AUTOMOTOARE SERIA 55 ELECTROPUTERE

Vad ca si ungurii renunta la ramele lor BDVmot le inlocuiesc cu rame Stadler
Pe vremea lui ceasca se mergea pe regula ca totul sa fie autohton ca s-a munceasca toata lumea si s-a se poata repara de "specialistii" nostrii

Pentru noi era bun un prototip ca asta cu vagoane clasice

Sau asa ceva (primele doua poze). Rama electrica push-pool, cu 4 unitati (produse de GANZ din cate stiu eu), care odata cu sosirea ramelor FLIRT au fost scoase din circulatie si probabil casate.

http://hbweb.hu/hirek/akt120113.htm

Din acele rame electrice circula si acum unele trenuri Regio pe sectia secundara Budapest Nyugati - Veresegyház - Vác.
http://www.vonatosszeallitas.hu/71vonal_2015.html

Dr2005 a scris:

Nici nu ştim al cui e... al lui CFR Călători nu e sigur, că altfel îl tăiau până acum sau îl luau de acolo. Al lui CFR S.A. nu are cum să fie, deşi ocupă linia lor. Al Electroputere nu e, că altfel în lua GFR-ul când a cumpărat secţia de locomotive (adică marca...). Al SNCFR nu e, că ăia nu mai au vehicule, al AFER sigur nu e, al SFT mă îndoiesc... o fi al SAAF-ului?

Din spusele sefului de gara, este a CFR Infrastructura și ar aștepta casarea / autogenul.

PS: Felicitări pentru pozele făcute, eu am făcut niște poze în februarie, cînd tocmai venea șeful de gară, care mi-a tras o rățoială de ziceai că mă și bate (m-am rățoit și eu la el și a trecut la un ton normal, dar m-am scîrbit și de ramă, și de gară, și de CFR   )
PPS: pentru cine mai vrea să facă poze (cît o mai fi acolo jucăria), conform urletelor (pardon, spuselor) sefului de gară, trebuie adresat direct sefului de regională...  

Nu ministrului? Sau direct UE?

am gasit pe net, nu este poza mea, precursor de hyperion

https://www.facebook.com/368768003149360/photos/a.604908816201943.157344.368768003149360/1286847521341399/?type=3&theater

Iunie 2017, Jiul vechi.