Rame TE din Romania,seria 26-17

Nuanta aia de albastru era specifica CFR-ului comunist, acesta fiind pastrat ceva ani si dupa revolutie, pana cand s-a decis schimbarea nuantei.
Parerea mea e ca arata mai bine in schema actuala, cea veche dadea vagoanelor un aer sobru.

In legatura cu pozele cu rama TE82, maine voi remedia problema ce leaga de rezolutie,asta seara voi incerca sa dorm,ma doare o masea cumplit si maine mi-e teama ca trebuie sa plec pe la scoala de dimineata,insa in cursul zilei de maine toate pozele vor fi reduse la rezolutia de 1024*768
Toata stima! O seara placuta tuturor!

edward_w92, ti-am remediat eu problema , ti-am repostat pozele tale de mai sus la dimensiuni mai mici. Ia un algocalmin sau Piafen, poate scapi de durerea aceea de masea.

cred ca voi incerca varianta 2,prima nu mai functioneaza demult.multumesc mult,cat despre rama te 82,promit sa revin cu poze mai bune cu ea,poate maine,sa vad daca reusesc sa ajung la gara in decursul zilei de maine.

Nu e chiar asa, inainte de revolutie cam toate vagoanele de calatori erau verzi, inclusiv cele etajate, in albastru s-au vopsit din 1990 incoace. Iata o poza din 1997, cum aratau toate etajatele pana la urmatorul RK, cam din anii 2000, cand au fost vopsite albastru deschis

srazvi unde-i facuta poza?

totusi cuplele astea sunt Rama TE sau TARA TE? pe ele vad ca scrie "TARA TE" si nu rama TE...

Rama TE82 iar la datorie si pe 25.04.2010 insa se pare ca 60-0664-7 a schimbat-o azi pe 60-1245-4 .pozele le-am facut contra cronometru,nu a stationat fiindca era in intarziere si seful de gara i-a dat repede semnalul de plecare,iar mai apoi m-a luat pe mine la intrebari ca trebuia sa aiba si el treaba un pic cu aparatul cu care fotografiam pozele,da maine cred ca nu va mai spune nimic;))
60-0664-7 la tractiune


te82-a




voi completa cu pozele pt fiecare vagon cat de curand.

Tara = greutatea.

MariusM a scris:

Tara = greutatea.

merci mult Marius.

Nu sunt din România, sunt din Polonia. Vorbesc despre două vagoane poloneze care seamănă cu seria mioritică 26-17. Voi ce părere aveţi?

Lde 2100 a scris:

srazvi unde-i facuta poza?

Pozele cu ramele etajate in vopsirea anilor '90 sunt din Ploiesti din anul 1997, luna mai

Aici cuplare intre doua tipuri de rame daca cel din dreapta nu-i un 26-17.
Apropo. Mishu, nu stiu daca nu sunt o parte din ele aduse din acelasi lot ce a ajuns si la PKP de la nemti, rame stiu sigur ca s-au adus, 26-17, nu atiu daca sunt si aduse, atunci sa fie la fel, sau doar copiate dupa ele(banuiesc cu licenta)

mishu, eu am niste poze cu machete printre care si o rama asemanatoare cu cele de la noi TE.poloneze.
nu cumva sunt modelul asta?
insa daca vezi in macheta figureaza ca are si post de conducere
si mai au 5 vagoane cu culoar separat de trecere intre ele+in loc e 6 au cate 8 geamuri sus si jos.

Nu prea seamana deloc cu alea, sunt doar doua separate. Oricum interesanta partea dintre vagoane, separata de restul si doar o usa, nu doua ca la ramele noastre de 4.
Iata interiorul la polonezi care e fix ca la noi la rame(doar au aceeasi origine):
https://www.youtube.com/watch?v=j2xJ4yczVLg
Exteriorul, se observa la capat un ceam pe mijloc, in timp ce la noi sunt 2 laterale:
https://www.youtube.com/watch?v=Vvf4f8PEzJQ

se pare ca macheta e a unei rame diesel fiindca are centru de conducere la capat,are far central si stergatoare la geamuri,insa intrebarea e ,unde are motorul,si cam ce motor are ca sa poata trage atatea vagoane....