IR.1994/1993 Craiova - Bucuresti Nord - Mangalia

65-1295-8 by 92Dragos, on Flickr

superba poza anterioara. bravo,Dragos!

de la mine,trenul de ieri

E bun 92dragos la poze... Si mie imi plac pozele lui

Dr2005 a scris:

nu e chiar buricul pământului.... Înaintea lui a fost unul cu Galaţiul...

Cine a fost ala, bre ? Sigur nu am fost eu, pe mine ma lasa rece legatura cu litoralul

Galatiul e si acuma in zona buricului insa are trenuri cit de cit.

In primul rind trenurilor le-ar trebui viteza sa strabata repede tara dintr-un capat in altul.Atunci ar putea avea si legaturi in unele noduri si nu ar mai fi o problema.

Cu galatiul in buric cred ca a fost sergabi sau onofrei nu mai stiu cum era, insa acuma ar fi fost bun la teoriile lui ldh80.

Multumesc !

In sezonul estival 2017, perioada 10 iunie - 10 septembrie 2017, circula zilnic.

In acest topic se poate discuta orice are legatura cu acest tren sezonier.

E pe sistem deja și are iconița roșie semn ca are ofertă dar la preț pentru 15 iunie arata 50.70 lei ceea ce înseamnă reducere de anticipație peste 21 de zile. Trenul asta anul trecut a avut oferta 45% reducere pentru cei care urcau de pe M900 și coborau într-una din statile de pe litoral și invers dacă urcau de pe litoral și coborai pe M900.

Normal nu trebuie sa aibe oferta pentru litoral ci doar maxim pana la Constanta ca e dublat de privat, dincolo de Constanta cine merge cu el sa plateasca pret intreg conform graficului de IR.

Am mers anul trecut cu el pe 14 august de la București la Costinești cu bilet Videle-Eforie.Sud și în 15 august invers de la Costinești la București cu bilet Costinești-Videle.

38.50 lei a costat biletul Videle-Eforie.SUD anul trecut la acest tren cumpărat cu doar o zi înainte.

Deocamdată arata ca isi păstrează oferta-tarife Regio pe bucata Craiova-Bucuresti si retur a actualului IR 1593/4. Pentru bucata spre Litoral prețul afisat acum nu arata ca ar avea vreo reducere, desi exista pictograma aceea. Ramane de vazut. 

Anul trecut Neptun hc - Videle: pret intreg luat inainte de plecarea trenului 42 de lei

Deci am fost pe aproape cu 42 lei la întoarcere mai ales ca e aceeași zona kilometrica. E uite ca am uitat ca are reducere pe Craiova-Bucuresti rămâne sa vedem ce și cum sper ca nu m-am entuziasmat degeaba. La pret/calitate asta e cel mai bun tren spre litoral cu ~38 lei salon 21-76 cu 150 km/h ar fi cel mai mic tarif de pe piața pe ruta București-Litoral la condițiile oferite și durata de parcurs. Privații RT, SFT și ATC au tarife mai mari iar RT și ATC merg cu 120 km/h.

Cel mai bun tren de litoral ramane 1981 Bucuresti-Mangalia la vagon 10-91.

Da da da 10-91 dar prețul de 98.40 lei cine e dispus sa îl plătească ? Iar vorbim în chineza ? 38 lei vs 98 lei cat e diferența ca eu nu știu matematică. În plus are același mers și același tip de vagoane ambele trenuri doar la Mangalia 1981 formează 1993 și 1994 formează pe 1982.

In afara de cei cu pomeni și cfr-iști cu autorizați/permise cine își mai permite sa folosească clasa 1-a sa de foc la bani pentru 3 ore jumate sa stea puțin mai lejer ? Avem saloane la trenuri de lung parcurs pe timp de noapte și se merge din lipsa de alte variante nu vad cine ar fi atât de fraier sa meargă la clasa 1-a pe litoral. Se presupune ca cei cu bani ? Pai dacă ai bani nu mergi cu trenul mergi cu X5 din 2007 mergi cu Seria5, E500 nu cu trenul.

Sa revenim la subiect sunt curios dacă va mai primi oferta de 45% reducere acest tren 1994/1993.

Văd că CFR Călători a eliminat ofertele astea procentuale şi a mers pe tarif de R... e chiar mai bine aşa, că ai doar două grile de tarife (R şi IR) în loc de 100 (reducere 35%, reducere 45%, reducere 37,89%, reducere 41,7(3)% ş.a.m.d.). Să vedem dacă se va aplica şi pe Bucureşti - Constanţa.

Mă gândesc cum ar fi fost o astfel de ofertă în Belgia sau Olanda... acolo sunt turnichete la ieşirea din gări, deci nu te-ar fi lăsat să ieşi din Gara de Nord cu biletul redus de Videle, s-ar fi considerat că ai încercat să fentezi sistemul

Au ramas si trenuri la care reducerea e cu procente.

La asta reducerea la pret de Regio pe Bucuresti-Mangalia e chiar imposibila, e prea ieftin sa scada asa pretul la o ora asa buna. Deci pentru litoral e ok sa ramana tariful de IR.