Info trafic - trenurile întârziate

allred a scris:

100 de minute si pentru 1980...

Este pur si simplu bataie de joc dupa ce bagi aproape un miliard sa faci 4 ore sau 4h30 minute
daca eu eram Uniunea Europeana ii ceream romaniei sa dea ultimul euro inapoi din acel miliard ca alta data sa nu isi mai bata joc de banii mei ( Uniunea Europeana)

E bataie de joc, si da, merita cele mai nasoale chestii posibile aia care au facut ca 800-le ajunga in halul asta. DAR Romania e in aceeasi categorie selecta cu Germania si cu inca vreo cateva state importante (Franta si Marea Britanie, daca nu gresesc) care contribuie cu mai multi bani decat iau de la bugetul UE. De ce e asa la noi? E clar, nu se pot fura banii aia.

Deci lasa-ti-o mai moale cu banii de la UE, de parca ne da UE bani de la ea de acasa, asa cum si duma cu banii din bugetul UE irositi "eh, lasa ma, ca oricum sint bani de l;a UE, nu de la buget", ca si cum noi nu am contribui cu nimic.

10 Martie 2013
IR1692 EA189 15 min Bucuresti Nord

Marius 926 a scris:

10 Martie 2013
IR1692 EA189 15 min Bucuresti Nord

si alea facute la intrare in bucale

12 minute avea la semnalul de intrare de langa Podul Grant, iar de aici nu face mai mult de 3 minute cu tot cu restrictii pana opreste in Gr A

pacat de masina aia ca arata cum arata, neagra, zici ca e de marfa de Simeria ori BcT

azi in jur de 19.30 toate trenurile ce soseau in Bucuresti Nord aveau intarzieri de 5, 10, 20 de minute sau mai mult.
Doar cele de Brasov erau fara intarziere.

Suceava avea intarziere de 10 min iar TFC de Buzau de 20 de min, probabil TFC-ul a asteptat pe undeva Suceava fiind IR.
Constanta si Tulcea aveau deja puse 60 de minute desi mai are o ora minim pana ajungeau.

Deasemenea mai era pus si la trenul de Oradea pusa deja o intarziere de 30 de min la plecari. Probabil e IR de Constanta?
Nu m-am prins pe moment, in gara, dar acum uitandu-ma pe net cred ca asta e motivul.

Nu inteleg de ce mai este trenul asta ca pe unu care pleaca de la Bucuresti/Brasov la Oradea il dispera intarzierile astea.
Ar trebui ca IR de Constanta sa devina R ca sa aibe calatori. Dar ii intereseaza oare pe cei de la CFR?


altele :
-trenul de Chisinau avea in seara asta 6 vagoane de dormit/cuseta, nu am vazut vagon salon. Nu inteleg de ce erau 6 vagoane ca nu am vazut asa multi calatori in el. De ce mai opreste in Romania daca nu are trafic intern de calatori?
- compunerea trenurilor a ramas la fel la informatii, langa panou cu sosiri/plecari, nu au modificat-o pentru noul mers .
- am vazut si eu la bilete clasa a 2 notificarea cu faptul ca trenul 400 si ceva a ramas fara vagoane in trafic intern, de pe 1 nov 2012. Cred ca e vorba de trenul de Chisinau.

Nu pot sa le spun decat oamenii carora le place sa fie luati in bataie de joc de CFR CALATORI si sa arunce cu bani pe trenurile IR pe MAGISTRALA 800 care sunt scumpe si fac mult timp, timpii de regio. La vara cred ca fii un "spectacol total" cu pasagerii daca se vor mentine timpii si tarifele actuale.

Trenul PRIETENIA de catva ani are 6 vagoane si sunt pline maxim 40% pentru ca raportul calitate pret este dezavantajos......

Rarau a scris:

-trenul de Chisinau avea in seara asta 6 vagoane de dormit/cuseta, nu am vazut vagon salon. Nu inteleg de ce erau 6 vagoane ca nu am vazut asa multi calatori in el. De ce mai opreste in Romania daca nu are trafic intern de calatori?
- compunerea trenurilor a ramas la fel la informatii, langa panou cu sosiri/plecari, nu au modificat-o pentru noul mers .
- am vazut si eu la bilete clasa a 2 notificarea cu faptul ca trenul 400 si ceva a ramas fara vagoane in trafic intern, de pe 1 nov 2012. Cred ca e vorba de trenul de Chisinau.

Sunt zile si zile , aseara am fost si eu la gara si tot pe langa trenul asta de Chisinau , nu era aglomeratie asa cum ai spus si tu dar sunt zile cand este aglomerat , iar in Romania mai opreste si pentru faptul ca se mai urca si de pe traseu nu doar din Bucuresti . Acum 3 ani cand am fost cu el la Chisinau eu si cu un prieten am stat singuri intr-un compartiment dar in fiecare compartiment era cineva intre 1 si 4 calatori .

IR 1682 aseara 115 minute
IR 1582 azi 80 de minute la plecare

Edit 13:05: IR 1980 - 73 de minute

Ieri

IR 1746 - 15 min
IC 532 - 35 min

Azi

IR 1742 - 30 min
IR 1732 - 30 min
IC 473 - 25 min

allred a scris:

IR 1682 aseara 115 minute
IR 1582 azi 80 de minute la plecare

Edit 13:05: IR 1980 - 73 de minute

Tot e bine!La 1980 si 1582...la 1682 trebuie un pic lucrat....sa scada sub 110minute...sau 100

Azi 13 03 2013:
IR.1582 intarziat in Fetesti:28minute..
Am observat ca pe zi ce trece pe Constanta-Fetesti scad intarzierile la acest tren... Nu stiu cum o fi in Bucuresti Nord sosirea acestui tren...

85 la sosire in Bucuresti.

Does train 1821 make frequent and big delays at Valley Jiu

Yes Vancho .. it usually departs with 60+ minutes delay from Bucharest North ... And this is due to M800,Constanta-Bucuresti ,where the signaling cables are stolen ..