Trenuri Regio

7051 in Ploiesti Sud , 26.12.2012







5205 in Marasesti , 26.12.2012

R4145 in Tirgu Mures Nord 31.12.12

https://2img.net/r/ihimg/f/705/20121231143114.jpg/

Regio 7365 Buzau-Galati , frumoasa compunere , trenul (vagonul) era tras in grupa .

In loc sa introduca automotor, au pus un singur vagon si locomotiva consuma foarte mult. Este ridicol dar nu ma mir.

razvan - trenuri a scris:

In loc sa introduca automotor, au pus un singur vagon si locomotiva consuma foarte mult. Este ridicol dar nu ma mir.

O fi fost rîma defecta si Galatiul a trimis 26-16+EA!

Va sfatuiesc prieteneste sa evitati pe cat posibil trenurile R3001 si R3008 in perioada apropriata deoarece riscati sa va sufocati sau sa fiti ,,sorcoviti" de cimpanzei ,,murdari" care se intreaba ce pute asa in vagon.

este foarte aglomerat 3001 in week-end pentru ca id***ti de la CFR de la noul mers l-au lasat cu doar 3 etajate, macar de scoteau 36-16-le si bagau 26-16, in week-end e nevoie de cel putin 4 etajate 26-16 pe acest tren, cat despre 3008 doar L-V sunt suficiente 3 etajate, SD e nevoie la fel de 4-5 etajate. Isi bate joc de calatori cei care se ocupa de compunerea trenurilor, oare in statisticile lor nu se vede 500 de bilete vandute la un tren cu maxim 300 de locuri ?? Aia 200 de calatori in plus unde stau atatea ore ?? Ori zice lasa-i pe fraieri ca peste 80% din ei sunt elevi/studenti si au reducere.

Am inteles ca nu sunt vagoane pentru IR, ca majoritatea zac prin Grivita ca CFR nu are bani de revizii, dar 2 vag 21-80 nu se gaseau si pentru trenul asta ?

Pe 02.01 trenul 3008 avea 84-16, 26-16, 26-16 cu peste 100 de calatori in picioare a ajuns la Vest si surpriza la ultima usa la ultimul vagon se vedeau 3 biciclete desi trenul a avut vagon de biciclete, posesori lor nu au avut loc sa le bage la 84-16 din cauza aglomeratiei.

Trebuia lasat R 3001 cu 6 etajate care sa se intoarca cu 3006 si 3008, 3003 si 3007 cu cate 3 care sa vina cu 3002, 3005 cu 4 care sa cina cu 3004 si 3009 care sa vina cu un tren nou undeva la prinz din Brasov spre Bucuresti sau limitat 3007 la Campina.

Nici la vara nu o sa fie suficiente cele 3 etajate pe 3001. In week-end 1745, 1637, 1621, 1582, 1645 sunt suplimenate R 3001 este singurul tren cu turisti care nu e suplimentat.

Situatia vagoanelor la CFR este mult mai grava decat pare sau decat va imaginati voi ca e, veti vedea.

Vezi ai grija domnule AlexD sa nu zici ceva de domnul Roseanu ca iti sar in cap anumiti indivizi.Bineinteles nu este el de vina nici de data asta

Sa am grija de ce? Il astept si pe Roseanu si pe sustinatorii sai de vre-o 8 luni de zile prin gara si nimic. Macar niste discutii constructive sa fi avut, dar din cate am inteles lui Roseanu i se cam rupe de CFR Calatori, la toate sedintele de la MT el nu participa si isi trimite mai mereu adjunctul.
Si mai vrem sa mearga CFRul bine.

Katalyn a scris:

Ori zice lasa-i pe fraieri ca peste 80% din ei sunt elevi/studenti si au reducere.

Reducere pe care o acoperă Ministerul Educaţiei (şi când mai uită imediat încep să curgă adresele către MT şi M. Educaţiei), deci CFR Călători scoate o groază de bani de pe urma lor.

Mai nou 21-80 au ajuns sa mearga pe 1693 Bucuresti-Timisoara ca nu sunt alte vagoane , in Ploiesti Sud zac vagoanele 20-76 de ani de zile fara revizie plus multe altele prin diverse statii , la CFR nu mai sunt bani pentru nimic , 20-49 200 la fel sunt cu zecile pe tusa , pe unele trenuri Regio avem 1 vagon , exemplele continua , bine ca tine statul cu dintii de aceasta companie sa nu zica ca nu mai are nimic in ograda si ce sa mulga domniile alese din diferite functii .

De cateva zile trenul regio 2608 Arad-Timisoara Nord este format dintr-un automotor seria 78 albastru tras de o EA rosu cu alb schema de culoare.... cam ciudata compunere...

Automotorul singur nu asigură procentul de frânare din livret

De cand cu reabilitarea a mers si automotorul singur...