Informaţii generale

CFR Călători anunţă că, în perioada 21 – 24 octombrie 2008, din cauza lucrărilor de consolidare a infrastructurii feroviare dintre staţiile Pogoanele - Cotorca, de pe ruta Urziceni - Faurei, în circulaţia trenurilor de călători intervin următoarele modificări:

* R 871 Bucureşti Nord – Urziceni – Galaţi va circula pe ruta Bucureşti Nord – Ploieşti Sud – Buzău – Galaţi ca tren 11871, cu plecare din Bucureşti Nord la 09.50 şi sosire la Galaţi, la 14.16.

* R 872 Galaţi – Urziceni – Galaţi va circula pe ruta Galaţi – Buzău – Ploieşti Sud – Bucureşti Nord ca tren 11872, cu plecare din Galaţi la 17.50 şi sosire la Bucureşti Nord, la 21.51.

CFR Călători anunţă că, începând cu data de 27 octombrie 2008, din cauza continuării lucrărilor de reabilitare a coridorului IV pe magistrala Bucureşti – Constanţa şi a condiţiilor de circulaţie impuse de gestionarul de infrastructură, în circulaţia trenurilor de călători intervin următoarele modificări:
Trenuri anulate:

* R 680, R 687, R 688 şi R 689 Bucureşti Nord – Constanţa şi retur.
* Acc 1681 şi Acc 1682 Bucureşti Obor – Constanţa şi retur.
* P 8011, P 8015, P 8016, P 8033, P 8034 şi P 8036 Bucureşti Obor – Feteşti şi retur.
* P 8021 şi P 8022 Bucureşti Obor – Călăraşi Sud şi retur.

Trenuri modificate:

* R 685 Bucureşti Nord – Constanţa va circula ca tren Acc 1685, cu plecare din Bucureşti Nord la 18.42 şi sosire în Constanţa la 23.55.
* R 686 Constanţa – Bucureşti Nord va circula ca tren Acc 1686, cu plecare din Constanţa la 07.13, şi sosire în Bucureşti Nord la 12.42.
* Acc 1636/1683 Sibiu – Braşov – Bucureşti Nord – Constanţa va pleca din Bucureşti Nord la ora 08.24 în loc de 08.57, restul mersului rămâne nemodificat.
* Acc 1684/1635 Constanţa – Bucureşti Nord – Braşov – Sibiu îşi modifică mersul pe distanţa Feteşti – Bucureşti Nord – Braşov – Sibiu, astfel: Feteşti (pl.17.00), Ciulniţa (sos. 17.49/ pl.17.51), Lehliu (sos. 18.37/pl.18.42), Bucureşti Nord (sos. 20.32/pl.20.52), Ploieşti Vest (sos. 21.33/ pl.21.36), Braşov (sos. 23.47/ pl.00.10), Sibiu (sos. 02.32).
* Acc 1631 Braşov – Cluj Napoca – Oradea îşi modifică mersul pe toată distanţa astfel: Braşov (pl.23.59), Sighişoara (sos.01.47/ pl.01.52), Mediaş (sos.02.20/pl.2.22), Cluj Napoca (sos.05.01/ pl.05.17), Oradea (sos.07.54).
* Acc 12862/12863 Iaşi – Tecuci – Făurei – Constanţa îşi modifică mersul pe distanţa Cernavodă Pod – Constanţa, având plecare din Cernavodă Pod la 06.37 şi sosire în Constanţa la 07.30.
* P 8013 Bucureşti Obor – Constanţa îşi modifică mersul pe toata distanţa, având plecare din Bucureşti Obor la 12.55 şi sosire Constanţa la 19.11.
* P 8014 Constanţa – Bucureşti Obor îşi modifică mersul pe toată distanţa, având plecare din Constanţa la 10.48 şi sosire în Bucureşti Obor la 17.10.
* P 8018 Constanţa – Feteşti îşi modifică mersul pe toată distanţa, având plecare din Constanţa la 20.05 şi sosire în Feteşti la 22.10.
* P 8031 Bucureşti Obor – Feteşti îşi modifică mersul pe toată distanţa din data de 28 octombrie, având plecare din Bucureşti Obor la 10.08 şi sosire în Feteşti la 14.02.
* P 8032 Feteşti – Bucureşti Obor îşi modifică mersul pe toată distanţa, având plecare din Feteşti la 03.37 şi sosire în Bucureşti Obor la 07.53.

