Accidente si Incidente in lume

http://stirileprotv.ro/stiri/actualitate/neatentia-l-a-costat-viata-pe-un-barbat-din-sibiu-a-fost-lovit-de-tren-iar-impactul-i-a-fost-fatal.html

mă depășește, chiar nu pot să-nțeleg ce e așa greu să fii atent, să te uiți stânga - dreapta și eventual să asculți, că la starea șinelor și a materialului rulant, auzi trenul de la suficientă distanță.

Primul lucru care trebuie aflat este alcoolemia victimei.

http://radioiasi.ro/stiri/iasi-accident-feroviar-cu-victime-in-zona-canta/

Astazi IR 1831 era tractat de EA 925 a depoului Cluj

PS: EA 925 a fost inlocuita cu EA 768 a depoului Iasi. Intarziere 74 minute

din pacate,nesabuinta unor semeni,ii costa viata...
cel cu masina trebuia sa-si dea seama la ce riisc se expune,iar cel cu bicicleta,chiar nu inteleg ce cauta cu ea pe acolo

Dutzu a scris:

http://radioiasi.ro/stiri/iasi-accident-feroviar-cu-victime-in-zona-canta/

Astazi IR 1831 era tractat de EA 925 a depoului Cluj

PS: EA 925 a fost inlocuita cu EA 768 a depoului Iasi. Intarziere 74 minute

Impactul se vede aici
http://observator.tv/social/accident-feroviar-masina-lovita-de-tren-la-bariera-bjatm-din-iasi-157722.html

http://www.gandul.info/stiri/o-adolescenta-s-a-ranit-grav-dupa-ce-s-a-electrocutat-pe-un-vagon-de-tren-motivul-pentru-care-se-afla-acolo-i-a-uimit-pe-anchetatori-14647043

ce poate fi de vina
inconstienta, prostia sau autoritatile cum spun unii?
chiar acum ma uitam pe youtube cum un elev a facut pariu cu colegi de ai sai ca are tupeul sa se urce pe vagon pe o linie eletrificata... imediat a "zburat" de pe vagon...

Multi nu constientizeaza pericolul la care se expun urcand pe vehiculele feroviare, chiar si cele dezafectate (pe linii aparent dezafectate, dar cu linia de contact aflata inca sub tensiune), cum e cazul de mai sus...

Probabil cat de curand se va da o lege ceva prin care se vor inscriptiona si vagoanele, nu numai locomotivele, cu anunt de avertizare gen "nu urcati pe vagon - pericol de electrocutare"...asa cum s-au inscriptionat si legitimatiile de calatorie CFR cu anuntul "nu deschideti usile in timpul mersului - pericol de accidentare", in urma teribilului accident cand acea tanara a "pupat" balastul cu 140 km/h pe la Buftea...

Noi astia care am navetat cu trenul la liceu cum de nu ne-am urcat pe vagoane doar ajungeam pe la 06.00 in gara si stateam pe acolo?

Cum de nu am cazut din trenurile in care de multe ori nu incapeam si calatoream pe scari? Mergeam cu tramvaiul sau troleibuzul pe scari ca nu aveam alta solutie si nu am cazut.

Generatii intregi.

Iti raspund din punctul meu de vedere: de mic copil de cand am vazut "afisul" de pe locomotive "nu urcati pe acoperis - inalta tensiune - pericol de moarte" (formularea e aproximativa) mi-a ramas inoculat in minte ca acolo sus e un pericol foarte mare. Ulterior, mai de la scoala, mai citind cate o carte tehnica, am realizat (printre altele) ca prin sarma aia aparent inofensiva (de subtire ce pare a fi) circula destula energie cat sa puna in miscare zeci de mii de tone de marfa, sa incalzeasca zeci de vagoane de calatori etc, dapai sa faca INSTANT scrum un biet organism de om...generatiile de azi s-au mai schimbat...sau poate se intamplau si inainte accidente, dar nu erau asa mediatizate...desi nu vad ce scop avea inainte urcatul pe vagoane...

Se electrocuteaza ei "profesori" in ale furturilor din trenurile de marfa, dapai pustanii din ziua de azi, crescuti cu Facebook si tableta...daca au mai vazut si clipul acela de pe Youtube in care un tip urcat pe o rama electrica trage de pantograf in timp ce e filmat, cu atat mai mult curaj au sa urce pe acoperisul vehiculelor feroviare...multi nici nu-si dau seama ca deasupra e un fir, iar daca il sesizeaza, reactia e de genul "n-are nimic, si-asa linia e parasita"...se urca deasupra si hop ! - barbeque instant !

DPS a scris:

au mai vazut si clipul acela de pe Youtube in care un tip urcat pe o rama electrica trage de pantograf in timp ce e filmat, cu atat mai mult curaj au sa urce pe acoperisul vehiculelor feroviare...multi nici nu-si dau seama ca deasupra e un fir, iar daca il sesizeaza, reactia e de genul "n-are nimic, si-asa linia e parasita"...se urca deasupra si hop ! - barbeque instant !

Mulţi habar nu au că ruşii merg la 3000 V c.c., iar la tensiunea aia dacă ai tălpile izolate poţi şi să pui mâna pe pantograf... iar ăla din film oricum are mănuşi izolate în ambele mâini, plus bocanci cu talpă de cauciuc.
Şi pe la ruşi au fost unii care au nimerit rame electrice de 25 kV 50 Hz c.a. şi s-au fripturizat.

Teribilismul si dobitocia fac ravagii  printre oamenii needucati si imbecilizati de o societate care promoveaza toate ciurucurile.

In continuare, conducatorii ne doresc sa fim o turma obedienta. Din cand in cand, incerc sa gasesc explicatiile faptului ca, dupa 25 de ani de la o miscare anti-comunista, sa fie la putere, prin alegeri, urmasii PCR. I-au ales oamenii cu o pregatire mai subtire si aia care ard gazul de pomana, adica mult prea multi, asta e cruda realitate.

http://adevarul.ro/locale/hunedoara/moartea-crunta-unui-tanar-pierdut-banii-jocuri-noroc-sfarsit-zdrobit-rotile-trenului-1_55b7b487f5eaafab2c07d253/index.html

http://www.gandul.info/international/sute-de-pasageri-ai-unui-tgv-spaniol-evacuati-in-franta-dupa-ce-locomotiva-a-luat-foc-14661202