Automotoare clasa 77 Malaxa

Ai dat si tu de sprayul cu vopsea? Cu stanga desenez mai fain ca tine, garantat.

Astea daca ar fi " pictate " cu adevarat ar da mai frumos, dar nu mazgalite de o tentativa de om.

Are cineva idee ce automotor este cel pictat??

915.

Din seria ce mai fac cotele la Petroutilaj va prezentam :

Pozele sunt facute din R 3006 aflat in miscare

un nou cotet e gata


image url

cele vechi sunt rasturnate


image upload


forum image hosting

Ce cauta Marubul acolo?

e de mult timp acolo, au mai fost puse poze cu el tot in curte la Petroutilaj.

Sunt 4 Malaxe răsturnate. Mă gândesc că poate pe alea nu le mai fac?

Parerea mea e ca, dimpotriva, la alea se va lucra...vreo verificare a tablierului, sasiului, niscaiva sudura, etc...altfel, daca le-ar casa, la ce nevoie sa le rastoarne?

Dar cind repari ceva ce metoda e asta sa rastorni obiectul in curte? n-ai si tu ca unitate niste dotari? ca doar nu e un atelier auto incropit intr-o curte.

...habar n-am, poate ca le e mai comod meseriasilor sa lucreze cu mainile la orizontala, decat sa stea cu ele-n sus, cat timp automotorul sta pe elevator.
...si repet: daca e sa le caseze, de ce sa le rastoarne?ca doar am vazut toti cum a fost masacrat trenul Bucuresti, in gara Obor, sau Didinele din Brasov...si nu am vazut sa le taie rasturnate.

Astea nu mai aveau osii... aşa că le e mult mai uşor să le răstoarne şi să le taie. Am văzut pe la Craiova la tramvaie aşa... ridicau cutia de pe boghiuri cu macaraua, trăgeau afară boghiurile, apoi răsturnau cutia şi treceau la fapte:


Ca fapt divers, roţile s-au scos de pe osii şi s-au montat pe SGP-uri (având aceleaşi dimensiuni), întrucât roţile de SGP erau roţi elastice cu elemente supuse la compresiune (nu la forfecare ca la Timiş), necesitau nişte bucăţi de cauciuc special între obadă şi bandaj, care costa prea mult. La Timiş şi V3A, bandajul e prins cu 6 prezoane.

Dar contractul cu Petroutilaj era pentru reparare nu pentru taiere, nu?

Dar este posibil sa nu aiba anumite dotari, adica macar o hala goala sa le tina rasturnate acolo desi apare alta problema, cind le rastoarna nu afecteza geometria cutiei? adica isi fac mai mult de lucru.

Vorba aia are balta peste.

Din cate stiu acelea de la campina au fost licitate pentru vanzare si nu s-a gasit cumparator, cred ca le urmeaza taierea la sector de bloc dupa 987, 939, 912, 972 si 996.

Si cine le taie, Petroutilaj le taie pentru CFR? sau le taie in loc de niste bani pentru altele?