Excursie Cluj - Simeria - Bucuresti

La inceputul concediului meu, pe data de 19 iunie 2010 am facut o escursie la Bucuresti, sa ma intalnesc cu prietenii mei pasionati de acolo, si am zis sa merg pe un traseu mai lung, dar pe care nu il mai vazusem, acela de la Simeria spre Targu Jiu.Din pacate pe Defileul Jiului nu am prins vreme buna...chiar daca de jumate de an am planificat acest drum..

Sa incep insa cu inceputul. In Cluj a fot o dimineata superba de iunie, care imi dadea incredere...Trenul A 10824 avea plecare la ora 9:12 si sosirea in Bucuresti la 20:45.Trenul era alcatuit din 8 vagoane 22-96, vagoane care nu le-am remarcat pana atunci, deoarece nu calatorisem cu ele..chiar daca nu am avut loc in compartimentele de la capete, trenul a fost destul de gol, fiind sambata, si pana la Targu Jiu am stat in compartiment, confort excelent, plus posibilitatea de a deschide geamurile pentru poze..

Pornim din gara, fac o poza cu orasul



Dupa Apahida, ne despartim de linia 401, si incepe un peisaj superb, ce il admir ori de cate ori trec pe aici



Iesirea din Cojocna Hm







Urcam accentuat spre Tunel Hm



Tunel Hm



Dupa ce am trecut de statia de mai sus, care este incadrata de 2 tunele, continua urcarea spre Boju



Ajungem in Boju, statie care este varful de panta, de aici incepe coborarea



Un mic tunel, in apropierea caruai a deraiat marfarul acela din 2009







Valea Florilor





Coboram spre Campia Turzii





Fosta Canepisti Hm, acum halta

Campia Turzii, ne intalnim cu un personal de Teius



Dupa Calarasi Turda, coboram spre Razboieni









Grindeni h.



Se vede Raboieni-ul



Jonctiunea cu linia 405 de la Deda, Tg. Mures





Gara



Un EA GFR







Mergem spre Aiud



Miraslau h.

Intram in Aiud







gonim spre Teius, in departare se vad Muntii Trascaului





Cateva LDH - uri in Teius



...apoi EA uri clasice





O consola de catenara in bataia soarelui





Iesim din teius, pe M 200A



Imagini din Coslariu

Continuam drumul spre Alba Iulia



Barabant





Alba Iulia





Ajungem in Vintu de Jos, surprind ramificatia M 200 de la Sibiu





O locomotiva straina



Blandiana, statie de unde intram pe firul 2, firul 1 e inchis de ceva vreme



In departare pe stanga, se inalta Muntii Sureanu



Intram in Sibot, trecem pe fir normal

Aici, un motor de Cugir





Ramificatie spre Cugir, linie electrificata





Un LDH la intrare in statia Aurel Vlaicu





Orastie







Ramificatia 202 la intrare in Simeria, pe unde ne vom continua drumul



Simeria







EA 661 ne-a tras pana aici.



Nu am vazut ce EA ne-a cuplat, fiind in penultimul vagon. Un lucru interesant e ca, acceleratul ce a venit de la Arad, si trebuia sa il cupleze la al nostru, a sosit in gara cu placute pe care scria cu rosu "Arad - Simeria", unii calatori au coborat si au schimbat trenul,spre Petrosani am pornit in aceeasi componenta ca si in Cluj..Probabil fiind sambata si lume mai putina, nu au mai cuplat aceste vagoane de la Arad

Un LDH care a manevrat vagoanele de la Arad de care vorbeam mai sus



La ora 12:52 pornim



Din pacate nori amenintatori se apropiau, si de la Simeria nu ne-am maibucurat de soare, ba chiar a plouat insistent intre Hateg si Petrosani, nu am putut face poze... In speranta ca ati urmarit cu interes,o sa revin cu continuarea, din pacate mai saraca in poze datorita vremii

Bravo Ionutz, am urmarit cu placere tot reportajul.
Din pacate, se pare ca infrastructura se degradeaza din ce in ce mai tare... in Aiud tot cu restrictie se intra?

Da, e restrictie la intrare in Aiud...Mai demult ce bine se mergea pe 200A si in continuare spre Simeria...acum nici 100 km/h nu cred ca am atins...

Reportajul este super realizat, bravo Ionutz !

Frumos reportaj, odihnitor. Multe chestii interesante surprinse, printre care as remarca Simensul care baga pentru OBB, garnitura push/pull pentru Cugir si gramada de LDH/uri din Teius care nu mai prea au treaba.

Intrebare: Acceleratul 10 826 de la Arad nu era rama electrica?

didinul a scris:

Intrebare: Acceleratul 10 826 de la Arad nu era rama electrica?

Nu, era EA + 2 vagoane 20-54 si unul 19 - 55

Un reportaj foarte interesant. Felicitari, Ionutz! :bounce:

Acceleratul de la Arad ramane in Simeria nu se mai cupleaza la 10824 din februarie

Multumesc tuturor

Asadar, pornim din Simeria, norii grei dinspre vest se apropiau cu viteza mare, asa ca ma uit cu un gust amar la cerul albastru care va deveni o amintire... Odata cu parasirea magistralei 200, intram pe un teritoriu unde nu mai fusesem niciodata...Simeria - Bucuresti era un sector in premiera pt mine...

Parasim M200



Vremea buna se ducea...



Simeria triaj....privelisti triste si aici, multe linii si vagoane abandonate





Bacia Hm



Inaintam spre Subcetate, intre timp o ploaie torentiala de vreo 10 minute m-a facut sa inchid geamul



La iesirea din Subcetate, surprind ramificatia spre Hateg



Pe stanga, curge Streiul, destul de umflat



Incep sa se arate peisajele frumoase









Baru Mare Hm. Declivitatea pe alocuri se apropie de 30 la mie





Din pacate nu am mai pozat din cauza ploii pana la Petrosani..Am vazut totusi prin geam peisaje frumoase, tunele, curbe stranse..

La intrare in Petrosani, aburoase







Pornim din Petrosani



Livezeni



Ramificatia spre Lupeni



Intram in Defileul Jiului

Aici, incepe pleiada de tunele, polate, viaducte si alte lucrari de arta impresionante...Am ramas masca sa vad asemenea realizare...cata munca asidua si de buna calitate s-a investit aici secolul trecut....









Pe intreg defileul calea ferata e mai sus decat soseaua...cea ce confera o mult mai buna perpesctiva asupra acestui peisaj deosebit, fata de mersul cu masina...











Zaresc pe versantul estic un zid de beton urias, ceea ce ma face sa imi amintesc ca aici e statia Pietrele Albe.Stiu acest lucru dupa vizionarea de nenumarate poze si filmulete cu aceste locuri







Cladirea statiei











Trecem un viaduct...



...apoi peste Jiu

Ajungem la Lainici





Localitatea

















Statia Meri



Trecem un viaduct frumos...

\







Iar trecem peste Jiu si peste drumul national alaturi lui



Dupa ce mai traversam un viaduct, trecem si pe sub o polata



Ultima poza de pe defileu. Se iese relativ repede din defileu, dupa un tunel, urmeaza un pod peste Jiu si imediat intrarea in statia Valea Sadului, dupa care peisajul este unul de podis jos



Intrarea in Targu Jiu



Un OBB tragea niste Dacii



Cam atat pentru aceasta seara. De la Targu Jiu incolo, pozele sunt f putine, deoarece trenul incepea sa circule cu viteza, si ploua usor..Destul de greu de pozat...