Rame TE din Romania,seria 26-17

TE 6 LA Plopeni(linia 306)

TE 100 IN MARTIE 2009!!



TE 100 in iunie 2009 DUPA VOPSIRE!!!!(NU PREA ERAU CONDITII DE FACUT POZE)


[u]

Rama TE 77 in gara Jimbolia :

Există două tipuri de rame TE, ambele fiind prezente în pozele din mesajele anterioare:
A. ramă TE alcătuită din o unitate clasa I seria 16-17 (a) + 3 unităţi clasa a II-a seria 26-17 (c, d şi b)
B. ramă TE alcătuită numai din unităţi de clasa a II-a; aceasta din urmă se recunoaşte după capetele "teşite" ale modulelor de capăt

Referitor la primul mesaj. Ramele TE vopsite în albastru închis şi care, într-adevăr, arată bine, nu sunt modernizate. Iniţial, acestea trebuiau să poată fi încălzite atât cu abur cât şi cu curent electric, dar, din câte am înţeles de pe alte forumuri, pe unele rame TE din Banat ar fi scris ceva de genul circulă fără încălzire electrică (dacă poate cineva confirma cele spuse, îl rog să o facă). Deci, faptul că funcţionează încălzirea electrică nu e semn de modernizare; e, pe undeva, revenirea la normal a ramei. În caz contrar, odată cu retragerea LDH-urilor... adio TE iar locul lor poate fi luat de automotoarele seriei 96 sau 97+57 dacă linia se închiriază privaţilor. Vreţi treaba asta? Eu, unul, nu.
Rame TE modernizate există, dar aspectul lor este total diferit de cel original iar seria acestora este 16-05 pentru unitatea a, respectiv 26-05 pentru restul.

KQQ a scris:

Există două tipuri de rame TE, ambele fiind prezente în pozele din mesajele anterioare:
A. ramă TE alcătuită din o unitate clasa I seria 16-17 (a) + 3 unităţi clasa a II-a seria 26-17 (c, d şi b)
B. ramă TE alcătuită numai din unităţi de clasa a II-a; aceasta din urmă se recunoaşte după capetele "teşite" ale modulelor de capăt

Referitor la primul mesaj. Ramele TE vopsite în albastru închis şi care, într-adevăr, arată bine, nu sunt modernizate. Iniţial, acestea trebuiau să poată fi încălzite atât cu abur cât şi cu curent electric, dar, din câte am înţeles de pe alte forumuri, pe unele rame TE din Banat ar fi scris ceva de genul circulă fără încălzire electrică (dacă poate cineva confirma cele spuse, îl rog să o facă). Deci, faptul că funcţionează încălzirea electrică nu e semn de modernizare; e, pe undeva, revenirea la normal a ramei. În caz contrar, odată cu retragerea LDH-urilor... adio TE iar locul lor poate fi luat de automotoarele seriei 96 sau 97+57 dacă linia se închiriază privaţilor. Vreţi treaba asta? Eu, unul, nu.
Rame TE modernizate există, dar aspectul lor este total diferit de cel original iar seria acestora este 16-05 pentru unitatea a, respectiv 26-05 pentru restul.

Rame TE STIU CA NU MAI ExISTA NUMAI PE ABURI...TOATE AU SI INCALZIRE ELECTRICA...iti dau un exemplu...pe liniile 304 si 304,302 si 701 ramele sant incalzite numai elecric de sulzere si mai rar iarna de catre ldh 80 prin aburi....cat despre retragerea lor din circulatie in prezent nu se pune problema atata timp cat au doua tipuri de incalzire(acest lucru pot sa spun ca sigur este valabil la ploiesti)
Doamne fereste!!!! cam sa vrem sa fie scoase te-urile din circulatie...

Rama TE 77 :

TE 120 :

TE 6,In Poiana slanic...vopsita cu trafaletu' a daua oara in acest an (ex acoperis)