217 : Timisoara Nord - Periam - Lovrin - Nerau

La Lovrin? da

Din niste videoclipuri de pe Youtube, am vazut ca circula Desiro.

Pe site-ul regio, trenurile apar disponibile.
https://i.servimg.com/u/f83/19/61/88/77/screen11.png

Apar spre Cenad din ce ai postat. Au trenuri si spre Nerau dar din Lovrin.

CFR a intrat pe portiunea Timișoara Nord-Sînandrei-Periam -Pesac-Lovrin.

Acuma Periam si Lovrin sînt la CFR sau la Regiotrans?

Mai dar ce la fix se potrivesc trenurile CFR cu RC.

dan tm a scris:

Mai dar ce la fix se potrivesc trenurile CFR cu RC.

Si mai auzim si vise de implementat biletul unic ..

dan tm a scris:

Mai dar ce la fix se potrivesc trenurile CFR cu RC.

Au legaturile prin Biled, e mai scurt pe acolo deci mai ieftin.

Stiu ca e mai scurt si sint trenurile lor,RC, dar ziceam si eu ca ar fi firesc sa fie legaturi.

În data de 11 decembrie 2022 a intrat în vigoare noul mers al trenurilor și, odată cu el, linia Lovrin - Nerău a fost închisă traficului de călători. Se pare că nici RegioCălători și nici CFR Călători nu au mai vrut să opereze pe această linie ce făcea legătura între Lovrin și Nerău prin Gottlob, Comloșul Mare și Teremia Mare. Astfel, patru mari localități din Banat au rămas fără transport pe cale ferată și legătură către Timișoara.

https://povestibanat.blogspot.com/2023/01/banatul-mai-pierde-o-cale-ferata.html?m=1

Ce conteaza? Au ramas orase fara tren dar niste comune, orase mult mai mari nu au tren ca nu intereseaza pe nimeni, daca babuinul a ajuns in varf si ii este lui bine nu conteaza cum se descurca lumea prin tara, ce conteaza ca lumea plateste taxe si impozite la stat, statul nu iti ofera nimic, doar te scapa de bani, sa platesti mult pentru nimic! Statul nu iti ofera nici un amarat de tren, 2-3 perechi pe zi nici atat nu merita populatia tarii. Daca ei au cu ce merge la munte si la mare pe moca e suficient, restul sa se descurce cu ce poate!

Eficienta, rentabilitate, economie, trafic de calatori redus, cheltuieli mari cu operarea,acesta este motivul pentru care au inchis toate sectiile unde se opera transportul calatorilor...Ce sa inchis nu se va mai deschide niciodata..Cei care mai au filmari si poze ce trenuri pe aceste sectii inchise, si sint cu adevarat pasionati sa le pastreze...Sau inchis si sectii cu calatori..Sint o groaza de regionale cu o armata de functionari, ma uit tin trenuri in circulatie cu cite un singur vagon, pentru a avea nr minim de trenuri, acelea sint rentabile iar un amarit de automotor care circula pe acesta sectie nu era rentabil..Cum spuneam in alte tari sint automotoare mai mici adaptate pentru trafic redus de calatori unde mecanicul conductor elibereaza bilete.

statia Nerău a avut o remiză?

Da , avea remiza.