800A : Eforie Nord - Techirghiol

Felicitari pentru reportaj Mihail

COSTACHE MIHAIL a scris:

TECHIRGHIOL - EFORIE NORD PAS CU PAS

Un drum de tara intretaie calea ferata



Si mergem mai departe

Profitand de timpul liber, m-am gandit sa fac o "revizie" satelitara a acestei linii folosind imagini din 2012. Asa ca am descoperit lipsa a aprox. 177 metri de sine, dupa cum puteti vedea in imagine, am cautat si cele facute de domnul Mihail, pentru a face o comparatie cu anul 2010 cand acestea existau si unde erau pozitionate (intrarea in Techerghiol). Nu este ceva imposibil de inlocuit, dar daca nici functionala nu a interesat pe nimeni, de acum nici atat..  

Deci a s-a furat din linie! Mare pacat! Eu cand am pozat-o cap-coada, era intacta!

Linia asta a fost folosita mai mult pentru traficul de marfa,fie el si putin.Iar daca s-ar redeschide traficului de calatori,trenurile ar circula NUMAI pe relatia Eforie Nord-Techirghiol.Sau la legatura Constanta-Eforie Nord/Techirghiol-Mangalia.Malaxe all the way.   

La Techirghiol din cate stiu nu au existat vreo fabrica sau întreprindere, sau vreo cariera ceva! Deci ce marfa se transporta pe calea ferata din statia Techirghiol ?

Foarte rar, se transportau cate 2-3 Eacs-uri cu lemne de foc; exista un depozit cu asa ceva exact fata in fata cu "gara"!

Asta nu mai stiu.Asta-i tot ce mi-a zis una din casierele de la Eforie Nord.

Mai stie cineva in ce stare se afla linia?

O parte din linie a disaprut (probabil a fost furata) . In zona garii Techirghiol linia este acoperita de pamant.
In rest linia este intacta.

Linia a fost scoasa imediat ce se desprinde din M800 in apropiere de macazuri, mare pacat.

In poza aceasta linia se afla in partea stanga unde se mai vad doar niste pietre. In dreapta se vede M800, poza este facuta dinspre Eforie Nord spre Agigea

screen cap



Aici mai exista doar o sina, una a disparut

screen cap


Si aici la fel, se observa doar o bucata de sina


screen cap



In partea dreapta se vede M800 iar in partea stanga niste pietris, aici a fost linia spre Techirghiol


screen cap


Pe 28 august 2016 s-au implinit 88 de ani de cand linia a fost data in folosinta. Pentru membrii mai noi, in urma cu 6 ani am realizat un reportaj despre aceasta sectie care se poate urmari aici: http://autoloco.forum777.com/t654-techirghiol-eforie-nord-pas-cu-pas

Aflându-mă în zona Eforie Nord într-o săptămână de concediu, nu mi-am putut stăpâni curiozitatea de a observa cum se mai prezintă această linie despre care s-a vorbit aici generos de mult și, pe această cale, felicit pe cei ce au dezvoltat verbal și mai ales imagistic acest topic! Pozele făcute nu aduc mari noutăți..., în principiu sunt destul de asemănătoare cu ce s-a postat anterior! Totuși, câteva constatări sunt inerente... Linia nu a fost scoasă de facto, ci, bucăți dintr-o șină sau alta lipsesc în destule locuri, asta vâzându-se doar acolo unde vegetația nu domină total terasamentul! De menționat este și faptul că macazul din capătul dinspre Constanța al stației Eforie Nord ce deservea liniile 3 și 4 a fost dezafectat și, evident, asta înseamnă scoaterea definitivă din uz și a liniei de Techirghiol ce își avea ”izvorul” în acestea! E drept, macazul din capătul spre Mangalia n-a avut aceiași soartă, dar e greu de crezut că aceste 2 linii vor mai avea vreo utilitate prea curând!
În rest, în zona Techirghiol nu am avut prea mare spor... În zona din apropierea fostei gări accesul era aproape imposibil, măcar din 2 motive..., vegetația extrem de densă și înaltă plus amenințările ”patrupedice” ce veneau din mai toate și multele gospodării aflate sau apărute de curând aici! Oricum, un lucru este clar... E aproape neverosimil cum semne serioase ale acestei linii încă mai există!! În alte locuri, știți bine, secții întregi au dispărut aproape peste noapte..., dar, aici, ...nici ”magneții” nu par prea atrași de ”ciolanul” ce zace de mult timp prin bălării!!...



























(21-22.8.18)