CFR Călători anunţă că, în perioada 29 octombrie – 13 noiembrie 2008, din cauza continuării lucrărilor de consolidare a infrastructurii feroviare dintre staţiile Lotru – Cornet, situate pe ruta Craiova – Podu Olt, în circulaţia trenurilor de călători se menţin următoarele modificări:
în perioada 29 octombrie – 12 noiembrie

* R 805/808 Braşov – Podu Olt – Piatra Olt – Craiova este anulat pe distanţa Cornet – Lotru, distanţă pe care se asigură trasbordarea pasagerilor cu mijloace auto, cu respectarea orelor de circulaţie ale trenului.

în perioada 30 octombrie – 13 noiembrie

* R 802/803 Craiova – Piatra Olt – Podu Olt – Braşov este anulat pe distanţa Lotru – Cornet, distanţă pe care se asigură trasbordarea pasagerilor cu mijloace auto, cu respectarea orelor de circulaţie ale trenului.
* R 804/801 Sibiu – Piatra Olt – Craiova este anulat pe distanţa Cornet – Craiova şi circulă numai pe distanţa Sibiu – Cornet.
* R 806/807 Craiova – Piatra Olt – Sibiu este anulat pe toată distanţa.

Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” SA anunţă publicul călător că în perioada 27.10.2008 - 10.12.2008 se realizează lucrări de reabilitare în staţia CF Pantelimon, respectiv la dispozitivul de linii care să asigure accesul la staţia CF Bucureşti Obor.
Menţionăm că aceste lucrări fac parte din programul de reabilitare a liniei de cale ferată Bucureşti – Constanţa, secţiunea Bucureşti Băneasa - Fundulea. Valoarea lucrărilor pe această secţiune este de 83.447.922,11 euro, termenul de finalizare a lucrărilor fiind martie 2009.
Lucrările de reabilitare din staţia CF Pantelimon presupun:

* demontare şi montare suprastructură (inclusiv schimbătoare de cale),
* excavaţie infrastructură actuală şi execuţia noii infrastructuri,
* demontarea şi montarea liniei de contact şi a stâlpilor de susţinere,
* lucrări de descentralizare şi centralizare.

Lucrările sunt executate de următoarele firme şi consorţii: SC ARCADA - SC VEGA’93; SC TERNA; SC IMSAT SA; SC IMSAT - SC ISAF - SIEMENS OSTERREIGH AG ; AMEC SPIE RAIL - SC ISAF - SIEMENS OSTERREIGH AG.
Vă informăm că în circulaţia trenurilor de călători intervin următoarele modificări:
Trenuri anulate:

* R 680, R 687, R 688 şi R 689 Bucureşti Nord – Constanţa şi retur.
* Acc 1681 şi Acc 1682 Bucureşti Obor – Constanţa şi retur.
* P 8011, P 8015, P 8016, P 8033, P 8034 şi P 8036 Bucureşti Obor – Feteşti şi retur.
* P 8021 şi P 8022 Bucureşti Obor – Călăraşi Sud şi retur.

Trenuri modificate:

