Informaţii generale

O curiozitate asi avea.nu stiu daca am intrebat unde trebuie dar sper sa gasesc raspunsul.

Cam cat curent electric papa(consuma) o locomotiva in general.Sau pe un anumit traseu.Sau un raport,grafic,calcule de consum va rog.

Multumesc frumos

Astazi EC 347 a venit 2 ore jumatate intarziat de la unguri ... se mai intampla si pe la altii nu numai pe M800.

Silver a scris:

Intrebare deschisa publicului

Pana la schimbarea rangurilor trenurilor, pe sectia Constanta-Mangalia, toate trenurile circulau in regim Personal si se tarifau ca atare (1,85 lei pentru elevi cu carnet). Dupa schimbarea rangurilor, tariful la trenurile Regio a ramas acelasi ca la fostele trenuri Personale (1,85 lei pt. elevi cu carnet). Azi, am fost la Gara de Nord sa-mi iau bilet de la CONSTANTA la EFORIE NORD la un tren IR (de la Gara de Nord din Bucuresti; atentie!). I-am spus ca vreau bilet cu reducere, i-am dat carnetul si credeam ca innebunesc atunci cand mi-a zis cat ma costa - 9,85 lei. Tariful la microbuze ar fi 5,5 lei. Cum mama naibii sare pretul de la 1,85 lei la 9,85?! Fara loc rezervat, fara nimic. Am si-ntrebat daca se circula in regim Regio, zice tanti "Regio Express". Pai Regio Express e cu 8 lei mai scump ca R? Am aflat ulterior ca daca mi-as lua biletul din C-ta pe aceeasi ruta cu acelasi tren, ma costa 1,85 lei. Dar, cum il iau din Bucuresti, e 9,85. Va-ntreb pe voi: ce e ineptia asta?

Tariful de Regio aplicat trenurilor IR pe sectia Constanta-Mangalia si retur se acorda doar din statiile de pe acest traseu deci din Constanta sau din Mangalia plus statiile de pe parcurs ofera bilete la pret de Regio pentru IR , deci ce ai facut tu a fost o mare prostie sa iei biletul din Bucuresti pentru acea ruta , din alte statii se acorda bilete conform rangului trenului deci trebuia sa iei biletul din Constanta , sa nu mai faci asa ceva .

@karpaty Ai inteles gresit, nu si-a luat omu bilet decat pana in Constanta. De acolo probabil urmeaza sa isi ia pana in Eforie.

Si o alta informatie: azi se pare ca a fost zi negativa in activitatea feroviara a Petrosaniului, pe langa defectarea locomotivei Regiotrans, urmata si de anularea trenurilor pe sectia Petrosani - Lupeni si retur din cauza lipsei de material rulant, nici trenurile CFR Calatori nu au duso bine, trenul regio 2087 ce circula pe ruta Craiova - Petrosani (157 km) a avut intarziere 100 de minute, ca urmare si 2088 perechea lui a plecat la Craiova cu acceasi intarziere. Alt tren cu intarziere tot de la Craiova este urmatorul regio 2089 care are si el cel putin 20 de minute intarziere.


Parca zicea cineva ca trenurile intarzie doar iarna/nu recomanda calatoria iarna cu trenu.

Eu vad ca a vrut strict de la Constanta la Eforie , deci am inteles bine .

Cate perechi de trenuri au fost anulate pe relatia Petrosani - Lupeni din lipsa materialului rulant?

@Luna: karpaty a inteles bine Ideea era sa-mi iau de-aici ca am o treaba urgenta de rezolvat si n-am timp sa stau in gara la C-ta sa iau bilet la tren pana la Eforie. Motivele sunt personale si asta era unica solutie.

COSTACHE MIHAIL a scris:

Cate perechi de trenuri au fost anulate pe relatia Petrosani - Lupeni din lipsa materialului rulant?

Cam toate pentru ca sunt facute de o singura rama cea care vine de la Hunedoara face trenurile de dupamasa si a doua zi dimineata pana la ora zece!!

COSTACHE MIHAIL a scris:

Cate perechi de trenuri au fost anulate pe relatia Petrosani - Lupeni din lipsa materialului rulant?

Toate azi, am intrebat la casieria Regiotrans + ca am vazut ca nu a circulat nici trenu de seara, ultimu din zi. Maine cred ca revine circulatia la normal, evident daca apuca sa aduca material rulant de la Brasov pana atunci. Dimineata la 7:30 cand o sa merg la Deva cu 2705 o sa vad si daca circula Regiotrans si poate si cu ce circula si am sa postez aici de pe tableta.

Edit: Poze cu defectiunea Regiotrans de azi: http://www.forumtrenuri.com/t407p310-material-rulant

Biletele pe Constanţa - Mangalia se emit manual (casiera tastează ea rutele, trenul şi preţul). Cum circulara respectivă legată de tarife o fi ajuns doar pe staţiile de pe secţia respectivă...

Asa e, ar trebui trimisa o petitie in acest sens. Si daca iei bilet de la automat in Constanta tot taxat la pret de interregio esti.

azi ir 1823 avea 45 de minute intarziere in craiova si perechea lui de la constanta era anulat! vivat cfr!

Şi cineva se plângea că Regiotrans a anulat ieri câteva Regio-uri că a crăpat locomotiva... e drept, călătorii ăia aveau alternativa unor dube la un preţ decent. Pe când cei care mergeau de la Constanţa la Arad nu aveau decât să facă noaptea în Bucureşti Nord sau pe unde o fi crăpat garnitura... şi să stea apoi toată ziua în Bucureşti, pentru că nu cred că CFR Călători i-ar fi lăsat să ajungă la Arad pe altă rută.

In plus pe Petrosani - Lupeni si retur sunt maxim cateva zeci de calatori, pe cand 1821 are 8 vagoane mereu pline, mai ales in sezon estival ca acum.

andreiutzu a scris:

azi ir 1823 avea 45 de minute intarziere in craiova si perechea lui de la constanta era anulat! vivat cfr!

1821 a fost anulat adica ?

Scriu dint2705, Regiotrans circula normal pe sectia Petrosani - Lupeni, tot RIO 02 e aici, locomotiva e: 425518. Trenul CFR Calatori Craiova-Petrosani regio 2081 are intarziere cateva zeci de minute, 2705 desii il astepta mereu, azi nu l-a asteptat.