Iași (600)

Vagoanele 20-49 trase pe dreapta


Mda cele din spate sunt 2 vagoane 19-76 respectiv 005 si 006  

Nii si cele 3 vagoane arse  ma mir cum de nu-s deja oale sau mai stiu eu ce altceva


In gara Iasi liniile 4 si 5 A sunt inchise datorita lucrarilor la peron.

PS: Da stiu am facut pozele cu doza de suc

Iasi, 01.11.2014
Vederi de pe pasarela

















































Peron Iasi Nord

Sunt chiar misto peisajele de savana din statia Iasi. Mai c-ar merge si un safari, ceva, sa mai iasa niste bani.

Liniile 4A si 5A au fost redeschise. Lucrarile la peron au fost finalizate

Poate odata cu reabilitarea coridorului 9 gara Iasi va fi ca cea din Arad.

Cine stie cand vor incepe lucrarile de reabilitare a coridorului IX !

Cred ca vom mai avea de asteptat !

Cateva imagini dupa 5 luni ( 02 aprilie 2015) din gara:

Si in depou vine primavara:







Mesajul de pe turn ar putea fi pentru fiecare din noi ( daca ne gandim la jungla care va prinde viata si la cele doua aburoase care-si dau ...duhul cu fiecare zi). ... La doi pasi de una din portile de intrare in mult dorita viitoare capitala culturala europeana. Parca erau 3 aburoase candva...?

Mi-ai făcut dor de Iași cu pozele astea. În curând o să fac și eu o vizită.
Cât despre turnul dintre Gară și Alexandru, ăla e un proiect mai vechi, un fel de muncă de voluntariat. Despre proiect sunt mai multe detalii pe site-ul oficial. Merită citit puțin:
http://www.turnulnostru.ro/

Nu am stiut nimic de proiectul Turnul nostru. Cand am postat imaginile am vazut sloganul-aduna Oamenii- si atunci m-am gandit ca acel slogan si acea transformare a turnului fata de cum a fost , ar putea reuni Oamenii care au o pasiune comuna- trenurile si tot ce tine de ele, Oameni ce ar putea sa se adune in mod organizat, sa ceara acordul proprietarului si in prima faza sa realizeze o curatenie de amploare in acea zona. Ar mai fi necesara si implicarea firmei Salubris pentru a indeparta tot materialul rezultat. Dupa curatarea zonei ar urma un al treilea pas - de a incerca restaurarea celor doua aburoase si a elevatorului de carbuni si amenajarea unui muzeu de tehnica feroviara- unic in tara care ar atrage vizitatori.
Dar pentru aceasta, ca si in proiectul Turnului ar fi nevoie de multi Oameni scris intentionat cu O .

Pana si in remiza de locomotive desfiintata din Botosani se cosesre iarba. E asa de greu sa taie jungla dintr-un depou functional? Rusine sa le fie.

Si vagoanele alea arse cand vor fi duse la topit? Ti-e greata cand ajungi in Iasi.

O imagine de astazi:

Pasajul subteran din Iasi e cam inutil...

Gara Iasi astazi







Oare Domnul Director al Regionalei cand vine la serviciu nu admira frumoasele flori ( stir, loboda salbatica, palamida, scaieti, volbura...etc) de pe rondul da la poarta de intrare in capitala Moldovei? Nu mai zic de cele pe care le admira zilnic calatorii pe peroanele garii si....... printre linii. (Dar acolo nu se vede prin geamurile heliomatice).



Pacat de constructie: