, si a trecut un LDH cu 4 vagoane cu maxim 10 km/h.

Am o nelamurire din pozele tale doar ce am marcat cu rosu a vazut sa fie scos.
Linia aia dubla de la poza 1 vad ca face legatura.
Trebuie vazut daca acele 2 racorduri inainte de 4 fac legatura.

E ciudat sa fie izolata.
Gara Baia Mare Nord dupa presupunerea me ar trebui sa deserveasca localitatea Firiza fiind fosta statie Firiza.
Daca lamurim acest lucru putem spune ca avem inventariata linia aceasta de mult uitata.

Da, ai dreptate ce este cu rosu este scos, iar linia dubla pozata in imaginea #1, cea din stanga merge spre BM Nord si cea din dreapta la combinat unde sunt facute cele 3 poze de dupa poza #1.
La cum arata linia ,cu tufe mari si apa,e greu de crezut ca se mai circula...Iar la poza 4 se vede clar ca nu mai este utilizata linia...

Si cei ce locuiesc acum in cladirea garii Baia Mare Nord, au intarit varianta ca trenurile nu mai circula pana in gara mare, ci doar pana la combinat

Iar in privinta statiei Firiza...aici nu stiu ce sa zic..localitatea Firiza este in amonte de barajul Firiza,
calea ferata nu a ajuns niciodata acolo,in localitate..probabil statia CFR vine de la numele lacului de acumulare.
Am mai atasat o harta de la o inaltime mai mare sa se faca o imagine de ansamblu.
Cu portolcaliu am trecut linia trecuta si inainte pana la BM Nord, iar cu linie punctata roz am trecut traseul aproximativ al fostelor linii inchise cu mult timp in urma spre minele din zona...
Cu rosu am trecut o bariera imaginara aproximativa, dincolo de care, calea ferata nu a trecut. Din pacat nu am putut merge pe ele, vegetatia era prea mare, ba erau chiar garduri construite.
Deci probabil statia Firiza de atunci e actuala Baia Mare Nord..sau poate mai sus pe undeva...nu stiu sigur...Oricum mi s-a starnit curiozitatea si o sa ma duc odata si pana la Gara Baia Mare Sud, unde am inteles ca mai exista ceva activitate si incerc sa aflu mai multe detalii amanuntite... M-am gandit si la alta varianta, putin probabila insa, si anume sa fi fost cale ferata pana in localitatea Firiza inainte de construirea barajului de acumulare mai demult...o sa incerc sa ma documentez in privinta acestui aspect, si sa revin cu lamuriri.

Oricum, poate voi cei ce nu suntei de pe aici nu prea ati inteles mare lucru din harta...dar odata ce o sa fac rost de informatii sigure, voi alcatui alta harta, completa cu toata aceasta zona

Multumesc, totusi in anii 30 linia de la Baia Mare la firiza avea 7 km.

Intre Tautii de sus si Firiza erau 5 km, tocmai de aia te-am intrebat cat ai facut.

Felicitari pentru reportaj, se vede ca a fost facut cu pasiune, dar si cu o oarecare tristete, pozand atatea poze dezolante, cu linii scoase!

Va multumesc pt aprecieri, m-am straduit....intr-adevar am un gust amar dupa ce am vazut atatea linii scoase, abandonate..dar asta e realitatea si am vrut sa o impartasesc cu voi..sper ca in curand o sa vin si cu alte informatii...

Era cindva pe un forum o discutie cum ca a fost furata linia spre Baia Sprie.

Totusi daca ma iau dupa culorile folosite, s-ar parea ca spre Nord linia e folosita dar fara legatura cu celalalt capat folosit.
Probabil ca ai gresit ceva.

Un articol trist si adevarat..cu situatia actuala din Baia Mare

http://www.emm.ro/stiri/30262/-HALTA-MOARTA-Disponibilizarile-la-CFR-Marfa-transforma-Gara-de-Sud-a-Baii-Mari-intr-o-ruina-VIDEO-

Pe hartile mai vechi apare un traseu interesant al unei cai ferate din Baia Mare, probabil modificat dupa constructia cartierelor de blocuri din vestul orasului:



Detaliat:



Conturul actual al strazilor pare sa se potriveasca. Or mai fi ramas ceva in urma, cantoane sau alte constructii specifice? Sau poate chiar vechea gara a orasului.