Lucrari de modernizare la gara Zalau Nord

Poate a scapat cineva un zero doua in plus si au trecut proiectele.  

Toate garile vor avea pasaje subterane?

adirmvl a scris:

Stie cineva cand au inceput lucrarile? Par destul de avansate. 

In alta ordine de idei, alti bani futu... irositi...

Lucrarile au inceput in iunie 2012

Zalau , gara este aproape gata, maxim o luna si e finalizata, nu au iesit bine pozele ca era noapte la 23 dar nu e problema ca am trecut si a doua zi prin Zalau cu 4087 Satu Mare-Cluj

Casa de bilete



Aici va fi o sala de asteptare



Toaleta , oare cat va rezista asa curata si frumoasa .



Iar holul caselor de bilete .



Peronul 1



Peronul 2 si cele 2 trenuri care plecau la 23:30 spre Sarmasag si Jibou, eu am plecat cu cel spre Jibou de unde am plecat cu 6817 Jibou-Satu Mare



Pasajul





Peronul 2







Asa cum am zis mai sus, a doua zi dimineata prin Zalau

Totul pare finalizat la Zalău
Totuși, încă NU sunt garate trenurile pe liniile cu acces la peron. Momentan, toate trenurile sosesc la linia 5, linie cu peron improvizat!















Grupa de Zalău de la IR 1641. De la Dej circulă ca Regio Express.

Pozele sunt făcute pe 13 septembrie 2014

Nu s-a finalizat? Se poate inchide.

Am auzit ca modernizeaza ,,,,halta caldarasti de pe magistrala 700 ii inalta peroanele si i se monteaza tonomate de bilete,,,,,un pic de umor negru,,,,, frumos dar sint gari care au fost modernizate acum 8 sau 10 ani si acum arata deplorabil, ex gara buzau,, a fost modernizata cu materiale de foarte proasta calitate, i sa dat doar o fatuiala, noroc ca i sa schimbat acoperisul, daca vrei sa bei apa trebiue sa te duci la wc sa bei....despre garile si cladirile abandonate su se vorbeste nimic la conducerea cfr, se arunca pisica,,,rentabilitate rentabilitate,,,se dau afara revizori de linie si se angajeaza directori,,,propun ca toti directorii din cfr o data pe luna sa cumpere un bilet de tren si sa plece cu trenul pe teren sa vada realitatea,si va garantez, ca numai din bucuresti ar pleca o garnitura cu 16 vagoane pline....sint unii care nu stiu nici cite regionale sint in tara....

Apă potabilă ,,la liber" nu prea o să găseşti nici prin Europa... pentru că administraţia feroviară închiriază spaţii comerciale celor care vând apă la sticlă, deci are tot interesul ca aceştia să aibă clienţi.

Lucrarile de modernizare la aceasta gara sunt finalizate, chiar daca liniile 6-10 de la grupa de marfa nu mai au racord cu grupa de calatori, cu toate ca semnalele au fost montate. Ciudat.

stiti jmechria cu apa ptabila,ma refer in buzau....gara buzau avra foraj de apa potabilav excelent de buna, daca ati trecut era si o mica fintina arteziana cu pesti cu buroaste testoase o minunatie, unica in romania, dar jmecherii ce au facut, au venit cu urmatorul artificiu si au spus ca apa din foraj nu este buna si trebuie apa de la furnizorul de apa local ca are buletin de analiza,,,iar jmecherii de ca cfr au ,,,,concesionat,,,, forajul de apa unuia cu spalatorii auto, si prostimea bea apa de la chioscurile de pe peron cu 5 lei sticla de 500 de grame,sau din wc din gara este o ghiuveta....cit despre fintina cu pesti era un furtun tras de cineva sa mai puna un pic de apa dar pesti sint citiva si nu prea traiesc deoarece nu li se improspateaza apa..nepasare...nu spun sa nu se reabiliteze garile dar nu asa, ex gara botosani gara slobozia veche calarasi sud, in aceste gari trec citeva trenuri pe zi, si sint pustii,,,trebuiau facute cladiri mai mici gindite la dimensiunile traficului. existent,,,gara botosani peroane moderne innaltate etc, si gareaza la linia 1 un prapadit de malaxa cara face 5 curse la suceava ....nepasare..