Întrebări şi răspunsuri

Ştiu că la verde clipitor e cu atenţie, însă Costin a întrebat doar de verde şi galben.

Stie cineva cat timp dureaza calatoria cu trenul de la Bucuresti la Istanbul si care este pretul unui bilet dus-intors?

KOSTYK a scris:

Stie cineva cat timp dureaza calatoria cu trenul de la Bucuresti la Istanbul si care este pretul unui bilet dus-intors?

Pleaca 12:30 ajunge 7:50 , biletul 88 euro dus-intors adult , 53 euro tineri sub 26 ani , se cumpara Balkan flexi Pass , plus supliment cuseta 9.4 euro pe sens .

Karpaty a scris:

KOSTYK a scris:

Stie cineva cat timp dureaza calatoria cu trenul de la Bucuresti la Istanbul si care este pretul unui bilet dus-intors?

Pleaca 12:30 ajunge 7:50 , biletul 88 euro dus-intors adult , 53 euro tineri sub 26 ani , se cumpara Balkan flexi Pass , plus supliment cuseta 9.4 euro pe sens .

Adica daca am pana in 26 de ani, cu Balkan flexi Pass, ma costa dus intors cu totul 71.8 euro? Calatoria dureaza 19 ore si 20 de min? Daca sunt mai multe persoane cu varsta sub 26 de ani se poate procura si prin oferta minigrup 2-5?

Costin.H a scris:

intrebare referitoare la INDUSI: cum trebuie sa procedeze mecanicul unei locomotive la trecerea acesteia prin dreptul unui semnal care indica verde sau galben cu o indicatie de viteza mai mare de 60km/h (ma refer la TMV)? cu confirmarea aspectului semnalului (inductor 1000Hz activ) sau cu buton de depasire ordonata (2000Hz activ)?

Cand indicatorul de viteza (de sus) iti da o viteza mai mare sau macar egala cu 60 de km/h nu trebuie actionat butonul de Depasire Ordonata?

KOSTYK a scris:

Daca sunt mai multe persoane cu varsta sub 26 de ani se poate procura si prin oferta minigrup 2-5?

Oferta minigrup 2-5 se aplică doar în trafic intern şi numai pentru biletele întregi sau copil.

Dr2005 a scris:

KOSTYK a scris:

Daca sunt mai multe persoane cu varsta sub 26 de ani se poate procura si prin oferta minigrup 2-5?

Oferta minigrup 2-5 se aplică doar în trafic intern şi numai pentru biletele întregi sau copil.

Multumesc pentru informatii.

NicuS a scris:

Cand indicatorul de viteza (de sus) iti da o viteza mai mare sau macar egala cu 60 de km/h nu trebuie actionat butonul de Depasire Ordonata?

Butonul de depăşire ordonată se acţionează NUMAI când se trece pe lângă un semnal pe ROŞU sau ALB LUNAR (manevră)

Vlad a scris:

NicuS a scris:

Cand indicatorul de viteza (de sus) iti da o viteza mai mare sau macar egala cu 60 de km/h nu trebuie actionat butonul de Depasire Ordonata?

Butonul de depăşire ordonată se acţionează NUMAI când se trece pe lângă un semnal pe ROŞU sau ALB LUNAR (manevră)

Vlad mai corect cand se depaseste un inductor de 2000hz adica si pe langa o limitare cu inductor!!

Limitare cu inductor de 2000Hz nu am vazut niciodata. Doar cu inductor de 1000Hz

Hm...eu pe unde am mers am vazut doar cu inductor de 2000. Un exemplu este restrictia (semnalizata pe teren ca limitare) de 50 km/h intre Targu Frumos si Sarca.

Vlad a scris:

Limitare cu inductor de 2000Hz nu am vazut niciodata. Doar cu inductor de 1000Hz

Vlad limitarile sunt cu inductor de 2000Hz la paleta galbena ai inductor de 1000hz

Da, ai dreptate. Acum mi-am dat seama.

