ZS-Serbia

Salut,

M-am intors de curand din Muntenegru, din pacate fara prea multe capturi. Am reusit doar sa prind in fuga trenul international Belgrad - Bor.

Pozele sunt putin miscate si de o calitate redusa, dar se pot distinge una dintre locomotivele care trageau trenul si un vagon al cailor ferate maghiare. Un alt lucru interesant la tren a fost prezenta unui vagon ce transporta masini.

Trenul a fost surprins intre Podgorica si Bar.

Si la sarbi sunt sectii desfiintate, gari devastate si linii abatute scoase ca la noi???

inainte de 2000, spre rusinea mea nu-mi aduc aminte anul, am colindat liniile Zrenjanin - Kikinda, Zrenjanin - Vrsac si Zrenjanin - Novi Sad, fiind detasat la intretinerea locomotivelor inchiriate in acea perioada de la CFR, in acea perioada, tinand cont de timpurile dificile pe care le-au trecut, razboi, embargo etc, sarbii se prezentau decent la calea ferata, fiind functionala, cu restrictii la tonajul pe osie, de aceia au inchiriat LDH-uri de la CFR

ce m-a impresionat cel mai tare a fost linistea nefireasca din depoul Novi Sad, cu toate ca era plin de locomotive diesel, nu am vazut /auzit nici una pornita, dupa aia am aflat ca toate care stateau erau defecte si nu le-au reparat din cauza embargoului

M.I.C.I. a scris:

Tren mixt?

Nu,e un sezonier in care iti poti urca si masina.A circulat si pe la noi asa ceva.

Mda, n-am fost atent... Dar la noi nu renteaza varianta asta de transport din cauza pretului si timpului...

O locomotiva ca aceasta am surprins si eu in Craiova mai demult!

Locomotivele respective nu au nici o legatura cu JS ci sunt ale Zelesnice Crne Gore adica a cailor ferate din Muntenegru e foarte adevarat ca opereaza pe reteaua sarba pe trenurile Beograd - Bar, una din liniile cele mai frumoase din toata Europa dar repet administrativ apartine de Muntenegru(CrnaGora)!

Locomotivele astea mi se pare ca seamana foarte bine cu cele romanesti...

riciu a scris:

Locomotivele astea mi se pare ca seamana foarte bine cu cele romanesti...

Am trait sa o aud si pe asta

Din moment ce sunt fabricate la Craiova si exportate in Iugoslavia ............... Iugoslavia s-a destramat si au ramas in Muntenegru , Serbia si Macedonia iar Bosnia , Croatia si Slovenia nu au modelul Romanesc . In Bosnia si Croatia predomina EC iar in Slovenia alte bazdaganii .

@karpaty "tranteste" aici o poza cu o "bazdaganie" cat de amuzant ai fost cu termenul asta, ai luat-o pe urmele lui AlexD

Niste bazdaganii de ES64 ceva EC 342 si
Brigitte

karpaty a scris:

riciu a scris:

Locomotivele astea mi se pare ca seamana foarte bine cu cele romanesti...

Am trait sa o aud si pe asta

Din moment ce sunt fabricate la Craiova si exportate in Iugoslavia ............... Iugoslavia s-a destramat si au ramas in Muntenegru , Serbia si Macedonia iar Bosnia , Croatia si Slovenia nu au modelul Romanesc . In Bosnia si Croatia predomina EC iar in Slovenia alte bazdaganii .

Ei nu trebuie sa te enervezi, nu toata lumea e asa de ... bine informata ca tine.

Apropos cred ca asta e valabil in orice domeniu.