Locomotive clasa 44

Dutzu a scris:

Ce aveti voi cu tricoloru?eu zic ca arata foarte bine.Acum repede sariti ca aia nu e bun aia nu e buna.Ar trebui sa fiti multumiti ca a iesit clasica si nu coca-cola.Si in primul rand nu cred ca nici o locomotiva nu a avut un asemenea tricolor deci este ceva special si unic ce o diferentiaza de alte locomotive.
Felicitarile mele pt cei de la SCRL Brasov si lui Florin Victor pt poze

Abcd, si eu speram ori sa fie dunga incadrata de alb, ori sa fie in genul EA 509.

Ca tot s-au chinuit, cu un efort nitel mai mare si alegeau niste culori serioase, nu albastru ala spalacit. Si la cum trasasera galbenul initial, nu ma asteptam sa nu fie ceva mai mare V-ul. Sper pe la Iasi sa o mai bibileasca un pic si s-o imbogateasca cu ceva alb.

Mare dreptate ai Dutzule.Masina trebuie sa fie cat mai unica.Unii dintre voi nu nu sunteti multumiti in nici un fel.Daca avea dunga pana jos sau alba sigur se gasea cineva sa zica "e copiata dupa 509" sau alte tricolore.In concluzie nu va mai plangeti ca nu are una si alta ci bucurativa ca nu e Coca-Cola si ca merge!

Ar trebui sa nu fiti nicunul multumiti ca e doar un RR, fara modernizare   Deci inauntru tot aia e, indiferent de schema de vopsire. Sper totusi ca, d.p.d.v tehnic a iesit intr-o stare mai buna decat celelalte electrice care au trecut prin astfel de RR-uri.
Sa nu-mi sariti in cap ca sunt hater: tot respectul din partea mea pentru demersul facut. In sfarsit se poate lauda si depoul Iasi cu ceva special, iar cei de la Brasov au reusit sa ofere un aer "fresh" unei scheme clasice. Totusi sunt si aspecte mai importante   

EC 44-0126-1 al depoului Iasi mergand sa se cupleze impreuna cu EA 669 la trenul R3008.


CFR Calatori 44-0126-1 ~ Brasov Calatori by Andi David, on Flickr

Brasov, 10.03.2014

Mai oameni buni,terminati-va cu nemultumirile astea.
Apreciati ca vedem asa ceva in 2014.EC tricolor...foarte foarte rar.
Ca nu s-au facut si dungile albe,asta e...nu e nicio problema.Sa ne multumim ca mai vedem scheme clasice...asta e tot ce conteaza.
Este usor sa iti dai cu parerea...dar nu se stie cat de greu e sa ajungi la produsul finit.
Sanatate.

Andi sa cad jos de pe scaun cand am vazut poza  :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: 
arata bestial deabia astept sa o prind si eu pe la Iasi :X

Ce tip sint pantografele ???
Inainte parca le avea "imprumutate" de la EA-uri...

SPER SA IL VAD PE ACEST SEF DE DEPOU DE LA IASI (NU STIU CINE E) SI PE CEL CARE A FACUT PROBABIL "LOBBY" PENTRU CA 242 SA IASA CUM A IESIT IN CONDUCEREA CFR CALATORI CEL PUTIN........

...excelent EC-ul, vopsirea este reusita in general, ...un lucru bun este ca nu au montat clima (personal mi se par penibile cutiile alea pe acoperis).
....si lucrul cel mai important ----> inca un EC pentru calatori cu RR-ul facut!!!!!!!!!!  

Penibile sau nu cutiile alea, trebuie sa tinem cont si de confort.

..hai fii serios , sunt atatea alte variante de clima(poate unele chiar mai ieftine)

...Am tot respectul fata de loco clasice romanesti si nu numai, dar asta (126) imi da senzatia ca se prezinta ca un personaj de desene animate!   Fara gluma! Oare ce a fost in capul alora care au ales combinatia de culori??.. Ok, apreciez efortul de a mai da sanse masinilor mai vechi, dar daca tot faci un efort... fa sa fie si placut vizual! :roll: 

Si uite asa o sa mai urmeze inca 2 pagini de discutii. Multumim apogeo ! Trebuia vopsita transparenta (ironic), sa fie toata lumea multumita, sau acoperita cu folie tip oglinda, si cine zicea ca e urata ca se uita la ea, se referea la cine reflecta oglinda, adica la el, sa vezi atunci ce laude pe pasionati.  

PENTRU A MAI APLANA UN PIC DISCUTIA...CE TIP DE PANTOGRAFE ARE ACUM ????