* R 685 Bucureşti Nord – Constanţa va circula ca tren Acc 1685, cu plecare din Bucureşti Nord la 18.42 şi sosire în Constanţa la 23.55.
* R 686 Constanţa – Bucureşti Nord va circula ca tren Acc 1686, cu plecare din Constanţa la 07.13, şi sosire în Bucureşti Nord la 12.42.
* Acc 1636/1683 Sibiu – Braşov – Bucureşti Nord – Constanţa va pleca din Bucureşti Nord la ora 08.24 în loc de 08.57, restul mersului rămâne nemodificat.
* Acc 1684/1635 Constanţa – Bucureşti Nord – Braşov – Sibiu îşi modifică mersul pe distanţa Feteşti – Bucureşti Nord – Braşov – Sibiu, astfel: Feteşti (pl.17.00), Ciulniţa (sos. 17.49/ pl.17.51), Lehliu (sos. 18.37/pl.18.42), Bucureşti Nord (sos. 20.32/pl.20.52), Ploieşti Vest (sos. 21.33/ pl.21.36), Braşov (sos. 23.47/ pl.00.10), Sibiu (sos. 02.32).
* Acc 1631 Braşov – Cluj Napoca – Oradea îşi modifică mersul pe toată distanţa astfel: Braşov (pl.23.59), Sighişoara (sos.01.47/ pl.01.52), Mediaş (sos.02.20/pl.2.22), Cluj Napoca (sos.05.01/ pl.05.17), Oradea (sos.07.54).
* Acc 12862/12863 Iaşi – Tecuci – Făurei – Constanţa îşi modifică mersul pe distanţa Cernavodă Pod – Constanţa, având plecare din Cernavodă Pod la 06.37 şi sosire în Constanţa la 07.30.
* P 8013 Bucureşti Obor – Constanţa îşi modifică mersul pe toata distanţa, având plecare din Bucureşti Obor la 12.55 şi sosire Constanţa la 19.11.
* P 8014 Constanţa – Bucureşti Obor îşi modifică mersul pe toată distanţa, având plecare din Constanţa la 10.48 şi sosire în Bucureşti Obor la 17.10.
* P 8018 Constanţa – Feteşti îşi modifică mersul pe toată distanţa, având plecare din Constanţa la 20.05 şi sosire în Feteşti la 22.10.
* P 8031 Bucureşti Obor – Feteşti îşi modifică mersul pe toată distanţa din data de 28 octombrie, având plecare din Bucureşti Obor la 10.08 şi sosire în Feteşti la 14.02.
* P 8032 Feteşti – Bucureşti Obor îşi modifică mersul pe toată distanţa, având plecare din Feteşti la 03.37 şi sosire în Bucureşti Obor la 07.53.

CFR Călători anunţă că, în perioada 01 – 30 noiembrie 2008, din cauza continuării lucrărilor de consolidare a infrastructurii feroviare dintre staţiile Teregova – Armeniş, situate pe ruta Orşova - Caransebeş, se va menţine următoarea modificare în circulaţia trenului IC 591, astfel:

* IC 591 Bucureşti Nord - Craiova - Timişoara Nord, va circula cu orar modificat ca tren IC 12091, cu plecare din Bucureşti Nord la ora 07.35 ( în loc de 05.45) şi sosire în Timişoara Nord la ora 15.32 (în loc de 13.37).

Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” SA anunţă publicul călător că începând de sâmbătă, 1 noiembrie, operatorul feroviar privat SC Regiotrans SRL Braşov va opera pe secţia de circulaţie neinteroperabilă Măgheruş Şieu – Lechinţa – Miheşu de Câmpie - Luduş, adjudecată de operator prin hotărârea de atribuire nr. 1 a BRM, din 27.08.2008.
Modificări în mersul trenurilor:
Trenuri anulate:

* 4161, 4162, 4165, 4166 pe relaţia Bistriţa Nord - Luduş şi retur;
* 4163, 4164 pe relaţia Bistriţa Nord - Sărmăşel şi retur;

Trenuri de persoane aparţinând operatorului feroviar „SC REGIOTRANS SRL Braşov”:

* 14502, în relaţia Sărmăşel (pl. 04.10) - Bistriţa Nord (sos. 06.12);
* 14503, în relaţia Bistriţa Nord (pl. 07.40) - Sărmaşu (sos. 09.45);
* 14515/14504, în relaţia Târgu Mureş (pl. 06.49) - Bistriţa Nord (sos. 11.42);
* 14507, în relaţia Bistriţa Nord (pl. 12.24) - Miceştii de Câmpie (sos. 13.45);
* 14510, în relaţia Miceştii de Câmpie (pl. 13.51) - Bistriţa Nord (sos. 15.12);
* 14511, în relaţia Bistriţa Nord (pl. 15.35) - Războieni (sos. 19.35);
* 14512, în relaţia Războieni (pl. 15.35) - Bistriţa Nord (sos. 20.40);
* 14513, în relaţia Bistriţa Nord (pl. 21.00) – Sărmăşel (sos. 22.51);
* 14501/14516, în relaţia Sărmăşel (pl. 03.18) - Târgu Mureş (sos. 05.47);
* 14505, în relaţia Sărmăşel (pl. 10.43) - Sărmaşu (sos. 10.52);
* 14506, în relaţia Sărmaşu (pl. 09.50) - Sărmăşel (sos. 10.00);
* 14508, în relaţia Sărmaşu (pl. 10.57) – Ţagu (sos. 11.25);
* 14509, în relaţia Ţagu (pl. 11.30) – Războieni (sos. 13.33);
* 4514, în relaţia Războieni (pl. 19. 50) – Sărmăşel (sos. 22.11).

