418 : Ilva Mica - Rodna Veche Hm.

Multe au fost si nu mai sunt!

Traficul rutei în 1977/1978:
http://www.vagonweb.cz/razeni/razeni.php?rok=1978&relace=RO-418

Se aude ca se redeschide circulatia pe 418, revine CFR si probabil cu 2 perechi. Sincer nu stiu cat de extraordinar o sa fie cu 2 trenuri pe zi dar tot e bine ca circula ceva si nu rugineste linia degeaba.
Sa repuna grupa la 1643 de Rodna Veche cu 2 vagoane si e suficient.

Ar fi cazul sa se redeschida si 604, 515, 417, 917, 510 si care mai sunt abandonate dar cu potential.

Cu ce se redeschide? Că mă îndoiesc că vor veni cu DA (nici nu ştiu dacă linia mai permite aşa ceva), deşi doar asta e disponibil în zonă. Aduc nişte LVT-uri sau Desiro?

La Rodna Veche nu mai e nimic, grupa de la 1643 nu ar avea cine să o salubrizeze, nu ar avea cum să i se vidanjeze budele... doar să o facă cu nişte vagoane arhaice, gen 20-55 sau 21-80, numai că aşa ceva la drum lung e bătaie de joc.

Mda tot asa spunau de Putna, e deja un an si nimic.

Aduc un LDH+1 vagon, sau un automotor.

Cand era CFR se mergea cu LDH nu cu DA dar asa e cand nu cunaostem istorie nu stim nimic dar vorbim. Ideea e sa redeschida circulatia pentru oamenii ce vor sa vina la statiune in Sangeorz Bai deci pentru turisti nu pentru naveta ca la 2 curse pe zi nu ai cum sa faci naveta cu trenu deci clar e pentru calatorii ce vin din tara.
Daca vin 1643 ajunge dimineata devreme, apoi o cursa inapoi la Ilva dupa care ar fi ok iar o cursa ca si legatura la 1832 dar si la 1834/1833 ar fi ok asigurata legatura dupa care grupa pentru 1644 si astea sunt.

Cineva care sa treaca cu matura prin ele se gaseste poate la Ilva Mica, daca nu, asta e. Nu e nici primul si nici ultimul tren care pleaca in cursa fara salubrizare. Se formeaza la peron trenuri in Bucuresti Nord si nu au salubrizare dar prin tara, principalul e sa se invarta roata si sa nu rugineasca linia.

Kapпaтй a scris:

Cand era CFR se mergea cu LDH nu cu DA dar asa e cand nu cunaostem istorie nu stim nimic dar vorbim. Ideea e sa redeschida circulatia pentru oamenii ce vor sa vina la statiune in Sangeorz Bai deci pentru turisti nu pentru naveta ca la 2 curse pe zi nu ai cum sa faci naveta cu trenu deci clar e pentru calatorii ce vin din tara.
Daca vin 1643 ajunge dimineata devreme, apoi o cursa inapoi la Ilva dupa care ar fi ok iar o cursa ca si legatura la 1832 dar si la 1834/1833 ar fi ok asigurata legatura dupa care grupa pentru 1644 si astea sunt.

Dacă e pentru turişti, atunci e suficient să circule doar vineri, sâmbătă, duminică şi de sărbători. În mod clar trebuie să fie pentru navetă, sunt muncitori, sunt elevi... totul e să fie pus la ora potrivită. Cu 2 perechi pe zi rezolvi naveta, deşi ideal ar fi să fie 3, că elevii termină pe la 14 şi oamenii muncii pe la 16 - 17.

Karpaty a scris:

Cineva care sa treaca cu matura prin ele se gaseste poate la Ilva Mica, daca nu, asta e. Nu e nici primul si nici ultimul tren care pleaca in cursa fara salubrizare. Se formeaza la peron trenuri in Bucuresti Nord si nu au salubrizare dar prin tara, principalul e sa se invarta roata si sa nu rugineasca linia.

Trenuri formate la peron după 650 km? Şi WC-urile cu ce le vidanjezi?

Ani de zile a fost asa, venea grupa din Bucuresti si pendula pe acolo.Nu mai stiu unde ajungea pentru curatenie sau apa. Erau veceuri normale.

Oare ar fi greu de facut contract cu o firma din zona sa faca pregatirea vagoanelor?

Citat :

Dacă e pentru turişti, atunci e suficient să circule doar vineri, sâmbătă, duminică şi de sărbători. În mod clar trebuie să fie pentru navetă, sunt muncitori, sunt elevi... totul e să fie pus la ora potrivită. Cu 2 perechi pe zi rezolvi naveta, deşi ideal ar fi să fie 3, că elevii termină pe la 14 şi oamenii muncii pe la 16 - 17.

O varianta fantezista cu legaturi...

Ilva Mica 04.35 - Rodna Veche 05.28 (leg.1838)
Rodna Veche 05.40 - Ilva Mica 06.33 (leg.4205.naveta Nasaud)

Ilva Mica 09.50 - Rodna Veche 10.43 (leg.4490)
Rodna Veche 11.03 - Ilva Mica 11.53 (leg.1832 si 1833)

Ilva Mica 12.50 - Rodna Veche 13.43 (leg.1832 si 1833)
Rodna Veche 14.37 - Ilva Mica 15.30 (leg.1834)

Ilva Mica 16.25 - Rodna Veche 17.18 (leg.1834 si 4484.naveta Nasaud)
Rodna Veche 21.37 - Ilva Mica 21.30 (leg.1765)

dan tm a scris:

Ani de zile a fost asa, venea grupa din Bucuresti si pendula pe acolo.Nu mai stiu unde ajungea pentru curatenie sau apa. Erau veceuri normale.

Păi tocmai, că erau WC-uri normale. Acum nu mai sunt. În plus, nici LDH-uri nu cred că mai sunt prin zonă, pentru că spre Vişeu merg doar DA-uri.

Cum sa nu fie? Apartine de regionala Cluj si depoul Cluj are asa ceva, deci merge detasat. Iar cauti tu nod in papura si le intorci cum iti convine tie.
Vedem ce va fi, poate se va trimite un Dezastro de la Cluj sau poate o sa fie cu grupa de la 1643, ramane de vazut.

Bun, se detaşează de la Cluj. Dar personal autorizat?

Toate au rezolvare, stai linistit ca nu te intreaba pe tine si nu te pune sa dai tu o aprobare, se descurca ei cumva ca e treaba lor.

Dr2005 a scris:

Bun, se detaşează de la Cluj. Dar personal autorizat?

GicaContra ca tine mai rar pe meleagurile astea.Pana la urma conteaza sa se deschida circulatia, dar tare mi-e teama sa nu ramana la nivel de zvon...

Să bage o Malaxa 700 că au de unde, dă Galațiul una sau cine mai are libere, și cu aia asiguri necesarul... Sau un șobolan, că de-asta avem șobolani, pentru navetă nu pentru mers la distanță așa cum ar dori unii (că de, e modern tramvaiul desiro).