Locomotive clasa 63 si 65

Parca mai era un GM cu capete albe!care mai e starea lui?

uite-te inapoi 2-3 pagini ca s-a discutat un pic despre el.

AndiCFR a scris:

GM 847 apartine de Sibiu,deci acolo va pleca.

Eu iti spun ca figureaza in inventarul Depoului BC si nu va pleca in alta parte decat in baza unui transfer, daca se va face asa ceva.

Katalyn a scris:

ce frumos ar arata cu 4 etajate pe Valea Ialomitei intre Targoviste si Pietrosita cu R 9103.

Vine ea sigur si pe trenu de targoviste , pitesti sau pietrosita , daca face si trenuri regio e implosibil sa nu vina , treaba e sa o prindem cat mai repede cu putinta fiindca daca mai trece timpu o sa se murdareasca mai rau ca celelalte ... mai cu seama ca are botu' alb

era bine sa fi avut pe cineva "spion" care sa stie macar cu 1-2 ore inainte ce tren va trage, ca daca o baga pe 9103 ma risc sa pierd 40 lei si o zi doar sa o vad cu etajatele pe Valea Ialomitei.

O astept pe M700 cu IR1671/1670 (cat mai e o saptamana pina cind va intra in circulatie 1570/1575) sau IC572/573 sau noul IR10571/10574 ce va circula de luni in locul IC571/574(ramanand facut de BC Grivita). Ideal ar fi ca sa circule pe linii unde viteza este de 100-120km/h!

Pana se adevereste ce-si doreste fiecare pasionat masina asta (847) era azi orele 13 remizata in Depoul Bucuresti Calatori.

GM 900 la carma trenului Iasi-Brasov

65-0900-4 CFR by DanyCfrPascani, on Flickr

65-0980-6 cu IC 564 Iași - București Nord:

Pana la urma, ce trenuri trage 847? A iesit de ceva zile la drum si ma gandesc ca poate a observat cineva o ritmicitate, un orar, ceva. Multumesc!

abcd a scris:

Pana la urma, ce trenuri trage 847? A iesit de ceva zile la drum si ma gandesc ca poate a observat cineva o ritmicitate, un orar, ceva. Multumesc!

azi in jurul orei 10 a iesit la manevra in Gara de Nord, dar era intre GM1143 si EA305 cred. Au plecat spre BC dupa. La lucru am prins-o doar sambata dimineata cu 8122.

O poza mai veche din 25 octombrie 2008 de la Parada locomotivelor - Arad

Superba 920 pacat ca nu are boghiuri de 120 km/h...

nu conteaza ca merge cu 100 sau cu 120, era buna diferenta daca spuneam ca merge cu 100 si altele cu 180 la diferenta de 20 km/h nu prea e discutat. Bine ca merge si cu 100, Ldh-urile is mai puturoase la viteza, nu mai zicem de trenurile care is facute cu motoarele cu viteza maxima 70 km/h adica malaxele.

Corect!