Întrebări şi răspunsuri

Oare de ce face IR 1631 mai mult timp de la Constanta la Brasov?

D-le maus5 aveti un mesaj privat.

EA 927 venit azi cu 1822.
1822 nu mai are dormitor de Constanta .. S-a revenit la dormitorul cu numarul 1,cel care ramane la Bucuresti ... In schimb au mers 3 cusete la Mangalia.

calatorii lui 1631 cu ce se descurca din Constanta pana in statiuni ? taxiuri ?Ma gandesc ca e un cosmar cu bagaje, copii...

Welcome to Romania. Am ridicat si eu intrebarea asta acu' vreo doua pagini.
Solutia e simpla, turistul se trambaleaza 50 de metri cu papornitele in afara garii Constanta, si gaseste nspe mii de dube si autocare care mai ca nu-i pupa mana cand se suie in ele.
Deh, daca facem economii la 43 de kilometri...
Ooo, sunt convins ca in acte se vor gasi justificari destule pentru acest lucru - ca n-au DA-uri pentru a face tractiunea, ca Depoul Constanta nu mai e de calatori, ca linia e prea aglomerata pentru a mai permite incrucisari, ca nu mai au spatii de garare in Mangalia...pacat insa ca justificarile astea pierd imaginea de ansamblu: un om care s-a tepuit odata cu trambalarile astea se va gandi de mai multe ori data viitoare sa mai ia trenul - poate va alege masina persona, sau autocarul. Si uite asa pierdem clientela, din prostie.

(sau, cine stie...poate patronii autocarelor sus-mentionate or avea si ei un cuvant de spus, un plic de impins...)

cardinal a scris:

calatorii lui 1631 cu ce se descurca din Constanta pana in statiuni ? taxiuri ?Ma gandesc ca e un cosmar cu bagaje, copii...

Se pot da jos in gara si asteapta urmatorul tren care merge spre Mangalia... Chiar nu vad care este problema avand in vedere numarul mare de trenuri intre Constanta si Mangalia..

Primul tren spre Mangalia este după două ore. Nimeni nu va aștepta două ore în Constanța pentru câțiva km. Cu siguranță vor alege autobuze/dube.

Warrior12 a scris:

cardinal a scris:

calatorii lui 1631 cu ce se descurca din Constanta pana in statiuni ? taxiuri ?Ma gandesc ca e un cosmar cu bagaje, copii...

Se pot da jos in gara si asteapta urmatorul tren care merge spre Mangalia... Chiar nu vad care este problema avand in vedere numarul mare de trenuri intre Constanta si Mangalia..

Numarul mare de trenuri intre Constanta si Mangalia????? Pe ce grafic de circulatie te-ai uitat? Cumva pe cel de acum 20 de ani ? )

Primul tren spre Mangalia este garnitura lui 1631 care, de la Constanta, circula ca si tren REGIO. Problema e ca nu le spune nimeni calatorilor ca nu trebuie sa schimbe. Si, culmea, au si reducere pentru ca utilizeaza doua trenuri distincte ale CFR.

Ca ce tren regio? Cumva ca R 8803 care pleacă după 2 ore de la sosirea lui 1631?

Vlad a scris:

Ca ce tren regio? Cumva ca R 8803 care pleacă după 2 ore de la sosirea lui 1631?

Cred ca ala e!
Cineva din Constanta nu e pe aici sa ne spuna si noua??

Dacă e ăla, atunci mi se pare cam mult 2 ore aşteptare în Constanţa.

Nu sta nimeni in Constanta 2 ore pentru a schimba trenul. Traim in competitie acerba si sunt multe variante de calatorie. Doar pasionatii raman in gara 2 ore.

ala de la Galati ajunge chiar inaintea lui 1632, si tot asa tbuie sa astepte 2 ore
da ma rog, si taximetristii trebuie sa traiasca

e cineva ce se ia in eforie nord la gara daca fac poze?