PANOURI CU MERSUL TRENURILOR DIN GARI

O intrebare: in afara de Bucuresti, mai sunt undeva panouri functionale din acelea cu cifre care se rotesc mereu, atat la panoul principal, cat si la fiecare linie? In Constanta cele de la linii nu mai functioneaza de ani de zile, cam de cand a fost scos si afisajul electronic principal cu plecari/sosiri (era un panou mare, cu cifre rosii), inainte de anul 2000.

Am mai observat în gară la Oradea şi la Cluj Napoca.

traian a scris:

O intrebare: in afara de Bucuresti, mai sunt undeva panouri functionale din acelea cu cifre care se rotesc mereu, atat la panoul principal, cat si la fiecare linie? In Constanta cele de la linii nu mai functioneaza de ani de zile, cam de cand a fost scos si afisajul electronic principal cu plecari/sosiri (era un panou mare, cu cifre rosii), inainte de anul 2000.

Mai sunt functionale cele din gara Cluj Napoca atat in gara cat si la peroane.

Pacat ca nu s-au mai pus asa si aici la Constanta, cei care au reabilitat gara nu s-au gandit si la acest aspect, sau la reintroducerea afisajului electronic, care e mult mai practic. Mi se pare o aberatie sa lipseasca asa ceva in ziua de azi, mai ales la o gara la standarde europene! E aiurea sa stai sa te chiorasti la tabelele alea inghesuite, sa urmaresti care-i linia de plecare si cate minute stationeaza, in ce perioada circula trenul samd. Poate nu toata lumea are ochi de soim...

Pai nu, ca mai dau bani peste 2 ani pentru asa ceva,stai linistit =)) .. ca suntem in Romania .. "tzara lu' peshte"

traian a scris:

O intrebare: in afara de Bucuresti, mai sunt undeva panouri functionale din acelea cu cifre care se rotesc mereu, atat la panoul principal, cat si la fiecare linie? In Constanta cele de la linii nu mai functioneaza de ani de zile, cam de cand a fost scos si afisajul electronic principal cu plecari/sosiri (era un panou mare, cu cifre rosii), inainte de anul 2000.

Bucuresti
Ploiesti Vest
Iasi
Cluj Napoca
Oradea
(Pe astea le stiu eu )

maryus74 a scris:

si alt aspect la st Mangalia linia 1 chiar sa nu fie folosita? asta din ce reiese din hartia afisata in geam.

Probabil e inchisa, altfel nu vad de ce nu ar folosi-o.

Vlad a scris:

maryus74 a scris:

si alt aspect la st Mangalia linia 1 chiar sa nu fie folosita? asta din ce reiese din hartia afisata in geam.

Probabil e inchisa, altfel nu vad de ce nu ar folosi-o.

Nu te lua dupa ce scrie acolo , eu am ajuns cu 942 la linia 1 si alte trenuri sosesc si pleaca de la linia 1 , panoul mare acolo e afisata linia reala .

@decward: În Iași e afișaj electronic, încă funcțional.

redeme a scris:

@decward: În Iași e afișaj electronic, încă funcțional.

Eu stiam ca pe linii sunt cu litere rotative.... :roll:

Un afișaj de la 1A dinspre Nicolina pare nefuncțional, de asemenea primul afișaj de la 2C dinspre Iași Nord era stricat într-o vreme, dar acum merge, totuși trebuie să recunosc că am acordar foarte puțină atenție acestui aspect.

karpaty a scris:

Vlad a scris:

maryus74 a scris:

si alt aspect la st Mangalia linia 1 chiar sa nu fie folosita? asta din ce reiese din hartia afisata in geam.

Probabil e inchisa, altfel nu vad de ce nu ar folosi-o.

Nu te lua dupa ce scrie acolo , eu am ajuns cu 942 la linia 1 si alte trenuri sosesc si pleaca de la linia 1 , panoul mare acolo e afisata linia reala .

E clar linia 5 pe afis este linia 1 de fapt (greseala de tipar), linia 5 Mangalia este scurta, are un peron mic comun cu linia 4 cat sa opreasca un automotor, si se foloseste mai mult ptr rebrusare LDE (nu se pot gara mai mult de 5-6 vagoane).

Mizil

Calarasi Sud
3 august 2011