Locomotive clasa 480-481Lema Softronic

Priveste la tabla de pe un Taurus si pe cea de pe o TransMontana. E diferenta foarte mare, la cea de la TransMontana zici ca au angajat un tobosar sa o faca. Degeaba e adusa din Italia, Romania sau mai stiu eu ce tara. Se vede cu ochiul liber ca la Montana are numai bataturi. La fel si la locomotivele reparate la Softronic, Reloc, IRLU, SCRL s.a..

Priveşte tabla de pe BB-urile fabricate acum 45-50 de ani şi pe cea de pe Transmontana... nu vezi tablă vălurită. Aici e chestie de execuţie, românul întotdeauna vrea să cumpere cea mai ieftină marfă şi să o vândă cel mai scump. Sunt curios cât de groasă e tabla de Transmontana.

91-53-0-480-001-3

30.08.2014
Ieri in Gara Baneasa

Bucuresti Nord,3108.2014

LEMA 14 si LEMA 15 si un nou Phoenix in hala la softronic

" />

sursa facebook

"un nou Phoenix" wow asta este cea mai mare surpriza pe care o puteam primi din partea Softronic!!!
L.E. din poza mai repede e un hybrid ceva... un Phoenix-o-TransMontana =))

Defapt e transmontana pentru INNOTRANS...nu e nici un pheonix.

Arata cam infricosator......caroseria aceea pe care am vazut-o undeva pe forum o avea vreun amestec ?

Se vede clar, că, farurile sunt ca la Phoenix... deci, carcasa aia nu se potrivește, asta în caz că, nu a modificat-o între timp.
Oricum, locomotiva asta beneficează de tot ce se poate mai bun, din tot ce a construit Softronic până în prezent!!!
P.S: numărul ei va fi 91 53 0480 017-9 și va aparține de DB Schenker!
P.S.2: cred că o să fie bătaie mare pe ea la Innotrans având în vedere facilitățile aduse, în raport cu prețul acesteia.

Noutatile ar trebui sa fie boghiurile cu atenuarea zgomotului obligatorii din 2017 si nu ar mai trebui sa aiba tampoanele mascate in caroserie
Nu o sa fie nici o bataie pe ea nu le cumpara nimeni in afara de DB si MMV

Sunt de acord cu Adrian...Pana cei de la Softronic nu o sa faca o locomotiva de mare putere pe 4 osii , frana pe disc si transformatorul sub podea o sa ramana cu DBSR si MMW clienti fideli.

dar transmontana 16 pentru cine va opera

Pentru MMV

The Legend a scris:

Defapt e transmontana pentru INNOTRANS...nu e nici un pheonix.

PE siteul innotrans apare asta http://www.virtualmarket.innotrans.com/?Action=showProduct&id=1457665
E le-ma 017 care trebuie sa meraga la innotrans dar arata identic cu celelalte transmontana!!!!!!!!!!!! Si atunci intreb care e diferenta? SI unde e face-liftul cabinei? Si sistemul nou crash?

Nu confundati locomotiva transmontana cu noul model! Cel mai bine ar fii sa asteptam pana cand vor aparea poze.
Stiu doar ca noul model va merge la DB La innotrans vor merge Le-ma 014 si noul model de locomotiva care nu stiu ce numar va avea.