INTREBARI SI RASPUNSURI

marius_catalin84 a scris:

vreau sa-mi modific adresa de e-mail
cum pot face asta?

Marius, trimite-mi adresa de e-mail pe privat, dar sa fie valida!

Ce compunere mai are P 2101?

Stie cineva compunerea lui 11661, Buc Nord-Iasi ?

alexandruh a scris:

Stie cineva compunerea lui 11661, Buc Nord-Iasi ?

20-49 2xx si 19-76

adrian78hd a scris:

alexandruh a scris:

Stie cineva compunerea lui 11661, Buc Nord-Iasi ?

20-49 2xx si 19-76

e compunerea trenului suplimentar, pentru Iasi, [din cauza sarbatorilor], care pleaca de la 22:00 din buc, nu ?

Aaaa ala nu stiu..

o situatie intalnita de curand intre baile calacea si ortisoara
la distanta am vazut ca semnalul clipeste cand am ajuns la el ba era rosu ba era verde
la fiecare 3 sec arata rosu si imediat verde
in aceasta situatie ce face mecanicul ?
mecanicul nostru a oprit a stat 2 minute si a pornit mai departe dar cu 5 km/h pana a trecut cu toata garnitura de acel semnal
a procedat corect? (nu a luat legatura nici cu statia baile calacea nici cu ortisoara)

Ii da si cu atentie si cu depasire ordonata.

Aia e indicatie dubioasa

Daca un semnal luminos de trecere al blocului
de linie automat indica o unitate luminoasa de culoare rosie, o
indicatie dubioasa sau este stins, mecanicul trebuie sa opreasca
trenul în fata semnalului, fara sa îl depaseasca. Daca dupa oprirea
trenului în fata semnalului, mecanicul vede sau este încunostintat
ca sectorul de bloc respectiv este ocupat, i se interzice sa îsi
continue mersul, pâna când sectorul de bloc nu se va elibera.
Exceptii se admit numai daca s-a dispus în alt mod, prin ordin de
circulatie.
(2) Dupa oprirea trenului mecanicul asteapta timpul necesar
defrânarii si daca în acest timp nu se schimba indicatia, se
convinge ca la semnal exista reperul de culoare alba de forma
dreptunghiulara, dupa care conduce trenul cu viteza de cel mult 20
km/h pâna la semnalul urmator, în conditiile prevazute la art. 28
alin. (9). Aceste conditii sunt obligatorii pâna la urmatorul semnal,
indiferent de indicatia acestuia.

Semnalele luminoase care nu afiseaza nici o
indicatie, semafoarele neiluminate pe timp de noapte, semnalele
care dau indicatii care se contrazic, semnalele care dau indicatii
dubioase, precum si semnalizarea nereglementara ordona oprirea.
(2) Exceptie de la ordinul de a opri neconditionat în fata
semnalelor care nu dau nici o indicatie sau care dau indicatii
dubioase, fac semnalele prevestitoare pe liniile neînzestrate cu
bloc de linie automat si semnalele repetitoare, care, în cazurile de
mai sus, indica reducerea vitezei pentru a putea opri la semnalul
pe care îl preced, daca acesta este pe oprire.

Gaby nu exista asa ceva si pana la urma nu sti care inductor e activ de 1000/2000 depinde de ce semnal este in cazul de mai sus era semnal de inscriere pe bloc

semnalul de iesire baile calacea era pe galben
si semnalul cu pricina a fost urmatorul
se juca cu noi cand era rosu cand era verde
trenul era format din utilaj + vagon dormitor + vagon scule
iata dialogul dintre mecanici
- ce arata?
- e cam departe... parca e clipitor
.....
- ce arata? acum il vezi?
- e verde (dupa 3 sec) e rosu (dupa 1 sec) iar e verde astai defect?!
si am incetinit (aveam 30 km/h deoarece la iesire am avut galben) si am oprit am stat 2 min cum am precizat in msg anterior si am pornit cu 5 km/h pana am trecut de semnal (mecanii erau nedumeriti dar nu au cerut prin statie ceva indicatii) am trecut de semnal nu sa intamplat nimic si dupa vreo 50 m distanta dupa acel semnal am mers 40 km/h pana la urmatorul semnal care arata verde apoi alt semnal (de intrare in ortisoara care era galben) unde am incetinit la 30 km/h

Stie cineva cand apare noul mers al trenurilor? In ce perioada, la carte ma refer.

Cu 10-12 zile inainte de schimbarea mersului.

Jhonyla a scris:

o situatie intalnita de curand intre baile calacea si ortisoara
la distanta am vazut ca semnalul clipeste cand am ajuns la el ba era rosu ba era verde
la fiecare 3 sec arata rosu si imediat verde
in aceasta situatie ce face mecanicul ?
mecanicul nostru a oprit a stat 2 minute si a pornit mai departe dar cu 5 km/h pana a trecut cu toata garnitura de acel semnal
a procedat corect? (nu a luat legatura nici cu statia baile calacea nici cu ortisoara)

Se da cu ATENTIE
iar daca se produce franarea se merge cu 20km/h pana la urmatorul semnal deoarece este rosu semnalul

MariusD a scris:

Jhonyla a scris:

o situatie intalnita de curand intre baile calacea si ortisoara
la distanta am vazut ca semnalul clipeste cand am ajuns la el ba era rosu ba era verde
la fiecare 3 sec arata rosu si imediat verde
in aceasta situatie ce face mecanicul ?
mecanicul nostru a oprit a stat 2 minute si a pornit mai departe dar cu 5 km/h pana a trecut cu toata garnitura de acel semnal
a procedat corect? (nu a luat legatura nici cu statia baile calacea nici cu ortisoara)

Se da cu ATENTIE
iar daca se produce franarea se merge cu 20km/h pana la urmatorul semnal deoarece este rosu semnalul

ii dam cu INDUUUUSI ))))))) Nea Mariuuuus !

da dam cu INDUSI daca ne franeaza inseamna ca e rosu
daca nu ne franeaza inseamna ca e verde
daca nu ne franeaza si se aprinde lampa galbena inseamna ca era galben


Da Tuborg dam cu INDUSI