Mâine, miercuri, 05 noiembrie 2008, ministrul Transporturilor Ludovic Orban se va afla în vizită de lucru la Centrul de Testări Feroviare de la Făurei, unde se va da în folosinţă Poligonul de Încercări Feroviare din cadrul Autorităţii Feroviare Române.
Singurul şi cel mai mare din Europa de Sud-Est, Poligonul de Încercări Feroviare are o lungime totală a liniilor de 20,2 km şi este împărţit în două inele : inelul mare cu o lungime de 13,7 km cu 5 podeţe şi o viteză maximă de testări de 200 km/h, iar inelul mic are 2,2 km cu 5 podeţe şi o viteză maximă de testări de 60km/h.
Poligonul dispune de linie test cu curbe şi contracurbe de raze variabile de 1,3 km şi linii de ciocnire cu cocoaşă de 0,3 km, respectiv 0,4 km, electrificare în curent alternativ monofazat de 25 kV – 50 Hz, un nivel al catenarei de 5,5 m.
Centrul mai are în dotare o hală în suprafaţă de 600 mp cu canale, vincluri şi un pod rulant.
În Centrul de Testări Feroviare de la Făurei, AFER desfăşoară următoarele activităţi de testare :

1. Încercări pentru siguranţa circulaţiei la vehiculele feroviare;
2. Încercări pentru confort (determinarea vibraţiilor în cabina de conducere a locomotivelor şi compartimentele de călătoi, determinarea nivelului de zgomot emis de vehiculele feroviare);
3. Comportarea vehiculelor în mers (rezistenţele de rulare, centrul de greutate şi momente de inerţie, centrul de ruliu);
4. Regimul de frânare (verificarea dispozitivelor de antipatinare, măsurarea forţei de apăsare a saboţilor pe roţi);
5. Verificări ale structurilor vehiculelor feroviare;
6. Comportarea dinamică a pantografelor;
7. Încercări pentru protecţia mediului;
8. Încercări ale infrasctructurii feroviare;
9. Verificări ale instalaţiilor fixe de tracţiune electrică;
10. Verificări în domeniul securităţii mărfurilor.

Interesanta stirea luata de pe site-ul Ministerului Transporturilor!

CFR Călători informează pasagerii că, începând cu data de 13 noiembrie 2008, va fi introdus permanent, în compunerea trenurilor de pe ruta Bucureşti Nord – Braşov şi retur, câte un vagon prevăzut cu spaţii pentru biciclete şi/sau schiuri, după cum urmează:

* Acc1745/1746, cu plecare din Bucureşti Nord la 07.30 şi sosire în Braşov la 10.19;
* Acc 1621/1622, cu plecare din Braşov la 17.15 şi sosire în Bucureşti Nord la 20.25.

Acest serviciu este gratuit, iar capacitatea de transport pe vagon este de 8 biciclete şi/sau de 24 perechi de schiuri. Instrucţiunile de asigurare şi de depozitare ale bicicletelor şi/sau ale schiurilor sunt afişate în vagon.

CFR Călători anunţă că, în data de 27 noiembrie 2008, din cauza lucrărilor de consolidare a infrastructurii feroviare dintre staţiile Lugoj – Costeiul Mare, situate pe ruta Lugoj - Ilia, în circulaţia trenurilor de călători întervin următoarele modificări:

* Acc 1837/1830 Iaşi – Simeria – Ilia – Lugoj – Buziaş – Timişoara Nord, va circula ca tren 12837/12830 până la Ilia cu respectarea orariilor, apoi va circula pe ruta Ilia (pl. 09.17) - Săvârşin (pl. 09.47) - Radna (pl.10.24) - Aradu Nou (pl.11.06) - Timişoara Nord (sosire la 11.51).
* R 817/816 Timişoara Nord – Buziaş – Lugoj – Ilia – Simeria - Sibiu, va circula ca tren 12816, din Timişoara Nord pe rută ocolitoare: Timişoara Est– Radna - Săvârşin – Ilia, apoi pe ruta normală. Oariile trenului nu se modifică.

Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” SA vă informează că începând cu ora 14.50 a fost reluată circulaţia feroviară între Vatra Dornei şi Ilva Mică.
Trenurile şi-au reluat traseele normale, fiind însă remorcate cu locomotive diesel, şi vor circula cu restricţie de viteză de 30 km/h în zonele afectate de condiţiile meteo nefavorabile.
Vă reamintim că ieri 25.11.2008, din cauza condiţiilor meteo nefavorabile, mai mulţi copaci au căzut în gabaritul liniei CF Floreni - Grădiniţa – Lunca Ilvei, în mai multe zone şi la intervale orare diferite. Din această cauză, începând cu ora 22:25, circulaţia trenurilor a fost închisă între staţiile Vatra Dornei şi Ilva Mica. Pentru eliberarea gabaritului, s-a intervenit cu utilaje din dotare şi cu salariaţi feroviari de la secţiile de linii şi instalaţii.
Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” SA recomandă publicului călător ca înainte de efectuarea călătoriei să solicite la staţiile şi agenţiile CFR din Bucureşti şi din ţară informaţii despre posibilele întârzieri care s-ar putea înregistra în mersul trenurilor aflate în circulaţie.
Mulţumim călătorilor pentru înţelegere şi îi asigurăm că toate măsurile operative întreprinse de angajaţii feroviari au avut ca principal scop redeschiderea traficului în cel mai scurt timp şi desfăşurarea circulaţiei feroviare în condiţii de deplină siguranţă.

CFR Călători anunţă că pentru pereluarea traficului sporit de călători estimat în perioada 28 noiembrie – 1 decembrie 2008, vor fi introduse suplimentar în circulaţie următoarele trenuri:

* R 11665 Bucureşti Nord (pl. 22.00) – Iaşi (sos. 04.51), în data de 28/29 noiembrie.
* R 11662 Iaşi (pl. 15.35) – Bucureşti Nord (22.17), în data de 1 decembrie.
* R 11557 Bucureşti Nord (pl. 15.10) – Bacău (sos. 19.33), în zilele de 28 noiembrie şi 1 decembrie;
* R 11558 Bacău (pl. 04.55) – Bucureşti Nord (sos. 09,18 ), în zilele de 29 noiembrie şi 2 decembrie;
* R 11903 Bucureşti Nord (pl. 11.30) – Braşov (sos.14.04), în data de 1 decembrie;
* R 11904 Braşov (pl. 15.40) – Bucureşti Nord (sos.18.27 ), în data de 1 decembrie;
* R 11908 Braşov (pl. 17.42) – Bucureşti Nord (sos. 20.45), în data de 1 decembrie;
* Acc 1677 Bucureşti Nord (pl. 22.30) – Mărăşeşti (sos. 01.59), în zilele de 28/29 noiembrie şi 1/2 decembrie;
* Acc 1678 Mărăşeşti (pl. 17.10) – Bucureşti Nord (sos. 20,38 ), în zilele de 28 noiembrie şi 1 decembrie.

De asemenea, în această perioadă, vor circula suplimentate cu vagoane toate trenurile de călători spre şi dinspre principalele oraşe din ţară.
Din cauza traficului scăzut din data de 1 decembrie – zi liberă, următoarele trenuri care deservesc fluxuri de navetă, vor fi anulate:

* Acc 10035 Bucureşti Nord – Floreşti Prahova;
* Acc 10036 Floreşti Prahova – Bucureşti Nord;
* Acc 11661 Bucureşti Nord – Buzău (se anulează pe 30 nov / 1dec);
* Acc 12662 Buzău – Bucureşti Nord.

CFR Călători informează că, astăzi 3 decembrie 2008, în jurul orei 14.50, la intrarea în staţia Câmpina, un tren de marfă a rupt pantografele locomotivei. Din această cauză, circulaţia feroviară este întreruptă.
Trenurile afectate sunt: Persoanl 3004 Braşov – Bucureşti Nord, Rapid 827 Bucureşti Nord – Sibiu, Rapid 832 Braşov – Bucureşti Nord. Acestea vor tranzita staţia Câmpina cu locomotive Diesel, ceea ce va duce la întârzieri de câteva zeci de minute.
Circulaţia feroviară se va relua imediat ce situaţia va fi remediată.

Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” SA anunţă publicul călător că începând din 10 decembrie se redeschide circulaţia feroviară între staţiile Pantelimon –Bucureşti Obor.
Vă reamintim că, în perioada 27.10.2008 - 10.12.2008 s-au realizeat lucrări de reabilitare în staţia CF Pantelimon, respectiv la dispozitivul de linii care să asigure accesul la staţia CF Bucureşti Obor.
Lucrările de reabilitare din staţia CF Pantelimon au presupus:

* demontare şi montare suprastructură (inclusiv schimbătoare de cale),
* excavaţie infrastructură actuală şi execuţia noii infrastructuri,
* demontarea şi montarea liniei de contact şi a stâlpilor de susţinere,
* lucrări de descentralizare şi centralizare

Lucrările au fost executate de următoarele firme şi consorţii: SC ARCADA - SC VEGA’93; SC TERNA; SC IMSAT SA; SC IMSAT - SC ISAF - SIEMENS OSTERREIGH AG ; AMEC SPIE RAIL - SC ISAF - SIEMENS OSTERREIGH AG.
Menţionăm că aceste lucrări erau prevăzute în programul de reabilitare a liniei de cale ferată Bucureşti – Constanţa, secţiunea Bucureşti Băneasa - Fundulea.
În urma redeschiderii circulaţiei trenurilor între staţiile Pantelimon - Bucureşti Obor şi a firului 1 Bucureşti Băneasa – Pantelimon, în zilele de 11, 12, şi 13 decembrie 2008 intervin următoarele modificări în circulaţia trenurilor de călători, urmând ca din 14.12.2008 să intre în vigoare noul mers de tren 2008-2009.

1. În zilele de 12 şi 13 decembrie 2008 se repune în circulaţie trenul rapid 687 în relaţia Bucureşti Nord – Constanţa cu plecare din staţia Bucureşti Nord la ora 07.31 şi sosire în staţia Constanţa la ora 11.49
2. În zilele de 12 şi 13 decembrie 2008 se repune în circulaţie trenul rapid 688 în relaţia Constanţa – Bucureşti Nord cu plecare din staţia Constanţa la ora 16.50 şi sosire Bucureşti Nord la ora 21.17;
3. În zilele de 11, 12 şi 13 decembrie 2008 în circulaţia trenurilor 1636/1683, 1684/1635, 1685, 1686, 14532/14581, 14582/14531 intervin următoarele modificări:
* circulă direct prin staţia Bucureşti Băneasa;
* 1636/1683 pleacă din Bucureşti Nord ora 8.57 (în loc de ora 8.24)
* 1684/1635 soseşte în Bucureşti Nord la ora 19.54 (în loc de ora 20.32)
* 1685 pleacă din Bucureşti Nord la ora 19.15 (în loc de ora 18.42)
* 1686 soseşte în Bucuresti Nord la ora 12.11 (în loc de ora 12.42)
* 14532/14581 pleacă din Bucureşti Nord la ora 10.09 (în loc de ora 9.35)
* 14582/14531 soseşte în Bucureşti Nord la ora 20.34 (în loc de ora 21.10)
4. În zilele de 11, 12 şi 13 decembrie 2008 trasa trenului 8011, în relaţia Bucureşti Nord – Mogoşoaia – Feteşti, SE ANULEAZĂ ŞI SE ÎNLOCUIEŞTE cu o noua trasă, în relaţia Bucureşti Obor – Feteşti, cu plecare din staţia Bucureşti Obor la ora 06.14 şi sosire în staţia Feteşti la ora 09.52;
5. În zilele de 11, 12 şi 13 decembrie 2008 trasa trenului 8016, în relaţia Feteşti – Mogoşoaia – Bucureşti Nord, SE ANULEAZĂ ŞI SE ÎNLOCUIEŞTE cu o nouă trasă, în relaţia Feteşti – Bucureşti Obor, cu plecare din staţia Feteşti la ora 16.51 şi sosire în staţia Bucureşti Obor la ora 20.53;
6. În zilele de 11, 12 şi 13 decembrie 2008 trenurile 8013, 8031 şi 8081/8084 vor pleca din staţia Bucureşti Obor astfel:
* 8013 pleacă la ora 13,21 (în loc de ora 12.55)
* 8031 pleacă la ora 10,34 (în loc de ora 10.08)
* 8081/8084 pleacă la ora 8,28 (în loc de ora 8.00)
7. În zilele de 11, 12 şi 13 decembrie 2008 trenurile 8014, 8032 şi 8082/8083 vor sosi în staţia Bucureşti Obor astfel:
* 8014 la ora 16,42 (în loc de ora 17.10)
* 8032 la ora 7,17 (în loc de ora 7.53)
* 8082/8083 la ora 7,02 (în loc de ora 7.33)
Informatii aflate pe pagina Ministerului Transporturilor www.mt.ro