Bilete C.F.R. (2)

Deci sa pricep ca se percepe taxa de bicicleta fixa, 5 lei? Si daca biletul meu costa 4 lei, e logic sa dau 5 lei pentru biti? Eu am fost la casa de bilete in bacau daca-mi amintesc bine, coana, se plateste pentru biti? Nu stiu! Bravo! In fine, ai avut sau nu loc special pentru biti?

La trenurile regio de la CFR Călători se percepe taxă fixă de 5 lei pentru bicicletă.

Singura dat când am fost cu bicicleta cu CFR, l-am pus în dificultate pe șeful de tren. Nu știa ce bilet să mi taie și cât costă. După câteva telefoane s-a lămurit.

La tren regio = 5 lei, orice distanţă, în limita a 10 biciclete/vagon (automotoarele, indiferent dacă sunt Malaxa 900 sau Desiro, se consideră un vagon). Apropo de trenuri, 3001 nu mai apare în sistem ca având vagon de biciclete, aşa că unele casiere e posibil să refuze emiterea biletului.
La tren IR = 10 lei, orice distanţă, doar la trenurile cu vagon de biciclete şi doar în limita locurilor din compartimentul imediat următor rastelului (2 bilete la 84-83, 6 bilete la 84-76, 5 bilete la 84-96); la Desiro - deşi, din construcţie, are spaţiu, nu dau bilete de bicicletă (că la emiterea dispoziţiei s-a solicitat pdv doar de la Serviciul Vagoane, care nu se ocupă şi de automotoare), la fel şi la etajatele care mai scapă pe IR (26-16 nu e considerat cu loc de biciclete).
La tren IC = nu se poate, că nu are vagoane de bicicletă.

Orice bilet care nu întruneşte condiţiile de mai sus se emite doar cu dispoziţie şi comandă de la Central, pe modul manual al xSell, cu înscrierea manuală în registrul biletelor emise manual. În cat contrar, contravaloarea biletului se reţine din salariul angajatului care l-a emis.

Dacă de la casa de bilete nu s-a emis bilet, călătorul poate achita un bilet la tarif de tren. Bicicleta este considerată bagaj voluminos de 15 kg, indiferent de masă (deci poate să fie şi cursieră de carbon de 8 kg şi MTB full-suspension de 20 kg). Tariful pe kg la preţ de tren este de 3 lei, astfel biletul unei biciclete costă 45 lei orice distanţă.

Am citit undeva ca acolo unde trenul are locuri de biciclete nu se plateste si unde nu-i, se plateste, unde-i logica, nu-mi explic. Apoi, iar tot cred ca pe aici, am citit cum ca bicicleta demontabila nu se taxeaza, pana la urma care-s toate dispozitiile?

Bicicleta demontabila daca o demontezi nu platesti nimic pentru ea se considera a fi bagajul calatorului, echivalentul unui rucsac sau troler.

La vagoanele de bicicleta de la IR se plateste bilet pentru bicicleta. Pentru IR sunt urmatoarele vagoane :

- 5 vagoane seria 84-83 cu cate 2 spati pentru biciclete.
- 2 vagoane seria 83-76 cu cate 7 spati pentru biciclete.
- 8 vagoane seria 84-96 cu cate 6-7 spati pentru biciclete.

La Regio exista numai 3 vagoane 84-16 etajate cu cate 6 spati de bicicleta.

Atat la IR cat si la R la vagonul de biciclete trebuie sa ai bilet de bicicleta. La IR daca prinzi pe un tren un vagon 84-83 o sa se vanda numai 2 bilete de bicicleta chiar daca practic acolo intra lejer 6-7, la fel si la un alt IR unde prinzi un 84-83 si un 84-96 o sa se vanda bilete de bicicleta exact cate locuri au vagoanele speciale pentru bicicleta.

La Regio se considera ca pot incapea maxim 10 biciclete in fiecare vagon, deci la un tren cu 4 etajate se pot vinde maxim 40 de bilete de bicicleta, iar la un tren cu 3 vagoane 20-55 30 de bilete de bicicleta.

Oricum astia is pusi pe rele si vor sa puna bete-n roate biciclistilor in vreme ce la RT sau la alte compani de afara biciclisti sunt vazuti bine si au toate conditiile pentru a calatori alaturi de biciclete in conditi civilizate demne de tehnologia in care traim, la CFR dupa mintea unora maine ar interzice accesul bicicletelor in toate tipurile de vagoane.

Era bine daca la vagoanele de bicicleta sa nu platesti pentru bicicleta atat la IR cat si la R ( ca la R doar 3 vagoane mari si late is in toata reteaua CFR care circula pe Buc-Brasov si retur ) iar la vagoanele care nu au spati pentru bicicleta sa platesti acele bilete dar la CFR e foame de bani.

Poate ne ajuta Dr2005 cu statistica de anul trecut ca o vazusem undeva pe internet ori chiar aici pe forum cate bilete de bicicleta in valoare de cati bani au fost vandute la trenurile CFR anul trecut.

Intreb fiindca am mers de la bacau la iasi cu trenul si nu mi-o cerut nimeni nimic pentru biti, la etajat 36-16, si eram 2 biciclisti.
Si m-am trezit la un 20-54 sa urc in tren si un nene controlor care imi pare ca era mai nou, o sarit repede.....uaaaa, stai asa, stii ca pentru biti se plateste? De cand, adica nimeni nu-mi ia bani de biti si imi iei tu, ma stiu controlorii ca eu cu biti merg odata cu trenul da' nu mi-au zis nimic, el mai smecher...
Am lasat bita in tren si eu m-am dus la locomotiva, ce puteau sa-i faca...asta e, dar repede....biti plateste....de acum imi iau chei si scot rotile si o duc in compartiment, e bagaj.

Iar, nu mi se pare logic sa platesc pentru un serviciu care nu mi se ofera....daca am loc de biti, da, platesc, daca n-am, de ce sa platesc, ce serviciu primesc, ca doar nu-mi sta controloru' paznic la biticla.

pai asta cu bicicletele a pornit de la ruta nr 1 Bucuresti-Brasov, asa au aparut si la noi biletele de bicicleta ca daca te duci pe undeva prin Moldova sau Ardeal la Regio si nu stie nasul sau nu a prins niciodata biciclist in tren poate sa nu stie de aceasta optiune cu biletul de bicicleta. Oricum nasi is suparati ca inainte sa apara biletul de bicicleta primeau de la biciclisti 1-2 lei/bicicleta asa ca o atentie acum nu mai primesc nimic.

Pe trenurile de pe 701 sau 500 ma refer strict la Regio si la acele Regio pe care circula navetisti se pot intalni 1-2 si mai multe biciclete pentru care nu exista acel bilet de bicicleta. Nasul acolo primeste atentia de 1-2 lei/bicicleta.

bilete weekend:

Faurei Bucuresti

Bucuresti Barbosi via Brasov

si un bilet pe racordare, cu doua IR
Focsani Tecuci Galati

Ce e cu reţinerile suplimentare?

Huh?
Ce retineri ?

La biletul on line de mai sus scrie,,Retineri suplimentare 15.01"

Aa, m-am prins...
A fost un bilet schimbat, adica a avut initial un pret, si dupa ce l-am schimbat cu o zi mai tarziu, nu am avut aceeasi anticipatie, a fost mai scump.

Pentru mâine:

" border="0" alt=""/>