Trenuri Interregio

Nu pot sa cred. Tren IR,cu 2 vagoae si..un pic. Serios acum,nu poti numi primul vagon,de pe vremea lu' ceasca "vagon de calatori(oameni)" in vremea lui 2012.

IR 1525 pleaca cu 5 minute intarziere, probabil din cauza ca nu se mai inchideau usile !
E mai rau decat un metrou la ora de varf. Bine, asta chiar e un metrou pe relatia Buc Nord-Rosiori

IR 1525 fiind Sageata aia care circula plina mereu?

AndiCFR a scris:

IR 1525 fiind Sageata aia care circula plina mereu?

da. Cred ca mai lipsea clasicul "coborati la prima", ca in rest ...

Unde sunt acele controale la intrare pe peron si de ce nu se apilca metoda aratatul biletului la urcare in sageata ?? cu 2 civili pe care ai pui cu 20 min inaninte de plecare trenului se rezolva problema cu blatisti. La Giurgiu vara trecuta cand am fost erau cate 2 angajti cfr la fiecare usa la sageata desi erau deschise usile numai pe parte cu peronul si nu urca nimeni care nu avea bilet, apoi metoda asta am vazut-o la scurt timp cu 6-7 angajati Cfr la un tren ce pleca din Targoviste la pranz spre Bucuresti, si chiar si la PL.Sud in special la trenurile REgio spre Urziceni si cele care se formeaza din PL.Sud spre Buzau. Cu 2 civili se rezolva problema sagetilor care pleaca burdusite si asa merg pana la Videle si Rosiori.

Toata minunea asta cu , controlul la usa trenului nu dureaza mult si se aplica un timp anume chipurile sa faca pe calatori sa cumpere bilet dar asta doar cat timp exista acei controlori ca pe urma calatorul iara nu cumpara bilet si merge cu nasu , la fel a fost si pe autobuzele de noapte din Bucuresti cateva zile in fiecare autobuz erau 2 controlori care normal trebuiau sa fie platiti la tura de noapte , dupa un timp au disparut acesti controlori si RATB spune ca soferul are drept de control , aiurea , eu nu am fost controlat de sofer si in autobuzu de noapte sunt toti fara bilete , cam asa e si la CFR , in Romania ce este de stat inca mai merge cum mergea , si eu lucrez intr-o companie de stat si colegele/colegii mei intarzie la program , nu se agita la munca , joaca soliter pe calculator , pauze pentru tigara la discretie , se poate sta in pauza si toata ziua de munca ca nu te trage nimeni de maneca ca nu ai facut nimic in ziua respectiva , nimeni nu se agita pentru servici (majoritatea din birou de la mine zic ca daca nu este afacerea lor de ce sa se agite cu munca) , deci cam asa e in toate institutiile de stat si asta e gandirea din Romania .

Din acest motiv eu am plecat de la institutie bugetara pentru a lucra la firma privata unde competitia este acerba. Nu vreau sa uit sa muncesc pentru ca sunt prea tanar sa vin la companie pentru a ma juca pe calculator sau sa pierd vremea. Desigur stiu multe firme particulare unde se mai si pierde vremea dar majoritatea sunt pe pierdere sau companii publice (de stat) unde se munceste foarte mult pentru ca asa este situatia.

In toate garile mari si foarte mari din tara sa fie pusi angajatii sa controleze biletele la toate trenurile regio si interregio iar cine face mofturi sa fie concediat data viitoare.

IR 1621 intrand in Sinaia



IR 1645



IR 1763


IR 1732

IR 1737 ( Ramnicu Valcea - Cluj - Napoca ) gata de plecare din Ramnicu Valcea.

IR1822 EA+21-80+cuseta+cuseta+dormitor+21-80+20-76+19-80+20-76+20-76

Teodor, avea ceva calatori clujeanul?

adirmvl a scris:

Teodor, avea ceva calatori clujeanul?

Nu prea.

trenurile din bucuresti catre slatina si retur au intarziere?

Daca tot ai pus intrebarea uite ca se intampla sa intarzie si la dus, aseara am omis sa precizez ca IR1897 (de ieri 06.10.2012) Buc-Craiova format din doua Desiro cu plecare la 17.20 a plecat intarziat bine la 18.02!!!
Se intampla sa mai intarzie si la retur 5-10 min, uneori mai mult dar sunt cazuri rare

Observ de cateva zile ca pe IR1571/1572 il face zilnic clasica EA926, iar cu IR1577/1732/1578 EA796