Am si eu niste intrebari

sa zicem ca vreau sa merg la Toplita cu

3001 Bucuresti 6.35 - 10.30 Brasov
+ 4511 Brasov 11.25-15.43 Toplita

pe siteul cfr calatori imi spune ca e 46.3 lei daca il iau azi pentru azi
dar si ca tot azi costa 41.7 lei cu reducere pentru anticipatie/fidelitate
am pus 21 feb si mi-a zis 35.7 lei

acum intrebarile mele sunt :

1. daca iau tren plus cat ma costa?
2. in ce situatie ma costa mai putin ? Stiu ca , Karpaty, le invartea in toate felurile si ii iesea nu stiu ce reducere
3. daca ma duc in ziua plecarii trenului pot amana calatoria? daca da, cat timp?
4. pot sa intrerup calatoria? de ex la Busteni , Sfantu Gheorghe ? Daca da pot lua urmatorul personal sau trebuie sa astept fix 24h?
Cate intreruperi pot sa fac? Intreb pentru ca nu stiu daca se considera o calatorie sau 2.


O alta posibilitate, care imi surade mai mult, ca vreau si eu sa il vad pe 406 e
3003 14.10-18.02 si 406/Corona pleaca din Brasov la 18.55-22.03 si costa 73.6 lei dar in acelasi timp, pentru azi, costa 66.6 lei
Trenul direct IR e 70.6 lei. Aceeasi intrebare cum il scot mai ieftin cu anticipatie si altele sau cu tren plus?

LA intoarcere ce s-ar merita?

Ma gandesc ca iesirea de la locul de cazare e in jur de 11-13 si nu vreau sa plec la 1 noaptea si nici seara sa ajung la nu stiu
ce ora in Bucuresti.

Ma gandeam la IR 1646 Toplita 15.28- 21.40 Bucuresti, mi se pare un tren f frecventabil, vine de la Targu Mures, si cred
ca nu or sa fie probleme sa nu gasesc loc chiar duminica din Toplita. Si asa in principiu biletele le iau cu mult timp inainte.
Aceeasi intrebare, cel mai ieftin aici iese tren plus?
Alte pareri?


R 4510 Cl1 Cl2 11:55 Toplita 16:03 Brasov 0:32
IR 1746 Cl1 Cl2 16:35 Brasov 19:20 Bucuresti Nord

Preţ Distanţa: 350.5 km Durata: 7:25
R 4014 Cl1 Cl2 13:26 Toplita 17:51 Brasov 0:37
IR 1622 Cl2 18:28 Brasov 21:14 Bucuresti Nord

Preţ Distanţa: 350.5 km Durata: 7:48



R 4510 Cl1 Cl2 11:55 Toplita 16:03 Brasov 0:37
R 3008 Cl2 16:40 Brasov 20:48 Bucuresti Nord

Preţ Distanţa: 350.5 km Durata: 8:53

ma mai gandisem si la 4510 + 3008. Ce parere aveti de 4510/4014 ? E frecventabil ? (aceleeasi intrebari tigani, mizerie, aglomeratie f mare? in principiu intoarcerea duminica)
4510 intarzie in Brasov?
Daca il pierd trebuie sa platesc diferenta de IR si sa iau ce IR vreau? Cat ar fi diferenta asta?


p.s. nu tin neaparat sa merg la Toplita, dar m-am plictisit sa merg pe Valea Prahovei, vreau ceva unde e liniste.
Aici in sud nu prea ai unde sa ajungi sau legaturi proaste. Si ma gandeam undeva intre Brasov si Bistrita.
Vad ca mai sus de Toplita (Lunca Bradului hm) nu mai sunt personale

p.s. 2 la Slanic am fost si nu e extraordinar iar Maneciu e inchisa. Nu ma pasioneaza sa merg cu personalele la vest de Bucuresti, la nord, nord-est da/poate. (adica Transilvania/Moldova)