Accidente si Incidente in lume

http://www.evz.ro/tragedie-in-tunisia-un-tren-a-deraiat-dupa-ce-a-lovit-un-camion-cel-putin-14-morti-si-70-de-raniti.html

http://www.digi24.ro/Stiri/Digi24/Extern/Stiri/Un+barbat+a+murit+dupa+ce+a+cazut+dintr-un+avion

cum naiba?!

A călătorit clandestin în cala trenului de aterizare şi când s-a lăsat trenul, a zburat şi el, că nu s-a ţinut bine.

Dr2005 a scris:

A călătorit clandestin în cala trenului de aterizare şi când s-a lăsat trenul, a zburat şi el, că nu s-a ţinut bine.

Asta am priceput, eu nu înțeleg cum s-a putut urca! Pe aeroport mă simt întotdeauna ca ăia din filmele americane, urmăriți de 500000 de lunetiști și mitraliori.

In primul rind nu era in America si in al II-lea rind e posibil sa fi fost dintre cei care lucreaza pe aeroport, ca aia ajung pe acolo pe sub avioane.

http://www.mediafax.ro/social/incendiu-la-locomotiva-unui-tren-incarcat-cu-titei-pe-un-camp-din-buzau-14488417
Si la cateva ore au aparut si primele concluzii:<"Sursa probabilă de incendiu a fost efectul termic al curentului electric la un motor electric de tracțiune. Pagubele nu sunt însemnate, incendiul care s-a manifestat la un singur compartiment a fost stins la timp, a fost degajare intensă de fum și au ars reziduuri de ulei și cablurile aferente de la compartimentul motor", a declarat pentru Agerpress George Crețu de la Biroul de presă al ISU Buzău.>

În data de 20.06.2015 între Budapesta şi Szolnok un şofer beat a intrat cu maşina pe calea ferată, unde s-a blocat şi nu a mai putut reveni pe şosea. Din fericire un alt şofer a sunat la poliţie şi la MÁV, astfel EA-ul nostru nu a păţit nimic, oprându-se înainte să lovească maşina

marius664 a scris:

http://www.mediafax.ro/social/incendiu-la-locomotiva-unui-tren-incarcat-cu-titei-pe-un-camp-din-buzau-14488417
Si la cateva ore au aparut si primele concluzii:<"Sursa probabilă de incendiu a fost efectul termic al curentului electric la un motor electric de tracțiune. Pagubele nu sunt însemnate, incendiul care s-a manifestat la un singur compartiment a fost stins la timp, a fost degajare intensă de fum și au ars reziduuri de ulei și cablurile aferente de la compartimentul motor", a declarat pentru Agerpress George Crețu de la Biroul de presă al ISU Buzău.>

67-1127-9.

Aia nu e de larga ?

Au aparut rapoarte AFER.
In cel despre incidentul de la Galati, trenul avea doua locomotive si se foloseste termenul multipla tractiune.
Stiu ca au mai fost discutii dar nu mai stiu daca s-a clarificat

Cum definim multipla tractiune, cum definim dubla tractiune ?

Multipla tractiune inseamna ca trenul are doua sau mai multe locomotive conduse de mecanicul primei locomotive, sau la CFR multipla tractiune inseamna ca trenul are ,,mai multe" ( deci de la doua in sus ) locomotive, fiecare cu mecanic ?

In ultimul caz nu se mai foloseste termenul de dubla tractiune, nu ?


Alt accident cu motoarele RGT, astia chiar subestimeaza vehiculele feroviare.

http://www.tion.ro/accident-feroviar-intre-lovrin-si-gottlob-un-autocamion-a-fost-lovit-de-un-tren-regiotrans/1549033

Fiecare locomotivă este deservită sau condusă de către un mecanic. Nu circulă fără cineva în cabină.

Dacă s-ar introduce în România unitățile multiple (în genul 3TE10M rusești) oare ar trebui mecanic în fiecare capăt? La câte tâmpenii apar prin sistemul românesc, nu m-ar mira să scornească una de-asta. Altfel, unitatea multiplă ar fi mult mai eficientă.

Pai nu ca aia e o singura locomotiva.

vorba e daca e corecta exprimarea multipla tractiune sau era mai corect dubla sau tripla tractiune? asta am intrebat eu.

dan tm a scris:

Pai nu ca aia e o singura locomotiva.

vorba e daca e corecta exprimarea multipla tractiune sau era mai corect dubla sau tripla tractiune? asta am intrebat eu.

Era mai corect dublă/triplă tracțiune, dar ce să le ceri. în raportul pe săpt 15-22, au trecut 2 IR drept R, apar des și greșeli de gramatică, de exprimare...

De bun simt ar fi dubla si tripla. E mai precis, mai ales ca e vorba de raport tehnic, nu de comentariu la Capacitate.

Pe de alta parte nu as blama prea mult greselile de exprimare tocmai pentru ca oamenii lucreaza intr-un domeniu tehnic, nu sint profi la Litere.