BASARAB - BUCURESTI NORD GR. B

Ionut, vad ca ai fost in Basarab!
Au reparat ceasul electronic?
Au refacut difuzoarele care anunta plecarea si sosirea trenurilor?
Au inlocuit scaunele rupte?
Au repornit tasnitoarea?

COSTACHE MIHAIL a scris:

Ionut, vad ca ai fost in Basarab!
Au reparat ceasul electronic?
Au refacut difuzoarele care anunta plecarea si sosirea trenurilor?
Au inlocuit scaunele rupte?
Au repornit tasnitoarea?

nu sa reparat nimic din ce ai mentionat mai sus

Mai bine te intrebam ce s-a mai stricat, ce s-a mai distrus!!

27.12.2010 ora 12:00 prin Basarab sufla vantul. Oare e o noutate? :roll:

din arhiva, pasarela , poza facuta din tren,in 29.12.2009

COSTACHE MIHAIL a scris:

Ionut, vad ca ai fost in Basarab!
Au reparat ceasul electronic?
Au refacut difuzoarele care anunta plecarea si sosirea trenurilor?
Au inlocuit scaunele rupte?
Au repornit tasnitoarea?

Cum se mai prezinta cele mentionate mai sus la ora actuala ?

raoul a scris:

COSTACHE MIHAIL a scris:

Ionut, vad ca ai fost in Basarab!
Au reparat ceasul electronic?
Au refacut difuzoarele care anunta plecarea si sosirea trenurilor?
Au inlocuit scaunele rupte?
Au repornit tasnitoarea?

Cum se mai prezinta cele mentionate mai sus la ora actuala ?

La scaune nu m-am uitat.
Duminica 22 aprilie 2012 am trecut prin zona cu LanceR, Mircea Harjau.
Difuzoarele nu sunt folosite.
La tasnitoare ne-am uitat in mod special, nu este functionala, ba chiar am inceput o discutie cum ca trebuie sa cumperi apa la un pret destul de mare de la cei care vand in Basarab
In schimb ceasul a fost reparat dar circula deficitar, paca era cu vreo 15 minute inainte, daca LanceR isi aminteste, sa adauge un mesaj la acest topic.

Asemănarea între acoperişul gării Basarab, cel al aerogării Otopeni şi al altor clădiri nu e surpinzător sau bizar: genul acela de structură era una din "rutinele" arhitecturii moderniste din epocă, se găsesc peste tot exemple asemănătoare (la fel, acoperilşul circului Globus seamănă cu cutare piaţă acoperită din Belgia, parcă, şi cu nu şiu ce clădire din Spania: era "moda" epocii...)

În privinţa numelui gării, mi se pare că normal ar fi să fie,"oficial", Bucureşti-Basarab (Bucureşti Nord grupa A şi Bucureşti-Nord grupa B erau denumirile "tehnice", de uz intern, de "circuit închis", "administrative, de fapt, ale celor două staţii, care nu interesau publicul; ce-ar fi dacă pe marele fronton cu coloane al Gării de Nord, inscripţia "Gara de Nord" ar fi înlocuită cu "Bucureşti Nord grupa A"? )

O alta cladire asemanatoare mai este si cea a autogarii din Silistra - Bulgaria

Bucuresti Basarab, pustie sâmbătă, 07.12.2019, dimineata la ora 10

Bucuresti Basarab, 19.11.2023

https://b365.ro/video-un-detaliu-extraordinar-din-gara-basarab-la-inaugurarea-din-59-avea-si-un-fel-de-nursery-ca-patuturi-pentru-bebelusi-sa-astepte-confortabil-trenul-506593/?fbclid=IwAR0MCugbyoGhuPd-7hoLPp-CssFMSlRWtjgUC39CQ3uTWZLPlaq02e6Invg

Am dubii ca gara Basarab chiar avea asa ceva, gara construita de la bun inceput pentru traficul de naveta si atat, iar GdN nu, unde era mai normal sa fie.
Mai degraba inclin un colaj cu o filmare de pe la vreo gradinita.