Întrebări şi răspunsuri

Din Livezi Ciuc pana la viaduct (nu pod) sunt 2 km si ceva. Ca sa ajungi in satul Livezi trebuie sa mai mergi 2 km pana la halta Caracau sau sa cobori la baza viaductului si sa o iei pe drum, dar nu stiu daca exista pensiuni in acest sat, deci cel mai bine ar fi sa vizitezi viaductul, apoi sa iei din Caracau h. un alt tren fie spre Ghimes, fie spre Miercurea Ciuc (poti cauta pe net cazare in zona).

Marfare sunt pe aceasta sectie, deci ar trebui sa fii atent.

Mai este si viaductul de dupa Lunca de Sus (cam la un km spre Ciceu) care merita vazut.

Pe fostul railwayfan era un reportaj facut in zona, pacat ca nu mai se poate vedea.( ori poate doctorul ni-l arata ca am vazut ca a mai descoperit si alt articol)

Nu stiu daca sint pensiuni in Livezi Ciuc.

Noi cind am fost am mers cu masina pina aproape sub viaduct, am urcat direct pe deal spre capatul dinspre Mihaileni. Apoi am mers pe jos pina in statia Livezi Ciuc, statie care e departe de localitate , insa pe drum am intilnit prevestitorul statiei care e aproape de viaduct.

Apoi am mers spre tunelul Ciumani, la intrarea in tunel sint ruinele unei foste cladiri de paza si un obelisc cu insemnele fostei monarhii.

Chiar la intrarea in tunel am fost surprinsi de un tren spre Adjud.

Asadar daca sint legaturi se poate vizita zona folosind trenurile statiile Livezi Ciuc si Ciumani.

Stie cineva daca IR 1763/1764 se anuleaza luna aceasta? Maine va circula 1764?

Da. 1764 maine circula.

Un tren poate circula pe o linie de tramvai? Cel putin, teoretic...

Tot m-am intrebat asta, fara sa am cunostinte tehnice, de cand am vazut pe linia de tramvai de pe Stefan Cel Mare in Bucuresti un utilaj care lucra la linie acum cativa ani, utilaj similar cu cel de pe calea ferata pe care circula trenuri.

Si cand s-a modernizat linia de "metrou usor" 41 tot o masina de burat marca cfr s-a folosit

Idem si pentru linia actualului 4 (fost 18) din Bucuresti. Atunci am vazut si un utilaj de metrou (in plus).

Infrastructura nouă pentru tramvaie, cu şine UIC 49 sau 40 rezistă la sarcini pe osie ceva mai mari (deşi cu 21 tone pe osie cât are un EA balastat parcă nu aş risca, e posibil să nu ţină terasamentul). La dalele de beton cu şină tip OR se lăsau alea şi cu tramvaie 7 t / osie.
Problema e la curbe, la un vagon ,,mic" (adică scurt) abia treci prin curbe cu raza de 80m, cu un vagon e călători normal ai nevoie de 150 m sau mai mult. Pe când la tramvai ai raza minimă de 20m în linie curentă şi 15m în depou (dar cu Tatra treci lejer şi prin 14m, că ăla e standardul cehesc).

AndiCFR a scris:

Stie cineva daca IR 1763/1764 se anuleaza luna aceasta? Maine va circula 1764?

draga ,ir 1763/1763 va circula si in continuare;se discuta ca sa i se ataseze cele 2 vagaoane care au circulat pana acum pe relatia sv-brasov si sa aiba o compunere de 4 vag de la iasipersonal amcirculat cu el sambat trecuta pe relatia focsani-brasov si a fost full.

stie cineva de ce localitate apartine golesti 901?

Daca nu ma insel, tine de comuna Stefanesti, asa scria pe biletul de la muzeul localizat in fostul conac al familiei Golescu.

-In ce an s-a desfiintat statia Saligny Gr Vest?

-Din ce an Saligny Gr Est se numeste doar Saligny?

-In ce an s-a desfiintat Cozieni h (M800)? pare-mi-se spre sfarsitul anilor 80
Ca punct de reper era defapt un punct de oprire in linie curenta la bariera pe unde trecea DJ3 Bucuresti-Lehliu, doamne ce cozi de masini se formau acolo noroc ca s-a construit podul peste CF, si ce placere era sa vezi bobicele in schema clasica si cu tampoane rotunde. Mi-aduc aminte ca de acolo o parte din drumul spre Bucuresti era format din piatra cubica. Si apropo personalul 8014 in 2010 oprea acolo desi in carte nu aparea trecuta oprirea de unde se urcau 2-3 insi

Daca am bilet in circuit trebuie sa pun viza de fiecare data cand schimb trenul in statia respectiva? Pentru ca legaturile sunt foarte apropiate si nu stiu daca am timp. Daca din Ploiesti sud merg cu tramvaiu pana in Ploiesti vest pentru ca nu am legatura cu trenul oare zice cineva ceva?

Din PL.Sud la PL.Vest ai trenurile Regio ale TFC care fac pe Slanic uneori sunt mai de folos acestea. De la Sud la Vest nu e tramvai e autobuzul nr 2 care face Vest-Sud intre 10-17 min iar Sud-Vest intre 11-18 depinde de aglomeratie si de ora la care se foloseste seara dupa 20:00 se scoate timpi cei mai mici, iar ziua in amiaza timpi cei mai mari. La restul intrebari sa raspunda cine se pricepe.

Trenurile Regio de pe Bucuresti-Fetesti cam ce intarziere au in Fetesti ? Si 8011 formeaza cumva 8033 ? daca da , la ce ora ajunge in Constanta si ce compunere are ?